Beifahrer Tür klemmt !

[Skwiero]

Hi,

ich wusste nicht so Recht wohin mit dem Thema deswegen habe ich es mal Allgemein angesetzt .

Ich habe folgendes Problem:

In meinem Golf IV klemmt die Beifahrer Tür beim schließen, sie kann zwar geschlossen und wieder geöffnet werden aber dafür muss sie ordentlich zu geworfen werden ( Hintergrundwissen : An der Beifahrerseite war ein kleiner Schaden beim Vorbesitzer, ich weiß klein = Definitionssache ! ) Aber lassen wir das mal außen vor und gehen von einem humanen Schaden aus der nicht graviert ist / war.
Beim öffnen und schließen hört man immer ein Geräusch das sich so anhört wenn Blech auf Blech anstößt , ist schwer zu beschreiben. Desweiteren kann ich dir Tür am Griff außen nicht so locker leicht öffnen wie die 3 anderen.

Ich war mich mal in einer privaten Werkstatt informieren und habe demjenigen erklärt worum es geht, er meine es ist normal und an den Scharnieren lässt sich auch nichts verstellen !?

Da ich weis wie die 3 anderen Türen im Vergleich zu der Tür funktionieren ist es definitiv nicht normal !

Kann mir vielleicht irgendjemand von euch helfen ? Ich wäre euch sehr verbunden !

[1,8turbo]

Warum soll sich da nichts verstellen lassen können wie sind denn die Spaltmaßeder Tür? Hast du dir mal den Zapfen wo das Türschloss eingreift angeguckt?

[Mogda]

Mal die Türpappen ausbauen und selber nachschauen, oder in eine andere Werkstatt fahren, wo sie auch mal gucken nicht aus 20meter ferndiagnose machen.

Wär es ein 2/3 Türer gewesen hätte ich gesagt es liegt an denn Scharnieren ist er ja aber anscheint nicht.

[V64Motion]

Guck mal ob im Einstig auf der schlossseite Schleifspuren sind

[Skwiero]

Danke für eure schnelle Antworten !

Ja Schleifspuren sind da ( leicht um das Schloß an der Tür) .. nur wie verstelle ich das am besten jetzt ? Ich hab es auch für einen Witz gehalten das man da nichts machen kann .. Wenn man hinter dem Auto steht sieht man ja am Dach die "Linie" der Türen und ob sie bündig miteinander abschließen, sprich ob sie auf gleicher Höhe sind ( ich hoffe ihr könnt mir so weit folgen ). Links ist alles so wie es sein soll und rechts ist die Beifahrertür etwas höher als die hintere .. Nur so sieht man das da mal was gewesen ist.

Also es scheint einfach so zu sein das das Schloss / Scharnier einfach nicht so greift wie es soll aber es ist ja ganz , nur beim zuschmeißen eben. Da funktioniert es.

[1,8turbo]

Lös mal den Zapfen und gucke ob die Tür dann bündig steht

[Skwiero]

Was meinst du bitte genau mit Zapfen ? Das silberne Blech am Türrahmen in das , dass Schloß einrastet ?

[1,8turbo]

Ja genau

[Skwiero]

Alles klar , ich probiere es demnächst aus und melde mich wieder.. Danke !

[Skwiero]

Aber prinzipiell kann ich doch an der Stelle eh nichts verstellen oder ?

[1,8turbo]

Klar der lässt sich verstellen. Wenn der zu hoch sitzt, drückt er auch die Tür beim schliessen hoch

[Skwiero]

Also , habe es mal mal versucht zu lösen , das Problem ist das eine Schraube so kaputt ist das sie sich nicht mehr rausdrehen lässt .. Wie ich jetzt am besten improvisiere weis ich leider nicht . Ich habe auch festgestellt das die Tür unten an den Schweller schlägt , sprich sie sitzt zu niedrig .. Habe Bilder gemacht die ich später noch Posten werde .

[Mogda]

Winkelbohrer aus bohren neu versiegeln und neue Schrauben einsetzen.

oder versuchen die Schraube mit einem körner und einem Hammer zu lösen, hilft wenn man es richtig macht wunder ;-)

[Skwiero]

Echt ? dann mache ich es mal auf die Tour . Eigentlich wollte ich hier die Bilder zur genaueren Beschreibung reinsetzten aber leider weis ich nicht wie ich die hier reinbekomme.
Trotzdem Danke für eure Tipps !