Übersicht Golf IV Variant 1.4 oder 1.6?

Oldstyler · 27.07.2013, 09:52

Hallo Leute,

ich suche einen Golf IV Variant.

Folgende Fragen:
1.4 75 PS
1.6 101 PS (SR)

stehen zur Auswahl.
Fahrleistungen sind zweitrangig - wichtig: Verbrauch und Wartung/Haltbarkeit

Könnt ihr mir was sagen zu den beiden Motoren und allg. zum Variant. Ich suche so 2000er mit 110.000 bis 140.000 km!

Will täglich damit fahren...

Ich freue mich auf GUTE TIPS :-)

Danke

Philli55 · 27.07.2013, 11:36

nimm den 1.6er, da haste weniger probleme mit und kommst wenigstens nen bissl schneller vom fleck als mitm 1.4er.
gebe meinen Variant demnächst ab! bei Interesse schreib mir ne nachricht

1.6er 105ps mit 135tkm prins gasanlage und fast vollausstattung...

toffel44 · 27.07.2013, 12:34

nimm doch gleichn 101 PS DIesel.

Lohnt sich AFAIk schon ab 10 000km wenn man ne ruhige Fahrweise hat

G451 · 28.07.2013, 11:38

Wenn es ein Benziner sein muss, dann nicht den 1.4er. Da bist du mit nem Variant untermotorisiert!

Oldstyler · 28.07.2013, 14:38

Der Diesel ist mir zu teuer...

Hab es auf den 1.6 SR abgesehen...

Worauf muss ich so Allgemein bei einem Variant achten?

Philli55 · 28.07.2013, 21:18

auf die gleichen sachen wie beim 2/3 bzw 4/5 türer! is ja alles gleich soweit...
einige varis haben nur nen bissl rost an der heckklappe, wo se mit den rückleuchten abschließt. is aber nix tragisches

SR (8V) wirste übrigens ab 2000 weniger bekommen, sind ältere motoren.
meist haste die 16V, gehen obenrum leicht besser und hast kaum getriebeprobleme (je nach baujahr)

Oldstyler · 31.07.2013, 11:01

Wo liegt denn der Unterschied zwischen dem 1.6 101PS und 105PS

101PS immer SR und 8V???

105PS immer 16V???

Also nicht der FSI?

Welcher ist denn haltbarer und sparsamer?

Danke

golf4ownz · 31.07.2013, 11:34

Den 16V kannste sparsamer fahren

Ich fahre meinen mit 7,2-7,4 mit breiten Schlappen. Auf der Autobahn bekomm ich den Verbrauch aber noch gut n Stück nach unten gedrückt.

Der 16V ist bisschen indirekt was es die Gasannahme betrifft. Man kann sich meiner Meinung nach aber ziemlich gut dran gewöhnen und ein Update bei VW reduziert diese Verzögerung auch!

Zur Haltbarkeit kann ich nicht so viel sagen hab meinen jetzt von 125k auf 131k gebracht und er hat noch keine Probleme gemacht.

Eine Bekannte hat auch den 16V und der hat schon 240k auf der Uhr und der hört sich nicht anders an als meiner... also im positiven Sinne

Edit: Und ja der mit 105PS ist immer der 16V und der 101PS ist immer der 8V

)

27.07.2013, 09:52	- 1
Oldstyler Neuer Benutzer Registriert seit: 02.02.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Übersicht Golf IV Variant 1.4 oder 1.6? Hallo Leute, ich suche einen Golf IV Variant. Folgende Fragen: 1.4 75 PS 1.6 101 PS (SR) stehen zur Auswahl. Fahrleistungen sind zweitrangig - wichtig: Verbrauch und Wartung/Haltbarkeit Könnt ihr mir was sagen zu den beiden Motoren und allg. zum Variant. Ich suche so 2000er mit 110.000 bis 140.000 km! Will täglich damit fahren... Ich freue mich auf GUTE TIPS :-) Danke

31.07.2013, 11:34	- 8
golf4ownz Benutzer Registriert seit: 12.04.2013 s3 8l & g4 1.8t Ort: Koblenz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Den 16V kannste sparsamer fahren Ich fahre meinen mit 7,2-7,4 mit breiten Schlappen. Auf der Autobahn bekomm ich den Verbrauch aber noch gut n Stück nach unten gedrückt. Der 16V ist bisschen indirekt was es die Gasannahme betrifft. Man kann sich meiner Meinung nach aber ziemlich gut dran gewöhnen und ein Update bei VW reduziert diese Verzögerung auch! Zur Haltbarkeit kann ich nicht so viel sagen hab meinen jetzt von 125k auf 131k gebracht und er hat noch keine Probleme gemacht. Eine Bekannte hat auch den 16V und der hat schon 240k auf der Uhr und der hört sich nicht anders an als meiner... also im positiven Sinne Edit: Und ja der mit 105PS ist immer der 16V und der 101PS ist immer der 8V ) Geändert von golf4ownz (31.07.2013 um 11:37 Uhr)

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Oldstyler Neuer Benutzer Registriert seit: 02.02.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wo liegt denn der Unterschied zwischen dem 1.6 101PS und 105PS 101PS immer SR und 8V??? 105PS immer 16V??? Also nicht der FSI? Welcher ist denn haltbarer und sparsamer? Danke

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