Ladedruckregelproblem

leute ich fahre auf einmal keine leistung mehr zündung aus wieder an alles ok und irgendwann kommt es wieder...

fehler im speicher:

VAG-COM Version: PCI 311.3-S

Steuergerät Teilenummer: 038 906 019 AT
Bauteil oder Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1513
Software Codierung: 00002
Werkstatt Code: WSC 00046
zusätzliche Info: WVWZZZ1JZ3B029501 VWZ6Z0B0206227
1Fehler gefunden:
17964 - Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
P1556 - 35-00 - -


was kann es sein neuer lmm neuer luftfilter turbo erst 10 tkm alt agr ventil auch 10 tkm alt.
?? unterdruckschläuche kontrolliert und ok?? was kann es sein??

8D/B5 Keine Leistung mehr: 17964 Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten - Seite 2

Auf die schnelle den Fehler gegoogelt...

sorry aber das hilft mir nicht weiter leider hab schon gegoogelt aber danke dir

kann mir hier niemand sagen was das problem ist??

schon wieder und das steht drin


VAG-COM Version: PCI 311.3-S

Steuergerät Teilenummer: 038 906 019 AT
Bauteil oder Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1513
Software Codierung: 00002
Werkstatt Code: WSC 00046
zusätzliche Info: WVWZZZ1JZ3B029501 VWZ6Z0B0206227
1Fehler gefunden:
17964 - Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
P1556 - 35-00 - -

[ulf]

Guckst Du hier:
Fehlercodes Ursachen und Auswirkungen für MKB ASZ,AXR,ATD (Lösung): Dieselschrauber Community

alles gut habe das problem gefunden.
mein ladedrucksensor hat zu wenig angezeigt aber stand nix bzglich ladedrucksensor im speicher ...

es war doch nicht mein ladedrucksensor es kam nach 2 wochen wieder. also ich hatte das problem heute wieder und hatte mein laptop angeschlossen und messwertblock 11 bei volllast hat es mir 1200mbar angezeigt was aber eigentlich 1900 sein muss mindestens... zündung aus an dann war er auch über 1900mbar.... woran liegt das ich bin am zweifeln echt...

[1,8turbo]

Liegt meistens an einer verußten Vtg Verstellung

VTG mit vaakum geprüft einwandfrei... eigentlich weil turbolader war ja nagelneu...

[1,8turbo]

Ja damit siehst du das die Dose arbeitet aber du siehst nicht ob die Schaufeln sich bis Anschlag verstellen

hmmm wie mache ich das dann am besten was soll ich da machen erklär mir das mal bitte... :-) kann an der unterdruckdose irgendetwas sein?

ich meinte der behälter da das schwarze vor dem motor dieser dämpfer speicher bla bla ..

[1,8turbo]

http://www.sgaf.de/node/253173

habe heute festgestellt das die schläche an der unterdruckanlage an dem mittleren ventil also magnetventil und nicht druckregler vertauscht waren.. könnte ein notlauf durch vertauschen vortreten? gruß

Ja, wenn die Schläuche falsch herum dran sind, kommt kein Ladedruck. Hat zwar erstmal nix mit Notlauf zu tun, aber wirkt sich genauso aus.

wofür ist dieser mittlere ventil eigentlich beim axr?? mit der weißen kappe das??

Ich glaube, wir haben uns hier mißverstanden, ich dachte, Du sprichst vom N75. Jetzt denke ich, dass ich nicht weis, von welchem Ventil Du sprichst.

Edit: Hier gings ja um nen Diesel. Vergiss meinen Post von eben.

hahaha :-) genau um nen diesel geht es hier mein freund :-) es gibt einen für AGR und einmal für turbolader .. in der mitte gibt es noch ein ventil mit ner weissen kappe drauf da steht made in usa drauf gehen 2 schäuche rein ich weiss nicht wofür der ist .. das wollt ich mal wissen :-)

[1,8turbo]

Verfolge die Schläuche doch einfach mal

[MajestyTurbo]

Zitat von soulstar0815

hahaha :-) genau um nen diesel geht es hier mein freund :-) es gibt einen für AGR und einmal für turbolader .. in der mitte gibt es noch ein ventil mit ner weissen kappe drauf da steht made in usa drauf gehen 2 schäuche rein ich weiss nicht wofür der ist .. das wollt ich mal wissen :-)

Das ist für die pneumatische Abstellklappe ;-)