schaltknauf demontieren

Pacific808 · 20.11.2008, 16:31

hallo,
ich muss bei mir nen neuen schaltsack einbauen...
den schaltknauf an sich hab ich ja schon ab aba wie bekomm ich den auseinander um den alten sack raus zu nehmen und den neuen einzubauen...
vll hat das ja schonmal jemand gemacht und hat nen guten tipp für mich^^
lg

Dj-xT · 20.11.2008, 16:47

haste den ring schon aufgebogen `?

Pacific808 · 20.11.2008, 16:50

ja hab ich schon... hab den schaltknauf schon in der hand... aba ich muss ja noch so nen plastering abmachen wo ich dann den neuen schalfsack einklemmen kann... aba der will nciht runter

Tyler · 21.02.2011, 19:04

Hat da noch jemand einen Tipp ?

Blackpitty · 21.02.2011, 19:15

wenn man den Sack vom Knauf trennen will, muss man diesen schwarzen Plastikrung ganz oben unterm Sack herunter hebeln. Der ist rundehrum eingeklipst und es geht extrem bescheiden und nur mit einem feinen stabilen Schlitzschraubendreher Geduld und Spucke.

lässt sich aber trennen.

hier mal noch ein Bild vom zerlegten Knauf

Tyler · 21.02.2011, 20:12

Was für einen Schaltsack hast Du hier verwendet? Golf 3 ?

Blackpitty · 21.02.2011, 20:30

der, der dran war, habe nur die Naht neu genäht gehabt. Haben ihn aufgrund des Motorumbaus verkauft da es ja ein 1.6er Knauf war

Tyler · 21.02.2011, 20:32

Ach ja, ich erinnere mich, das schon mal gelesen zu haben

Danke

12.04.2012, 22:33

ähm.. ich hätte hierzu mal noch eine frage, hoffe ich darf hier mal weiter fortführen:

ich hab mir auch nen neuen schaltsack bestellt. unten herum scheint der ja nur mit gummi zu sein, also wird quasi nur um diesen rahmen drumgespannt. rahmen hab ich nicht bzw. nicht gesehen.

wie kriege ich den eigentlichen schaltknauf runter? drehen? wenn ja in welche richtung? mit uhrzeigersinn oder entgegen? muss ich diese klammer wirklich zerstören, dh. am besten vorher schon neu bestellen oder kann ich diese aufbiegen, sack drumdrum basteln und wieder zusammendrücken?

Golf112 · 12.04.2012, 23:21

Zitat:

Zitat von BlackHornet

ähm.. ich hätte hierzu mal noch eine frage, hoffe ich darf hier mal weiter fortführen:

ich hab mir auch nen neuen schaltsack bestellt. unten herum scheint der ja nur mit gummi zu sein, also wird quasi nur um diesen rahmen drumgespannt. rahmen hab ich nicht bzw. nicht gesehen.

wie kriege ich den eigentlichen schaltknauf runter? drehen? wenn ja in welche richtung? mit uhrzeigersinn oder entgegen? muss ich diese klammer wirklich zerstören, dh. am besten vorher schon neu bestellen oder kann ich diese aufbiegen, sack drumdrum basteln und wieder zusammendrücken?

geh mal aufn Schrotti und besorg dir den Rahmen fürn Euro oder so. Und in Schaltkknauf klemmste den Sack ein indem du unten den Plastikring stück für stück runterhebelst, danach kannst den neuen einklemmen. Is ein bischen fummelarbeit.

13.04.2012, 00:05

hm jo danke
muss ich nun den knauf drehen oder wie kriege ich das ding runter???

20.11.2008, 16:31	- 1
Pacific808 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2008 ähm Golf ;) Ort: 16798 Fürstenberg/Havel OHV-BB 808 Verbrauch: 5l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 406 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schaltknauf demontieren hallo, ich muss bei mir nen neuen schaltsack einbauen... den schaltknauf an sich hab ich ja schon ab aba wie bekomm ich den auseinander um den alten sack raus zu nehmen und den neuen einzubauen... vll hat das ja schonmal jemand gemacht und hat nen guten tipp für mich^^ lg

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Pacific808 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2008 ähm Golf ;) Ort: 16798 Fürstenberg/Havel OHV-BB 808 Verbrauch: 5l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 406 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja hab ich schon... hab den schaltknauf schon in der hand... aba ich muss ja noch so nen plastering abmachen wo ich dann den neuen schalfsack einklemmen kann... aba der will nciht runter

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Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hat da noch jemand einen Tipp ?

21.02.2011, 19:15	- 5
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13.04.2012, 00:05	- 11
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