09.08.2012, 10:19
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 14.08.2010 Golf4 Ort: Bremerhaven HB-C2000 Verbrauch: 4,8-6,0 Motor: 1.9 AUY 85KW/115PS 01/00 - 07/01
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|  Wartung und Pflege Turbolader TDI ??
Hallo Männer, Habe Probleme mit meinem Motor (TDI 115 PS Diesel) circa 260.000km gelaufen. Beim Durchtreten vom Gaspedal kommt der Turbo ab 2000 Umddrehungen bis circa 3000.. dann wieder kommt gar nix und dann wieder erst ab 3500!! Wenn man es in Worte fassen kann, dann würde ich es nennen, dass der Motor schwammig läuft. Kann es sein, dass der Turbo mal geputzt werden sollte? Ich frage euch am besten, da ich davon überhaupt keinen Plan habe, was das sein könnte! Besten Dank.. netten Gruß |
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13.08.2012, 12:18
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| Gesperrt Registriert seit: 05.04.2012 Ibiza 6L Cupra TDI @ 7kg/PS Verbrauch: 4,5l Diesel
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| Zitat:
Es sei denn, Du hättest Zugriff auf ein Diagnosetool und könntest vorab ein paar Logdaten hochladen (MWB 8 und 11 gleichzeitig während Du den Fehler provozierst)? | |
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13.08.2012, 12:31
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Wo kann man dieses ventil kaufen ? Ich finde es nur für den 1.8t
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13.08.2012, 13:20
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Ein TDI hat ein N75? Der gleichen art wie beim 1.8T? Das wäre mir neu!
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13.08.2012, 13:37
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| Geprüfter Händler  Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MajestyTurbo für den nützlichen Beitrag: | basti0087 (13.08.2012) |
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13.08.2012, 13:45
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Das strimmt  Erfolgt die Ladedruckregelung genauso über das gleiche Ventil wie beim 1.8T? |
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13.08.2012, 14:56
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| Gesperrt Registriert seit: 05.04.2012 Ibiza 6L Cupra TDI @ 7kg/PS Verbrauch: 4,5l Diesel
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| Zitat:
Wenn die 1,8T Laderdosen auch nur mit variablem Unterdruck angesteuert werden (das weiß ich ich nicht im Detail), dürfte das Regelprinzip aber ansonsten gleich sein. | |
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13.08.2012, 20:14
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Okay alles klar, danke. Jetzt widmet euch mal wieder dem Problem vom TS  |
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Linear-Darstellung
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