1.6Liter 101PS ??

Hallo Leute,

ich kaufe mir in den nächsten Tagen einen 1.6 L Gölfi ...

meine Frage ist die Maschiene Ok ???

von dem 1.4 L 75 PS habe ich viel negatives gehört......

Was bringt der 1.6 L spitze ???


Und zieht der Wagen gut ???

Habe mal nen normale 1.4 L gefahren das war eine kröte meiner meinung nach .....ausser es reicht ebend einen ...

und was bedeutet das 1.6 SR??????
ist ein Comfortline was bedeutet die ausstattung??
danke

[X-treme]

Spitze ca. 200 bei mir. Naja er zieht besser als der 1.4 aber auch nicht so sonderlich doll aber mir reicht er.

und das 1.6 SR was bedeutet das ????? ist das was besonderes????

Ne so heißen alle 1.6er bis der 16v rauskam. Das SR steht für nen begriff der mit der Kraftstoffzuführung zutun hat. Is auf jedenfall nix wichtiges und auch nix getuntes^^...den genauen begriff weiß ich nimmer is aber echt unwichtig

[X-treme]

weiß nur das der 8 Ventile hat und es noch einen 1.6 gibt mit 16 Ventilen. Vielleicht liegts daran aber ehrlich ich weiß es nicht 100%.

[BastiD!]

Kann es sein, dass es für SaugRohr steht...?

[Tuncay]

hol Dir doch einen 1,8

[R3load]

Original von X-treme
weiß nur das der 8 Ventile hat und es noch einen 1.6 gibt mit 16 Ventilen. Vielleicht liegts daran aber ehrlich ich weiß es nicht 100%.

das stimmt soweit
außer dem unterschied mit den ventilen sind halt noch 4 ps mehr beim 16 v und etwas geringerer spritverbrauch
saugrohr?
hat das nich jeder motor?
ich fahre den 1.6 16 v und bin sehr zufrieden mit der leistung(im verhältnis zum unterhalt)

danke für eure antwort

[hauptsachebreit]

Habe auch nen 1.6er, zieht echt ned gut (ist aber bei jedem 1,6sr so).
Aber wenn dir 205 im freien Fall, mit Heimweh und schmalen Reifen reichen, passts.

naja schneller wie 140 Fahre ich eh nicht .......bin Lehrling und habe kein Geld für Benzin löööööööööööl

Der 1,6er is ganz in Ordnung!Keine Rennsau,wie meine Vorredner ja schon betonten, aber dafür im Unterhalt bezahlbar.
Bin ganz zufrieden damit!

Der 1.6l SR ist ein 8 Ventiler, der im Gegensatz zu 16V zwar eine um 3-4 km niedrigere Endgeschwindigkeit erreicht, dafür aber problemlos mit Normal Benzin gefahren werden kann und auch sonst im Unterhalt günstiger ist.

Durch sein Saugrohr (was der 16V im übrigen nicht hat) hat er bessere Beschleunigungswerte als der 16V, aber durch die fehlenden 4 PS halt eine etwas geringere Endgeschwindigkeit.

Der 1.6l 8V schafft durch seine 101PS eine Endgeschwindigkeit von ca. 190km/h, die er bis 180km/h noch relativ locker hochzieht, für die letzten 10 km/h aber dann doch etwas braucht.

Der Motor ist ein 1A Motor, der bei den Inspektionskosten sehr positiv auffällt und auf Drehzahl gehalten auch richtig spritzig sein kann.

Er wurde mal in der AutoBild gegen den 1.6l 16V und 1.6l FSI getestet und schnitt dort als bester (ganz knapp vor dem 16V, an dritter Stelle kam der FSI) ab.

Ich kann den Motor nur empfehlen, da er sich bei beschaulicher Fahrweise auch mal mit 6-7 Litern begnügt, als Comfortline schon die Mittelarmlehne besitzt und alles in allem ein durchaus haltbares Aggregat darstellt.

Super danke Alex das echt ne super beschreibung gewesen ..... anke:

[X-treme]

ja wirklich gut...nur was habt ihr alle mit dieser blöden Mittelarmelehne. Ich hab die in meinem Highline auch drin und ist als Beifahrer auch ganz praktisch aber wenn ich fahre hab ich die immer hochgeklappt da sie mich beim Schalten und bei der Handbremse schon mächtig stört. Also ich find die nicht so doll.

Genau Saugrohr wars^^ na anscheinend nich sonst würde ja alles SR heißen^^...
also der Verbrauchsunterschied is sehr hoch. Den 16v kannste gut mit 6,5 liter fahren und wenn du nur autobahn bei 110 fährst oder nur außerorts dann gehen auch 5,8 liter oder weniger. der SR geht kaum mal unter 8 liter

Meinen 1.6l 8V SR bin ich von Frankfurt nach Mannheim sogar mal mit 5,7l gefahren, nur dachte ich dabei ich sterbe, konstante Geschwindigkeiten um die 100km/h auf der Autobahn sind einfach nichts für mich

Und die Mittelarmlehne in meinem Auto ist das Beste was ich mir damals gegönnt habe, frage mich auch gerade wie die einen stören kann, die kann man doch in der Höhe verstellen, oder hast du sehr kurze Arme?

naja ich fahre meistens 140 auf der Bahn .......schneller ist nicht sparsam ausser ich bin ebend spät dran mein Golf Cabrio was ich gestern verkauft habe hatte 200 Spitze auch nur gebracht

[hardy]

Original von Dortmund
naja schneller wie 140 Fahre ich eh nicht .......bin Lehrling und habe kein Geld für Benzin löööööööööööl

dann zieh auch noch den 1.4er in betracht, zwischen den beiden motoren 1.4 und 1.6 liegen keine welten. ich verbauche bei normaler fahrweise ca. 7 liter. ich würde schöne angebote (1.6 & 1.4) raussuchen und das beste nehmen (laufleistung, ausstattung, zustand etc.) kannst ja mal nen 1.6er probefahren, wird nicht viel anders sein als der 1.4er, zieht halt bisschen mehr an.

naja sind immerhin 30PS mehr, die der 1,6er hat bei identischem gewicht macht das schon einiges aus das sind über 30% mehr Leistung und Drehmomentschwach is der 1,4er noch dazu,,,