15.11.2012, 16:44
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  Schlachten? Reparieren?
Hallo, habe hier einen V5 mit beigem Recaro Leder wo ein Kolbenring gebrochen ist. Habe das Auto gekauft für 1000€. Würdet ihr den Motor tauschen oder lieber schlachten? wo kommt mehr bei rum? |
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15.11.2012, 16:51
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 23.02.2011 Verbrauch: 6,2l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Wenn du ein paar mehr Daten zu dem Fzg. hereinschreibst wäre das sicherlich hilfreich. Des Weiteren wäre es gut zu wissen, ob du selbst am Auto arbeiten kannst, oder ob du eher ein Laie bist und wegen jedem Kleinkram eine Werkstatt aufsuchen musst. LG |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu tdi02 für den nützlichen Beitrag: | Golf4-2.0 (15.11.2012) |
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15.11.2012, 17:02
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Ich bin gelernter Mechatroniker. 99er Bj, grünmetallik, highline, 5 türer. Beiges Recaro Leder, normale VW Alus, 185tkm...
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15.11.2012, 17:28
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| Gast
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hat er denn einen motorschaden? oder ist der motor noch zu retten? denke wenn ein neuer her muss ist schlachten günstiger für dich. |
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15.11.2012, 17:31
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Koobenring neu und weiter gehts, solbald die Zylinderwand nicht beschädigt ist, is das doch easy going
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15.11.2012, 17:37
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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15.11.2012, 17:40
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Warum muss man planen? Wenn du einen Tauschmotor bekommst, würde ich den auch aus Kostengründen eher einbauen. Hauptsache der läuft dann auch  |
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16.11.2012, 18:22
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 03.11.2012 Golf 4 Variant Ort: Bochum Verbrauch: von nix kommt nix Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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hab noch nen V5 Motor da  würde bei den V5 Motoren, egal ob Reparatur oder Austausch den Kettenspanner erneuern.... daran verrecken die Dinger meistens  |
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Linear-Darstellung
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