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Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 VW Golf IV Ort: Delbrück/ Ostenland PB-MB Verbrauch: was er braucht das nimmt er sich :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Tag zusammen, wollte Mich mal umhören ob hier im Forum jemand ein starres Zweimassenschwungrad verbaut hat und was für Erfahrungen derjenige bisher damit gemacht hat. Da Ich demnächst bei meinem V6 die Steuerketten machen lasse, wird natürlich auch die Kupplung mit ersetzt. ![]() Bin dann auf dieses Kupplungsset gestoßen: ARZ-Tuning -RUNDUM-SERVICE- fr Ihr Fahrzeug - 4KKIT VALEO Kupplung / Kupplungssatz starres Schwungrad VW GOLF IV 2.8 V6 4motion Motor AQP, AUE, BDE 835039ZAL Was meint ihr, das alte ZMS ersetzen oder weiterfahren? bzw. woran kann man einen Defekt am ZMS erkennen? |
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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
Servus, Wirst du dir jetzt das Valeo KupplungsKit holen und einbauen? Wenn ja dann geb mal bitte bescheid ob bei dir geräuche o. vibrationen da sind von der Kupplung und ob du nach dem Einbau zufrieden damit bist. mfg | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu V6 Bube für den nützlichen Beitrag: | kibakichi (13.02.2014) |
Folgender Benutzer sagt Danke zu V6 Bube für den nützlichen Beitrag: | kibakichi (08.03.2014) |
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Benutzer Registriert seit: 27.03.2011 VW Golf IV Ort: Delbrück/ Ostenland PB-MB Verbrauch: was er braucht das nimmt er sich :) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Tages, sry für die späte Antwort. ![]() also es nur ein kleines geräusch im leerlauf wenn kein gang eingelegt ist zu hören. aber das auch nur wenn die kupplung nicht betätigt ist ![]() zu deiner vorherigen frage: Ich habe das DRP 6gang Getriebe drin. ps. ich find mit dem EMS geht er mMn nach besser ins vorne ![]() kann aber auch damit zusammen hängen das die Steuerketten und kopfdichtung etc. neu ist. Geändert von V6 Bube (10.03.2014 um 21:15 Uhr) |
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