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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2011 VW Golf IV 1.6 74kW LPG Ort: Mendig Verbrauch: ~9 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Du hast ja noch gar nichts vom Wagen erzählt! Was hat er für eine Ausstattung? Klimaanlage? - Na toll! Climatronic oder Drehschalter? Sportsitze? Lederlenkrad? Tempomat? Evtl. SE Teile? Was für Felgen? Wie schauen die Bremsscheiben+Beläge aus? Hast du dir den Wagen von unten angeschaut? Das alles solltest du machen und dann steht bei der Verhandlung definitiv eine 4 am Anfang des Liedes ![]() Bestes Argument: Diesel ist mittlerweile bei über 1,40€ angelangt und steigt weiterhin! - Vllt solltest du da auch nicht lieber die Finger vom Diesel lassen, solang du nicht Liebhaber und Dieseltuner bist! |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 30.01.2012 VW Golf IV Ort: Sassenberg Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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@TimeBandit: Probefahrt hab ich am Samstag gemacht, siehe oben. @Robin: Was ist AXR? Vielen Dank für die schnellen Antworten! |
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Static³ Registriert seit: 14.09.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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AXR ist der Motorkennbuchstabe Im Golf 4 ist es der einzige Diesel, der ohne DPF die grüne Plakette bekommt. Also lass dir da bloß nix andrehen/einreden ![]() |
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Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Wenn die schon zu viel verlangen im internet, jetzt hier 6000€ Dann brauchst du gar nicht ankommen und sagen 5000€ Das ist nicht so wie iM fernsehen wo irgendwie alle mal locker n tausender runtergehen... Im "echten" Leben kommen se dir bei Lackmängeln mit "das auto ist eben Alt" usw. an... Da geht nicht viel zu Handeln und schon gar nicht 1/6 des verlangten Preises |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2011 VW Golf IV 1.6 74kW LPG Ort: Mendig Verbrauch: ~9 l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.10.2011 Golf 4 Ort: / Verbrauch: 5,0 L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Also ich kann den AXR nur empfehlen fahre ihn selber seid 1 1/2 und bin damit jetzt 35000 Km gefahren und bin super zufrieden. Ich hab damals 6,3K bezahlt meiner hat aber auch eine ganz andere ausstattung als deiner hab highline mit standheizung climatronic etc. also für 6k definitiv zu viel. Aber das auto an sich von motor her allerbest nur zu empfehlen !! ![]() |
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Gast
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Meiner hat die selben Daten, ich hab noch Sonderlackierung, das DSP System, Neblers, Pacific Modell und er hatte 145 k auf der Uhr. Sommer und Winterräder neu auf Alu´s dabei. Hab ihn für 7 Scheine meiner Schwester abgenomm. Also find ich 6k jetz nich unrealistisch, kommt halt auf den Pflegezustand an. Der war bei meinem sehr gut. Mfg |
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Gast
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Hi Robin Naja, also da meine Schwester und ich absolut keine Preisvorstellung hatten was er noch Wert ist, haben wir mal nach vergleichbaren Autos bei Mobile und co. geschaut. Hatte da paar ähnliche gefunden und die lagen so um 7000 Euro. Das es letztlich nich unbedingt dafür weg geht bei Mobile ist auch kla. Du hast dein Auto günstig geschossen, das gibt es natürlich auch und nicht wenig, aber die Regel ist es ja nicht das Sie so günstig weggehen. Naja wie gesagt noch fast neue Sommer und Winterräder dabei. Und dann finde ich den Preis den ich für meinen bezahlt hab angemessen. Muss dazu sagen das der Verkäufer (Schwester) dann auch noch die anstehende Reparatur gezahlt hat, waren die beiden Kotflügel auf 70% Kulanz. Aber immerhin noch über 300 Euro. Mfg Edit. Hier grad ma ein gefunden wo allerdings noch Sonderlackierung und meine Sportsitze fehlen. Achja und miener is Modelljahr 04. Kommt doch hin mit dem Preis. Volkswagen Golf 1.9 TDI Pacific Neue TÜV 1. HAND 4Türig als Limousine in Hamburg Geändert von deepbluegolf (30.01.2012 um 19:26 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2011 Golf 4 TDi GTi Verbrauch: 4,5-6,5l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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Also ich finde 6000 auch zu viel, auch bei einem super gepflegtem Zustand. Ich hab für meinen letztes Jahr 6500(auch nicht wenig, aber ARL im top Zustand dafür wars echt gut) hinblättern müssen, hab ihn von 7100 runter geschwatzt, war alles neu gemacht, Zahnriemen neu, Turbo bei 115tkm, 147tkm runter, 3Türer, Klimatronic, GTi Ausstattung, Bj 2001, Lack top(LC9Z) ok neunen Linken Kotflügel brauchte ich(Standartrostbläschen als Verhandlungsbasis ;-)) 8 fach bereift, Neue Sommerreifen +Felgen 18Zoll Royal GT in Silber (ich weiß,nicht die Übermarke) nichts dran einen halben Sommer alt, und nen feines KW Gewindefahrwerk. Ansonsten alles Original, und genauestens unter die Lupe genommen, ok ist nen ARL für ne grüne Plakette heißt es Filter, aber dafür hat er ja auch nen bissl mehr Dampf, also mir wäre das zu teuer! Also mehr wie 5000 würde ich auf keinen Fall zahlen (eventuell nicht mal das), aber die Prioritäten liegen ja auch immer etwas anders, und denk daran der AXR ist jetzt nicht so selten und wird sich auch öfter mal in gutem Zustand finden lassen, kannst ihm ja deinen Preis sagen und wenns nicht klappt schaust du dir den nächsten an. Achso, sag ihm den Partikelfilter kann er weg lassen kannste nochmal 400Euro weniger ansetzen :-), den brauch man wie oben schon erwähnt nicht um ne grüne Plakette zu bekommen. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Pingsten für den nützlichen Beitrag: | -Robin- (30.01.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2010 VW Golf IV Spezial 1,9 TDI AXR Ort: Nienburg/Weser Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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wirkt sich DPF nicht auch noch günstig auf Steuern aus ( auch beim AXR ) ? Ich würde den einfach mal bei DAT eingeben ( 0603 und 558 sind die Schlüsselnummern ) und den durchschnittlichen Händler-EK ermitteln. Dann noch bei mobile.de den Durchschnittspreis für AXR mit deinen Daten ( Bj, Kilometer ... ) ermitteln und Autobewertung, Kosten, Neuwagen & Gebrauchtwagen - Autobudget.de auch nochmal bemühen ... Dann haste nen guten Richtwert |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2010 VW Golf IV Spezial 1,9 TDI AXR Ort: Nienburg/Weser Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Da hast Du recht, zumal der ja auch wohl noch Leistung nimmt ... dann lieber den DPF weglassen und einordentliches OBD-Tuning machen lassen ... BTW, ich habe meinen AXR vor nem Vierteljahr mehrfach bewerten lassen pp. und bin auf einen durschnittlichen Preis von 4500 € gekommen. 2002er mit 175000 auf der Uhr ... Große Inspektion mit Zahnriemen, WaPu und Keilrippenriemen, alle Filter, Öl und Bremsen neu ( bis auf Scheiben vorne ) ... Also für nen 2003er mit erheblich weniger Kilometer und Scheckheft gehen auch über 5000 € ohne Zahnschmerzen ... Wobei Robins Argument mit der Tatsache " Altes Auto " und dem Nachfolger des Nachfolgers des Nachfolgers - Golf 7 - auch schwer wiegt |
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