Umrüstung auf Xenon, gute Adresse zum Kauf ?

[cabrio79]

Hallo,

bin immer noch am überlegen, auf Xenon umzubauen.

Hat hier jemand eine gute Bezugsadresse ?

Und welche Scheinwerfer benötige ich für mein Modelljahr 2003 ?
Gibt es welche mit Stg integriert ?

Wie sieht es mit den Anschlusssteckern aus, passt das ?

Bei Ebay werden neue Bosch verkauft, aber ohne Stg.


Grüße...

[hegauer]

Zitat von cabrio79

bin immer noch am überlegen, auf Xenon umzubauen.

Gibt es welche mit Stg integriert ?

Wie sieht es mit den Anschlusssteckern aus, passt das ?

Bei Ebay werden neue Bosch verkauft, aber ohne Stg.

Hi,

mein G4 Variant ist BJ 2002 und mit orig. Xenon. Hatte gerade Reparaturen deswegen... Ist ziemlicher Ärger, weil a) alles sauteuer und b) sich keiner damit so richtig auskennt, weils beim Golf eine Rarität ist.

Also: Die ersten G4 (glaub bis 2001) hatten Steuergerät separat im Kotflügel. Ab 2002 dann hinten am Scheinwerfer. Die Scheinwerfer sind ansonsten glaub ich kompatibel.

Du brauchst: Scheinwerferreinigungsanlage, Niveausensoren vorne hinten, und wahrscheinlich neue Kabelsätze, weil die Steuergeräte mehr Kabel haben als bei Halogen.

Ich rate dir aber vom Umbau ab. Meiner Meinung nach ist das unwirtschaftlich. Zu viel Aufwand für ein bisschen mehr Licht; und auch das nur bei trockenem Wetter. Bei nasser Fahrbahn ist das bläuliche Xenon Licht eher schlechter, als das Halogen. Beim Xenon gibts auch keine Nebelscheinwerfer!
Wegen dem Ärger, den ich mit der ALWR (autom. Leuchtweitenregelung) hatte, habe ich sogar kurzfristig an einen Umbau zu Halogen gedacht. Momentan geht meine ALWR nicht und die SW sind deshalb ungeregelt. Kannst Dir ja vorstellen, was passiert, wenn ich mal den Kombi hinten voll belade :-(

Also spar Dir das Geld lieber und bring die Halogens auf Vordermann. So schlecht sind die gar nicht!

Benutze einfach mal die SUFU mit "xenon", da findet sich einiges an Problemen bei den Xenon-Golfs.

[Power-TDI]

Kann den Vorredener nur zustimmen , da biste bei ca. 800 € .
Habe es mir auch mehrmals durchgerechnet lohnt sich einfach nicht .
Außer wenn man seinen Golf bis zum auseinander fallen fahren möchte .

[mrlc]

Es gab ab Werk 2 Versionen: Vor BJ 2002 mit Vorschaltgeräten in den Kotflügeln und ab 2002 mit Vorschaltgerät/ALWR-STG kombiniert am Scheinwerfer. Beide Versionen kannst du verbauen.

Als "Bezugsadresse" würde ich dir eBay oder eBay Kleinanzeigen empfehlen. Neu von VW kosten die SW ein kleines Vermögen (~ 2300€). Bei eBay bekommst du sie je nach Zustand immerhin für 350 - 500€ komplett.

Hier aber aufpassen! Bei Xenonscheinwerfern für den Golf wirst du auf eBay gelinde gesagt belogen und besch... - Ich kann dir da gerne Details nennen, auf die man achten muss.

Zusammen mit ALWR und Wisch-Wasch (sofern nicht vorhanden) kommst du dann auf ca. 800€.

Wie sieht es mit den Anschlusssteckern aus, passt das ?

Nein, Halogen haben 10-polige Stecker, Xenon hat 12 Pole. Es gibt aber für ~30-40€ Adapter.

[cabrio79]

Jau, habe es mir nochmals überlegt.

Die Halogen mit den Nightbreakern plus leuchten ja auch schon sehr gut aus, wie ich finde besser als unser Golf 5.

Ich lasse es jetzt sein, obwohl zumindest die Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden ist.




LG


P.S.: Wären die Nebler eigentlich etwas für den Umbau auf Xenon, oder eght das hier gar nicht, da der Brenner nicht passt ?

[dehnhart]

... oder wenn du ein 'illegales' Fahrzeug in Kauf nimmst, bestell dir so einen China HID Nachrüststatz bei EBAY. Vor allem, wenn du einen 55W Nachrüstsatz bestellst, leuchtet niemand heller ...

ABER wie gesagt: Inbetriebnahme einens betriebserlaubnispflichtigen Fahrzeug nach Erlöschen der Betriebserlaubnis (oder so) ... und der Gegenverkehr hält sich vor Freude die Hände vor den Augen ...

Ich fahre auch die Nightbreaker+, den HID Satz habe ich aus Legalitätsgründen ausgebaut ... Er war aber erheblich heller als die Osrams.

Finger weg von den HID Nachrüstkits, mach dir lieber die Nightbreaker rein
Hatte einen Xenon Umbau auch mal angefacht aber a) lohnt es sich nicht vom Zeitaufwand b) wenn was kaputt ist wird's teuer
N Kumpel hatte auch ein Nachrüstkit drin (das den Gegenverkehr extrem geblendet hat) bis ihn die Rennleitung erwischt hat --> FOLGE: Stilllegung des Fahrzeugs an Ort und stelle, Anzeige wegen Körperverletzung, Fahren ohne Versicherungsschutz etc pp die ganze Palette.

[Flo1911]

Wenn dann n Umbau auf Nachbau-Linsenscheinwerfer und dann erst n Xenon-Nachrüstkit rein. Dann merkt das kaum einer und man blendet auch niemanden.

[lowforlife]

Also die 800 sind zu hoch angesetzt für ein Umrüstkit!
Ich kann eins für 650 komplett anbieten...Scheinwerfer, Adapterkabelbaum, komplette SWRA und Höhensensoren für VA und HA!
Alles dabei und einbaufertig. Unter dem wirds legal schwierig...

[didgeridoo]

Zitat von lowforlife

Ich kann eins für 650 komplett anbieten...

Alles dabei?
Auch sämtliche Steuergeräte, Nachrüstkabelbaum auch für die SRA und ALWR?
Leuchtmittel?
Alles funktionstüchtig?
Dann sind 650€ (falls wirklich alles, alles dabei ist) fast geschenkt.

Ich hätte gesagt für alles komplett zum Nachrüsten 800-1000 Euro.

Zitat von hegauer

Zu viel Aufwand für ein bisschen mehr Licht; und auch das nur bei trockenem Wetter. Bei nasser Fahrbahn ist das bläuliche Xenon Licht eher schlechter, als das Halogen. Beim Xenon gibts auch keine Nebelscheinwerfer!

Schmarrn! Die Xenon Scheinwerfer haben eine deutlich bessere Ausleuchtung im Vergleich zu den Halogen-Scheinwerfern.
Und Nebelscheinwerfer sind absolut überflüssig bei Xenon.

.. vorausgesetzt man verwendet in den Xenons ordentliche Leuchtmittel und keine 8000K Ultra-Mega-eBay-Brenner für 30€

.. gut, ich muss zugeben: Die bessere Ausleuchtung steht in keinem Verhältnis zum Aufwand, den man beim Nachrüsten hat...