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Alt 08.10.2013, 22:01
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Pinakolader
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Standard Golf 4 - übles Problem - benötige Rat

Hallo Comminity,

ich habe ein echt übles Problem mit meinem Wagen.

Zum Fahrzeug:
Golf IV 1.6l Benziner BJ: 1998
Handschaltung
Laufleistung 250.000km

Zu meinem Problem.

Mein Golf schaukelt sich vorne dermaßen auf, dass es nicht mehr möglich ist schneller als 70km/h zu fahren.
Schneller geht nicht, weil es sich so anfühlt, als würde es den Wagen vorne auseinanderreißen.
Bei dieser Geschwindigkeit kommt es zu starken, kreisförmigen Bewegungen im Schaltknauf (je mehr Drehzahl pro Gang desto stärker; während der Fahrt im Leerlauf genau dasselbe Problem; Leerlauf im Stand nichts). Ich habe sehr starke Vibrationen im Lenkrad und auch auf dem Beifahrersitz ist das aufschaukeln des vorderen Teils des Fahrzeugs deutlich spürbar!

Das Ganze trat schlagartig auf. Es war also vorher nicht absehbar.
Hatte erst einen Monat davor den Tüv erneuern lassen. Alles war gut!

Mein aktueller Kenntnisstand:

Der Motorträger scheint ziemlich fest zu sein.
Die Räder an sich sind in Ordnung. Radlager nicht ausgeschlagen.
Wagen war auf der Bühne.
Als die Räder in der Luft waren, war nichts mehr von dem Problem mehr da.
Ich saß im Wagen. Auch keine Bewegung mehr im Schaltknauf.

Kräfte entstehen somit nur unter Last und bei Kraftübertragung des Motors auf die Räder!

Da es schlagartig kam, habe ich mir bereits Gedanken gemacht, was im unmittelbaren Zeitraum davor auffälliges geschehen ist.

Ich bin zuvor eine lange Strecke von 800km gefahren mit hoher Zuladung.

Und ich habe ein heftiges Schlagloch sehr ungünstig erwischt.

Dabei hat es einen ganz schön starken Schlag auf die vordere Aufhängung (zzg. Fahrwerk) gegeben.

Was kann nun die Ursache für dieses Debakel sein!?

Kann es vom Fahrwerk kommen? Aber wieso bewegt sich dann der Schaltknauf!?

Getriebe wäre möglich!? Der Wagen ist relativ alt.

vllt doch das Motorlager? Aber macht sich das so extrem bemerkbar!?

Kann sowas vielleicht von einer der Antriebswellen kommen? Der Wagen hat große Probleme mit Antriebswellen. Die linke, kurze Welle ist mir schon um die fünf mal abgerissen! Habe jetzt nur noch eine Gebrauchte verbauen lassen. Kann das die Ursache sein!?

Was meint ihr? Was kann die mögliche Ursache für diese Problematik sein? Mir nämlich ist diese Problematik bisher völlig unbekannt!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruß

Philipp


Pinakolader ist offline  

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Alt 08.10.2013, 22:24      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

5 Wellen abgerissen? Die Pendelstütze mal geprüft?

http://www.golf4.de/werkstatt/130579...ht-bei-vw.html

Bzw wie alt ist das Fahrwerk und die Domlager?

Geändert von RedGTI (08.10.2013 um 22:34 Uhr)
RedGTI ist offline  

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Alt 08.10.2013, 22:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Oft machen die Innenren gelenke solche Probleme
1,8turbo ist offline  

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Alt 09.10.2013, 12:16      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Klingt nach Motorlager/Getriebelager, würde auch den Effekt unter Last erklären....
golfie4 ist offline  

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Alt 09.10.2013, 17:25      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Pinakolader
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Hallo Leute,

vielen Dank für eure Antworten!

@ RedGTI

Habe mir den Forenbeitrag mit den defekten Motorlager bzw. Drehmomentstütze durchgelesen. Zum Vergleich: Bei mir ist es anders.
Bei mir findet nicht nur beim Beschleunigungsvorgang eine Bewegung nach vorne oder nach hinten statt. Es sind kreisförmige Bewegungen. Diese sind unabhängig vom Gasgeben immer vorhanden, auch wenn ich bei sagen wir 60 km in den Leerlauf schalte.
Und das Aufschaukeln wird dort überhaupt nicht erwähnt.
Genauso wie starke Vibrationen im Lenkrad!
Kann man das mit dem Motorlager/Drehmomentstütze dann eventuell ausschließen!?
Denn würde sich der Motor bewegen, dann müsste er kreisförmige Bewegungen machen, wenn ich das richtig verstanden habe!?

Fahrwerk ist alt. Domlager sahen nicht mehr so schön aus!

Ist Pendelstütze gleichbedeutend mit Koppelstange. Wenn ja, dann sind die nämlich erst erneuert wurden.

Was kann noch eine Ursache sein? Vllt weiche Felgen oder gar ein Schlag!?
Innenlager, ausgeschlagene Buchsen bei den Querlenkern!? Kann man irgendetwas auschließen!?

Ich bin leider in meinen Möglichkeiten und in meinem technischen Know How ziemlich eingegrenzt. Ich würde mich schon über eine Grube freuen!

Gruß

Philipp
Pinakolader ist offline  

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Alt 09.10.2013, 22:39      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Hat sich mal jemand die Reifen bzw. Felgen und Radnaben angesehen? Ein Schlagloch könnte denen auch zugesetzt haben....
golfie4 ist offline  

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Alt 11.10.2013, 11:45      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
rushhour01
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ich würde das Auto abstoßen zuviel Geld für Reparaturen.
rushhour01 ist offline  

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Alt 11.10.2013, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Feinstauberzeuger
 
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Ich würd mal gucken ob nich irgendwo ein Felgengewicht abgeflogen ist. Einfach mal Winterräder drauf und fahren. manche Antriebswellen haben auch ein Gewicht drauf, vielleicht is das ab oder verrutscht...


jaganot ist offline  

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