1,9TDi 110PS Warmstart

ThaNose · 27.09.2012, 20:50

Hy Leude!

Hätte da gerne ein Problem mit meinem 98er G4 (1,9TDi 110PS M.code: AHF).

Und zwar gestaltet sich das Problem wie folgt:

- Kaltstart mit 1x vorglühen -> perfekt/sofort da
- Warmstart (Kühlertemp. bei 1/4 bzw. 90Grad) -> sehr lahm (mit und ohne Gas geben)

Einige Kollegen meinen das sei das 406-/ oder 409er-Relais
andere meinen di8e Einspritzpumpe ist hinüber.

Ich weiss es ehrlich gesagt auch schon nichtmehr WAS es ist. Einspritzung liegt im äusserst optimalen Wert (lt. Gutmann-Tester zwischen 50 und 70 - nach Zahnriemen-wechsel vor ca. 1,5Monaten liegt er momentan bei 60).

Ich kenne es eigentlich von meinem 64PS SDi nur umgekehrt (dass er beim Kaltstart im Winter zickt)

ulf · 28.09.2012, 11:35

Guckst Du z.B. mal hier: http://www.golf4.de/golf4/153537-mei...-schlecht.html

arogal · 29.09.2012, 21:20

Hatte das Problem auch mit meinem 90PS ALH, hab den Anlasser getauscht und seitdem springt er wieder super an. :-)

27.09.2012, 20:50	- 1
ThaNose Benutzer Registriert seit: 13.05.2012 98er Golf IV Ort: Schwanenstadt VB-212EI Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,9TDi 110PS Warmstart Hy Leude! Hätte da gerne ein Problem mit meinem 98er G4 (1,9TDi 110PS M.code: AHF). Und zwar gestaltet sich das Problem wie folgt: - Kaltstart mit 1x vorglühen -> perfekt/sofort da - Warmstart (Kühlertemp. bei 1/4 bzw. 90Grad) -> sehr lahm (mit und ohne Gas geben) Einige Kollegen meinen das sei das 406-/ oder 409er-Relais andere meinen di8e Einspritzpumpe ist hinüber. Ich weiss es ehrlich gesagt auch schon nichtmehr WAS es ist. Einspritzung liegt im äusserst optimalen Wert (lt. Gutmann-Tester zwischen 50 und 70 - nach Zahnriemen-wechsel vor ca. 1,5Monaten liegt er momentan bei 60). Ich kenne es eigentlich von meinem 64PS SDi nur umgekehrt (dass er beim Kaltstart im Winter zickt) Geändert von ThaNose (27.09.2012 um 21:05 Uhr)

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28.09.2012, 11:35	- 2
ulf Gesperrt Registriert seit: 05.04.2012 Ibiza 6L Cupra TDI @ 7kg/PS Verbrauch: 4,5l Diesel Beiträge: 400 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 42 Danke für 34 Beiträge	Guckst Du z.B. mal hier: http://www.golf4.de/golf4/153537-mei...-schlecht.html

29.09.2012, 21:20	- 3
arogal Benutzer Registriert seit: 22.07.2011 Golf 4 1.9 TDI Highline Ort: Attendorn Verbrauch: 4 Liter Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hatte das Problem auch mit meinem 90PS ALH, hab den Anlasser getauscht und seitdem springt er wieder super an. :-)

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