Golf IV 1.8 T Jubi

[speedcore]

hey hey

also.. ich bin ja nun schon echt lang am suchen und gucken... wollte mir halt als basis erst einmal nen im guten zustand erhaltenen golf kaufen...
nach langem überlegen.. hab ich mich nun für den Golf IV 1.8 T GTI 25 Jahre Jubiläumsedition entschieden...

dann auch direkt mal so ein wenig geschaut.. Was meint ihr wie viel Geld müsste man(n) denn so beraffen um sich den in einem echt guten zustand zu holen.. hatte grad einen bei autoscout gesehen der hat rund 43tkm runter.. für rund 14 mille.. 1. hand.. unfallfrei.. Bordmappe, Serviceheft, 2 orig. Schlüssel und alle Rechnungen komplett vorhanden..

mal so vom preis jetzt.. da ich mir den auf jeden fall wenn dann erst im 3. lehrjahr zulegen werde.. verdiene als kraftfahrer nicht allzu viel in der ausbildung.. und versicherung / steuern dann noch.. das würde den rahmen sprengen.. wenn nicht sogar erst wenn ich ausgelernt hab..

das wäre dann aber auch erst 2015...
meint ihr bis dahin gibt es überhaupt noch viel möglichkeiten sich so einen zu angeln? in einem guten zustand mit max. 125tkm runter? ist einfach ein traum .. ein ziel das ich mir gesetzt habe.. würde das schon gern durchziehen wollen dann ncoh.. schreibt mal was ihr allgemein von dem modell haltet.. eventuelle vor / nachteile.. usw.. gruß!

[Flo1911]

Für das Geld bekommste ja schon bald n Golf 6 GTI. Da wär mir die Kohle echt zu schade. Hatte letztes Jahr n Jubi im Auge, hatte 90tkm runter und sollte 9 kosten im Top-Zustand. Mehr würde ich da nie für ausgeben. Aber das is bei dir ja eh nur Spekulation...warte erstmal die Jahre ab, wahrscheinlich willst du dann eh was ganz anderes. Wenn du die Kohle hast und auch n Job, dann würd ich erst auf die Suche gehen. Vorher ärgert man sich nur, dass man viele gute hat kommen und gehen sehen.

Versicherung und Steuern sind bei den Kisten im Übrigen Peanuts.

[Oscher89]

Grundsätzlich muss man sagen das der Golf IV nicht jünger wird, egal ob Jubi oder 1.4er. Daher sollten Verschleisbedingte Reparaturen sich häufen. Preislich sollten diese natürlich fallen, jedoch finde ich das der Golf sich komischerweise als Gebrauchtwagen mit guter Ausstattung und den besonderen Motoren ziemlich im hohen Preissegment hält. Da gibt es andere Fahrzeuge die jünger sind mit weniger Kilometern welche bedeutend billiger sind, und die fahren auch von A über B nach C. Bsp. ein Daihatsu Sirion (so "toll" die auch sein mögen) kostet das selbe wie ein 1.6er hat dafür die hälfte an KM und ist bis zu 6 Jahre jünger. Liegt vll an der Nachfrage an dem Golf, welcher sicherlich das Potenzial zu etwas besonderen hat, als ein Daihatsu.

Die "normalen" Gölfe werden sicherlich weiter im Preis fallen müssen, doch denke ich das gerade Jubi's oder der R32 sein Preis halten wird (natürlcih möglichst gepflegt und OEM). Ich wage sogar zu sagen, dass die Preise noch steigen werden in der Zukunft.

Vor- und Nachteile hat sicherlich jeder Motortyp, sei es Verbrauch / Anfälligkeit oder Unterhalt, da musst du dir halt einig werden.
Außerdem sind es bis 2015 noch 2 Jahre, da kann noch viel passieren (zwecks KFZ Steuer etc.) bezüglich dem Fahren mit einem Verbrennungsmotor, was nicht heißen soll, dass Elektro im Vormarsch ist. Aber sicherlich wird es nicht mehr so billig sein Auto zu fahren wie vor 10 jahren.

Hoffe ich bin nicht arg abgeschweift vom Thema.
Grüße