Golf 4 VR6 Youtube Video 0-100

[ma06]

Hi leute,

überlege mir einen VR6 zu kaufen und habe mir ein paar Youtube-Videos angesehen.
Glaubt ihr das dieser VR6 wirklich Original ist, wie es in der Beschreibung steht?

0-100 GOLF VR6 2.8 24V 2003 - YouTube

0-100 GOLF VR6 2.8 24V 2003 - YouTube

Der scheint mir so viel schneller als die anderen auf den Videos..

Gruß

[GolfV5AQN]

Der ist Standart. Wenn ich mit meinem Vergleiche ( 125 PS ) Stimmt er schon.

[ma06]

wieso sind denn die anderen VR6 so lamgsam gegenüber dem? Oder kommt mir das nur so vor?

[Erazer]

7 sec. von null auf 100 sollte also hinkommen... meiner liegt bei ungefähr 6.

[ma06]

alles klar dann weiß ich bescheid. Danke

[GolfV5AQN]

Liegt auch an der FPS-Leistung der eingesetzten Kameras.

[Justin]

Der VR6 im Video ist auch ein US Modell und hat daher nur Frontantrieb was ihn noch schneller macht.Die Euro Version ist doch etwas langsamer.So schnell wie im video ist er nicht.
Realistischer ist da doch schon das hier:

Golf V6 4-motion 0 - 160km/h - YouTube

Golf V6 4-motion 0 - 160km/h - YouTube

[Sasch.:R]

Bin selber schon im normalen V6 mitgefahren die beschleunigung im ersten Video kommt schon hin

[nagash]

Zitat von Justin

Der VR6 im Video ist auch ein US Modell und hat daher nur Frontantrieb was ihn noch schneller macht.Die Euro Version ist doch etwas langsamer.So schnell wie im video ist er nicht.
Realistischer ist da doch schon das hier:
Golf V6 4-motion 0 - 160km/h - YouTube

Der Typ fährt auch ziemlich beschissen, das ist kein Vergleich ^^

[JohnnyS.]

Außerdem hat der SE Tacho eine andere Skalierung, wodurch die Nadel bis 100Km/h schneller steigt. daher könnte dein Eindruck kommen....

Beschleunigung ist aber realistisch, war bei meinem damals auch ungefähr so..

[Justin]

Der Typ fährt auch ziemlich beschissen, das ist kein Vergleich ^^

Viel falsch machen kann man ja abgesehen vom Start nicht viel.Die Gänge schön weit ausdrehen bis man 100 hat...

[ma06]

Zitat von nagash

Der Typ fährt auch ziemlich beschissen, das ist kein Vergleich ^^

Das stimmt Wie der schon Anfährt.. Da finde ich, dass der echt sehr träge wirkt für 200ps

[Finiss]

Zitat von JohnnyS.

Außerdem hat der SE Tacho eine andere Skalierung, wodurch die Nadel bis 100Km/h schneller steigt. daher könnte dein Eindruck kommen....

Beschleunigung ist aber realistisch, war bei meinem damals auch ungefähr so..

Die beiden Videos die hier gezeigt wurden haben beide Tachoskalen bis 260km/h SE Tacho hat exakt die gleiche Skala wie ein normaler Tacho.
Wer´s nicht glaubt -> einfach nochmal beide Videos anschauen :-P

Die US VR6 haben zwar teilweise nur Frontantrieb, aber soweit ich da bisher richtig informiert bin, sind die 2WD Modelle keine 24V, somit "nur" der alte 12V VR6 mit deutlich weniger PS.

[JohnnyS.]

Zitat von Finiss

Die beiden Videos die hier gezeigt wurden haben beide Tachoskalen bis 260km/h SE Tacho hat exakt die gleiche Skala wie ein normaler Tacho.
Wer´s nicht glaubt -> einfach nochmal beide Videos anschauen :-P

Das mein ich nicht.... bei dem SE Tacho ist die Skalierung nicht gleichmäßig... bis 100 Km/h sind es kleinere Schritte, da dort bei einem normalen Tacho nicht die 100Km/h sind sondern 130Km/h...deswegen bewegt sich die Nadel beim SE Tacho bis 100Km/h entsprechend schneller...

[Pascal2311]

Zitat von JohnnyS.

Das mein ich nicht.... bei dem SE Tacho ist die Skalierung nicht gleichmäßig... bis 100 Km/h sind es kleinere Schritte, da dort bei einem normalen Tacho nicht die 100Km/h sind sondern 130Km/h...deswegen bewegt sich die Nadel beim SE Tacho bis 100Km/h entsprechend schneller...

So ist es

Ab 100 km/h wird die Nadel jedesmal "ausgebremst"

[Finiss]

Zitat von JohnnyS.

Das mein ich nicht.... bei dem SE Tacho ist die Skalierung nicht gleichmäßig... bis 100 Km/h sind es kleinere Schritte, da dort bei einem normalen Tacho nicht die 100Km/h sind sondern 130Km/h...deswegen bewegt sich die Nadel beim SE Tacho bis 100Km/h entsprechend schneller...

Das ist mir noch nie aufgefallen Aber man lernt nie aus

Bei meinem SE Tacho ist das aber nicht der Fall, hab aber auch ne Meilenskala.

[XM-Syncro]

Also bei dem 2. Video haut doch irgendwas nicht hin. Erstmal schön bei 5000 die Kupplung kommen lassen und dann schleift die ewig bzw. läßt er sie nicht richtig los? Normalerweise sollte er da schon etwas mehr nach vorn gehen. Würde meiner so schlecht gehen, hätte ich mir erst gar keinen gekauft!
Von der Zeit her scheint kein zu großer Unterschied zu sein, sofern man nach der "aufgenommenen" Zeit gehen kann, da es leicht ungenau wird. Das sollte auch nicht nur an der Skalierung liegen.

[chopix]

das 2.te video ist echt komisch also da schleift meega die kupplung und meiner beschleunigt garantiert nicht so eher wie im ersten gruss

[Sasch.:R]

Der Ami Sprit ist ja auch nicht der Beste also kann der im Zweiten Video garnicht so gut gehn

[Pingsten]

Ich denke das erste Video kommt der sache schon recht nahe, ich hatte einen etwas spitz gemachten 3er VR6 (206Pferdchen) und der ging ähnlich. War zwar nur 12v, aber da die PS ähnlich sind! Bsp. sind hier ja Sprints von 0-100, ich weiß ja nicht wo genau deine Prioritäten liegen, aber wenn es um den Sprint von 0-100 geht dann würde ich eher auf Turbos zurückgreifen(die dann eventuell chipen) Benziner GTi 1,8t oder aber auch nen gechipter TDi ARL werden von 0-100 dem VR6 ordentlichst zusetzen!