motor geht aus

RoterBaron94 · 25.04.2012, 00:05

Hi habe seid heute ein problem das wenn ich die kupplung trete und bremse zum anhalten das der Motor ausgeht. Kupplung ist ok benzin ist aus der richtige drine sogar ne stufe besser als super.
ich vermute leerlaufregler oder der Luftmengenmesser.

was würdet ihr sagen??

Schleswig-Holsteiner · 25.04.2012, 00:15

...ein paar Daten zu Deinem Motor währen hilfreich. LMM kann es bei einem 1,4er nicht sein

RoterBaron94 · 25.04.2012, 00:26

alos habe den 1,4l 16v mit 75 ps akq

ColtTix · 25.04.2012, 00:27

Wie immer... --> Drosselklappe ausbauen und vernünftig reinigen und danach beim Händler oder jemandem mit passender Diagnosesoftware adaptieren lassen.

Die Suche spuckt 100e Ergebnisse aus

Schleswig-Holsteiner · 25.04.2012, 00:28

....passiert es nur im betriebswarmen Zustand?
Was sagt die Fehlerauslese?

RoterBaron94 · 25.04.2012, 00:32

dann eine frage dazu ist das schwer die zu machen ?? ich muss montag wieder nach münchen und da ist es scheisse wenn ich mitten in der kreuzung stehe und dauernd neu starten muss.

also noch ne frage ich tanke ja ganz normal das Super mit 95 oktan ist das schlimm wenn ich das ShellVracing mit 100 oktan tanke??

Schleswig-Holsteiner · 25.04.2012, 00:35

....wenn man ein wenig handwerkliches Geschick besitzt dauert es keine halbe Std. Allerdings muss die DK adaptiert werden.

Die Oktanzahl hat damit nichts zu tun.

Tritt es nur im warmen Zustand des Motors auf?

RoterBaron94 · 25.04.2012, 00:40

also das ist heute das erstemal passiert und tritt im kalten und warmen zustand auf sag ja mein auto mag münchen nicht

Schleswig-Holsteiner · 25.04.2012, 00:42

.....auf Verdacht würde ich dann, wie Floh schon sagte, die DK reinigen und dann adaptieren. Dabei natürlich eine Fehlerauslese machen....

RoterBaron94 · 25.04.2012, 09:17

so meinen wagen in die werkstatt gebracht kostet mit allen 50 euro nun hoffe ich das es auch die dk ist . war heute morgen auch im kalten zustand. um 12 kann ich mein Baron wieder abholen

RoterBaron94 · 25.04.2012, 11:56

so jetzt weiss ich es Dk ist schrott wird gemacht kostet aber echt schweine geld (266 plus 19%) und zwar ist ein kurzer drin

RoterBaron94 · 26.04.2012, 16:35

so jetzt ar ich heute noch mal in der werkstatt um den wagen eigendlich zu holen aber eine katastrophe kühler gerissen wasserpumpe leckt habe ich wohl nicht gemerkt da der stand nach meines ermessens gleich blieb aber naja lasse es machen jetzt kostet der spaß mir 1200 mit radlager kühler zahnriemen wasserpumpe , dk und radlager

25.04.2012, 00:05	- 1
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	motor geht aus Hi habe seid heute ein problem das wenn ich die kupplung trete und bremse zum anhalten das der Motor ausgeht. Kupplung ist ok benzin ist aus der richtige drine sogar ne stufe besser als super. ich vermute leerlaufregler oder der Luftmengenmesser. was würdet ihr sagen??

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motor geht aus	H_C	Werkstatt	29	05.05.2012 15:55
Golf 4 2.0 AQY Motor geht aus ESP leuchtet Motor Ruckelt	Turanboy	Werkstatt	13	13.09.2010 19:26
Motor geht aus	ShitZoE	Golf4	7	20.06.2010 17:09
Motor - geht aus	michaelm77	User helfen User	4	14.05.2009 19:17
Motor geht aus!	diga	Golf4	6	21.09.2007 15:21

25.04.2012, 00:15	- 2
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ein paar Daten zu Deinem Motor währen hilfreich. LMM kann es bei einem 1,4er nicht sein

25.04.2012, 00:26	- 3
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	alos habe den 1,4l 16v mit 75 ps akq

25.04.2012, 00:27	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wie immer... --> Drosselklappe ausbauen und vernünftig reinigen und danach beim Händler oder jemandem mit passender Diagnosesoftware adaptieren lassen. Die Suche spuckt 100e Ergebnisse aus

25.04.2012, 00:28	- 5
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....passiert es nur im betriebswarmen Zustand? Was sagt die Fehlerauslese?

25.04.2012, 00:32	- 6
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	dann eine frage dazu ist das schwer die zu machen ?? ich muss montag wieder nach münchen und da ist es scheisse wenn ich mitten in der kreuzung stehe und dauernd neu starten muss. also noch ne frage ich tanke ja ganz normal das Super mit 95 oktan ist das schlimm wenn ich das ShellVracing mit 100 oktan tanke??

25.04.2012, 00:35	- 7
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....wenn man ein wenig handwerkliches Geschick besitzt dauert es keine halbe Std. Allerdings muss die DK adaptiert werden. Die Oktanzahl hat damit nichts zu tun. Tritt es nur im warmen Zustand des Motors auf?

25.04.2012, 00:40	- 8
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	also das ist heute das erstemal passiert und tritt im kalten und warmen zustand auf sag ja mein auto mag münchen nicht

25.04.2012, 00:42	- 9
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	.....auf Verdacht würde ich dann, wie Floh schon sagte, die DK reinigen und dann adaptieren. Dabei natürlich eine Fehlerauslese machen....

25.04.2012, 09:17	- 10
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	so meinen wagen in die werkstatt gebracht kostet mit allen 50 euro nun hoffe ich das es auch die dk ist . war heute morgen auch im kalten zustand. um 12 kann ich mein Baron wieder abholen

25.04.2012, 11:56	- 11
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	so jetzt weiss ich es Dk ist schrott wird gemacht kostet aber echt schweine geld (266 plus 19%) und zwar ist ein kurzer drin

Werbung

26.04.2012, 16:35	- 12
RoterBaron94 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2011 VW Passat Ort: Roßbach Pan zu 6xx Verbrauch: 6,9 Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 35 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	so jetzt ar ich heute noch mal in der werkstatt um den wagen eigendlich zu holen aber eine katastrophe kühler gerissen wasserpumpe leckt habe ich wohl nicht gemerkt da der stand nach meines ermessens gleich blieb aber naja lasse es machen jetzt kostet der spaß mir 1200 mit radlager kühler zahnriemen wasserpumpe , dk und radlager

motor geht aus

Ähnliche Themen