19.12.2013, 19:49
|  - 1  |
| Neuer Benutzer  Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|  VR6 Steuerkettenwechsel
Hi ich sollte bei meinem VR6 die Steuerketten tauschen da sie schon zu hören sind. Jetzt zu meiner Frage: Muss ich da den kompletten Motor rausnehmen? Und welche Teile sollte ich gleich mit tauschen/ erneuern? Bin gerade am Anfang meiner Lehre als Mechanikerin und es tut mir leid wenn die Frage manchen Leuten vlt dumm erscheint. Vielen Dank im Voraus!!! Lg Corinna Geändert von V6 Mitzi (19.12.2013 um 19:51 Uhr) |
|  |
|
19.12.2013, 19:53
|
- 2 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 2.032
Abgegebene Danke: 169
Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge
|
Getriebe rausnehmen reicht, allerdings tust du dir mit dem Ausbau des gesamten Motors leichter. Beim AQP: Spanner+Schienen+Ketten Ölpumpe Zusätzlich je nach Verschleiß/Zustand: mittlere und obige Kettenräder (bezahlbar) Nockenwellenverstellung (400€) Das wärs so grob Grüße Ps: Ne genaue Auflistung mit allen Teilenummern kann ich dir schicken |
|
| |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Feischtel für den nützlichen Beitrag: | V6 Mitzi (19.12.2013) |
|
19.12.2013, 19:59
|
- 3 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
 Themenstarter Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Okay danke.  Wenn ich den Motor komplett herausnehme, muss ich da auf iwas speziell aufpassen?
|
|
| |
|
19.12.2013, 20:07
|
- 4 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 2.032
Abgegebene Danke: 169
Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge
|
Auf was spezielles nicht, aber ne Anleitung oder jemand mit Erfahrung ist schon nicht verkehrt.  |
|
| |
|
19.12.2013, 20:17
|
- 5 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
Themenstarter Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Ja mein Bruder ist auch dabei, allerdings ist er Mechaniker bei Citroen.  |
|
| |
|
19.12.2013, 20:34
|
- 6 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 2.032
Abgegebene Danke: 169
Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge
|
Dann lieber noch hier reinschauen: klick |
|
| |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Feischtel für den nützlichen Beitrag: | V6 Mitzi (19.12.2013) |
|
19.12.2013, 20:38
|
- 7 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
Themenstarter Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Dankeschööööön!!!!!  |
|
| |
|
19.12.2013, 20:53
|
- 8 |
| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 25.541
Abgegebene Danke: 106
Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge
 |
Je nach Verschleiß oder Km Stand auch Kupplung.
|
|
| |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | V6 Mitzi (19.12.2013) |
|
19.12.2013, 20:56
|
- 9 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
Themenstarter Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
oh okay. danke obwohl die Kupplung eig noch gut sein dürfte |
|
| |
| Werbung | |
| |
|
19.12.2013, 21:47
|
- 10 |
| Neuer Benutzer Registriert seit: 19.12.2013 Golf 4 VR6 2.8l Ort: Wiener Neustadt Bezirk Verbrauch: Genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 10
Themenstarter Abgegebene Danke: 5
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
Wie teuer wird die Sache mit den Steuerketten denn eigentlich?
|
|
| |
|
08.01.2014, 09:57
|
- 11 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9,9 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
Beiträge: 2.032
Abgegebene Danke: 169
Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge
|
Materialmäßig bin ich nun bei knapp 590€. Beinhaltet Kettenräder, Ketten, Spanner und Gleitschienen+ Kleinmaterial Ölpumpe nochmal 130€ dazu. Alle Teile neu und von Qualitätsherstellern, Febi, IWIS... Grüße |
|
| |
 |
| Stichworte |
| golf 4, steuerkette, vr6 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Steuerkettenwechsel V6 BDE | exis | Werkstatt | 35 | 16.09.2012 11:13 |
| Steuerkettenwechsel G4 V6 AQP | Nymplex | Jetzt nehme ich es selbst in die Hand | 17 | 30.01.2012 17:49 |
| Steuerkettenwechsel 2,3 V5 AGZ | AkA74 | User helfen User | 9 | 12.10.2011 19:11 |
| Steuerkettenwechsel 1,8t AGU/AUM | Schleswig-Holsteiner | User helfen User | 15 | 08.06.2010 22:28 |
| Steuerkettenwechsel??? | kingofqueens | Golf4 | 14 | 08.01.2008 11:14 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:21 Uhr.