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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 12.01.2008  Ort: Kassel  Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -  
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                        Haltbar sind die 1.8T GTI grundsätzlich, damit machst du also nichts grundsätzlich falsch. Paar wichtige Punkte sind hier zig Mal aufgeführt, vor Allem auf den Turbo achten!    Wenn ich mich am Riehmen reiße, komme ich bei meinem mit 7L hin, wobei man dafür vor Allem auf kürzere Strecken recht diszipliniert sein muss. Alltagsverbrauch laut Tacho sind 8,4L, was auch recht gut hinkommt. Nach oben hin geht natürlich auch ein bisschen was. Samstag Abend bin ich 45Km quasi durchgehend über 200 gefahren, teilweise bis an die Kotzgrenze des Motors, da standen dann 17,5L auf der Anzeige.  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 28.12.2010  Golf 4 Jubi Edition 25 GTI  xx-xx-xxx  Verbrauch: 8-10l  Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -  
                                        Beiträge: 218
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|    Neuer Benutzer  Registriert seit: 24.01.2012  Golf 1.6 FSI Spezial (noch nichs spezielles gefunden)  Verbrauch: derzeit 6,7 l  Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 -  
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                        Mein FSI macht ständig Probleme, bin sehr unzufrieden wegen hoher Reparaturkosten. Den 1.8T hatte ich im A6 und ich habe 89tkm in 2 Jahren ohne Probleme, trotz zügiger Fahrweise und ABT Chip zurückgelegt. Könnte mir immer noch in den Allerwertesten beissen.
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 22.01.2011  Golf IV  Ort: Duisburg  Verbrauch: 8-10l  Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -  
                                        Beiträge: 1.378
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                        Lass das mal sein mit dem FSI...Spritverbrauch ist zwar zweifellos der beste unter den Benzinern im Golf 4 aber die technischen Macken überwiegen einfach.Da kannste besser nen normalen 1,6er mit 105PS nehmen.   Den 1,8t fahr ich mit ca. 8,5 bis 11Liter. Aber in der Stadt eher mehr.Sowas um die 13-14Liter.Aber wie gesagt nur im dichten Stadtverkehr.Im Schnitt auf eine Tankfüllung ca. 10Liter. Steuern beim 1,8er t sind 121€ und Versicherung hängt halt immer vom Fahrer/Versicherungen ab.Da gehen die Preise sicherlich weit auseinander.Ich zahl 720€ im Jahr Vollkasko.Bin aber auch erst 20 von daher passt das.  |  
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|    Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 17.07.2011  Golf IV 1,6 FSI  Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 -  
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                        @Justin   Bei welcher versicherung bist du denn? Ich Zahl nämlich bei meinem FSI ca. 500€ im Jahr für nur Haftpflicht. Bin zwar erst 18, aber fahr seit ich 16 bin unfallfrei, also 2 Jahre Moped und dann jetzt den FSI ...  |  
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 01.06.2012  Golf IV 1.6 FSI Pacific  Ort: Kölle  Verbrauch: 5-7 Liter  Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 -  
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 Geändert von dodsble (24.08.2012 um 02:18 Uhr)  |  |
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|    Erfahrener Benutzer   Registriert seit: 22.01.2011  Golf IV  Ort: Duisburg  Verbrauch: 8-10l  Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -  
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                        Ich hatte selber einen FSI es ist also nicht so das ich nicht weiss wovon ich rede...   Wenn es Leute gibt die keine Probleme mit dem Wagen haben hat wahrscheinlich der Vorbesitzer schon alles machen lassen.Denn wenn es zwei Dinge gibt die JEDEN und ich meine wirklich ausnahmslos JEDEN FSI früher oder später treffen dann sind es Saugrohrklappe (bzw. deren Verstellung) und die Einspritzdüsen. Das sind nunmal ärgerliche Reparaturen da beides je 1000€ bei VW kostet... Wenn der Wagen läuft, läuft er aber sehr gut und sparsam das muss man schon sagen. Und welche Motoren im Golf 4 machen mehr Ärger bitteschön? Beim FSI sind die bekanntesten Probleme: Saugrohrklappen, Einspritzventile, Katprobleme, NoX Sensor, Zündspulen, gewöhnungsbedürftiges Fahrverhalten dank Schichtbetrieb...um nur die bekanntesten zu nennen.  |  
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