Austauschmotoren - egal welcher MBK?

Dieseltreter · 15.01.2013, 01:20

Hey Golf 4 Fahrer!

Ich suche ja - nach wie vor - einen Golf 4 / Bora TDI ab 115PS. Nun ist mir einer in die Hände gefallen, der ganz nett sein könnte, aber die 115PS Maschinen sind ja so undankbar anfällig. Daher mal kurz in ebay gestöbert und stutzig geworden.

Ebay-Verkäufer wollen einem ja gerne vieles einreden, aber das ich einen ATD (was auch immer das ist) in einen AXR, ARL oder ASZ, einsetzen kann oder generell es egal ist, welcher Austauschmotor da rein kommt, finde ich doch etwas gewagt. Ist da was dran, würden die Plug 'n' Play laufen? Oder ist das wie gewohnt, dass die eigentlich nicht "so" passen? Durch die 116 angegebenen PS müsste es ja ein Pendant zum AJM/AUY sein...

Link zur Auktion

Das soll keine Werbung sein, lediglich als Aufklärung dienen, da dies ja die Quelle ist.

Danke für die Hilfreichen antworten,

MfG

Gibhin · 15.01.2013, 02:06

Punkt 1: Der ATD ist der alte 101PS TDI mit euro 3 norm.
Punkt 2: Der AJM (115PS TDI) ist nicht undankbar anfaellig. Weiss ich aus erster hand...meiner lief 300.000 km.

Punkt 3: Es passt nicht jeder motor einfach irgendwo rein.

15.01.2013, 01:20	- 1
Dieseltreter Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2012 1H9 1.8l 55kw, 1.9l TD ex 55kw Poel Ort: AH-Kreis AH-X-YZ Verbrauch: 9,5l LPG // 6,0l Raps Beiträge: 210 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 17 Danke für 17 Beiträge	Austauschmotoren - egal welcher MBK? Hey Golf 4 Fahrer! Ich suche ja - nach wie vor - einen Golf 4 / Bora TDI ab 115PS. Nun ist mir einer in die Hände gefallen, der ganz nett sein könnte, aber die 115PS Maschinen sind ja so undankbar anfällig. Daher mal kurz in ebay gestöbert und stutzig geworden. Ebay-Verkäufer wollen einem ja gerne vieles einreden, aber das ich einen ATD (was auch immer das ist) in einen AXR, ARL oder ASZ, einsetzen kann oder generell es egal ist, welcher Austauschmotor da rein kommt, finde ich doch etwas gewagt. Ist da was dran, würden die Plug 'n' Play laufen? Oder ist das wie gewohnt, dass die eigentlich nicht "so" passen? Durch die 116 angegebenen PS müsste es ja ein Pendant zum AJM/AUY sein... Link zur Auktion Das soll keine Werbung sein, lediglich als Aufklärung dienen, da dies ja die Quelle ist. Danke für die Hilfreichen antworten, MfG

15.01.2013, 02:06	- 2
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Punkt 1: Der ATD ist der alte 101PS TDI mit euro 3 norm. Punkt 2: Der AJM (115PS TDI) ist nicht undankbar anfaellig. Weiss ich aus erster hand...meiner lief 300.000 km. Punkt 3: Es passt nicht jeder motor einfach irgendwo rein.