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Alt 13.10.2014, 22:18
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Standard Wer fährt Stahlbus Entlüfterventile ?

Hallo zusammen, ist jemand hier im Form der an seiner Bremsanlage die Stahlbus Entlüfterventile fährt ? Mich würde interessieren ob die Dinger wirklich PKW tauglich sind.


max59 ist offline  

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Alt 13.10.2014, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Was soll die Teile am PKW Sattel zum Motorradsattel untauglicher machen?

Sehe bei dem Preis da trotzdem keinen Sinn drin. Lieber ein kleines Entlüftungssystem kaufen, bin z.B. mit dem Gunson Eezybleed sehr zufrieden.
P.atty ist offline  

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Alt 13.10.2014, 23:43      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Wo liegt der Vorteil?

Auf er HP wurde mir der Sinn gerade nicht ganz klar?
VW-Mech ist offline  

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Alt 14.10.2014, 00:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Schraube mit Rückschlagventil einfach.
Einmann-Betrieb möglich...Halt reinsetzen, pumpen und stets vorne im Ausgleichsbehälter nachfüllen...
Also praktisch sind diese Ventile schon, ja...
ichbinz ist offline  

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Alt 14.10.2014, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von P.atty Beitrag anzeigen
Was soll die Teile am PKW Sattel zum Motorradsattel untauglicher machen?

Wie die Überschrift schon sagt: WER FÄHRT STAHLBUS ENTLÜFTERVENTILE ! und das an seinen Golf !

Es könnte ja sein das gewisse Nachteile bestehen die jetzt z.B. an einen Motorrad nicht vorkommen.

Das System ansich ist mir bekannt, nur halt an einen PKW nicht, und deshalb habe ich diese Frage als Informationaustausch gestellt.

Geändert von max59 (14.10.2014 um 11:46 Uhr)
max59 ist offline  

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Alt 14.10.2014, 11:36      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Der user Napkin fährt die mein ich.
nils ist offline  

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Alt 12.02.2015, 09:36      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Gibt es hier noch Rückmeldungen ?

Korrodiert die kleine Kugel nicht auch recht schnell und setzt dann die Funktion außer Kraft ?
cabrio79 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 11:46      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Hey,


ich habe sie am Motorrad und finde sie dort sehr sinnig.
Sie bauen aber recht lang, dass sollte man berücksichtigen. Je nachdem wie man Platz hat.
Ob man das beim Auto braucht, wage ich aber zu bezweifeln, zumal die ja nicht billig sind und man ja dann 4 Stk. benötigt.
bedlam ist offline  

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Alt 12.02.2015, 12:19      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Wie lange benutzt du die schon ?
cabrio79 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 13:02      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Habe sie an meinem Motorroller Aprilia Atlantic 300.....sind der Hammer!! Am Auto Blödsinn weil in der Werkstatt über Druckpumpen die Flüssigkeit erneuert und somit auch alle Blasen herausgepumpt werden! 4 Stück kosten ergo 100 € und dafür kann man 2x in die Werkstatt fahren! Meine Meinung
Holger_57 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 13:08      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, den Vorteil sehe ich eher in der Sauberkeits des Wechselns.

100€ hin oder her.......

Abetr wie verhält sich der Edelstahlnippel im hinteren Alusattel....
cabrio79 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 13:33      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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als am Bike fahre ich die schon 4 Jahre.
Alles prima, keine Kontaktkorrosion und macht sich beim Entlüften sehr gut.
Die Kugel und die eingebaute Feder zeigen augenscheinlich keine Schwäche


Aber am Auto würde ich das nicht machen.
bedlam ist offline  

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Alt 12.02.2015, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Weshalb nicht ?
cabrio79 ist offline  

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Alt 12.02.2015, 14:07      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Fahren wir bei diversen Renn- Clubsportfahrzeugen.

Habe ich selbst jahrelang gefahren.

Da wir Stahlbushändler sind kann man die Ventile natürlich auch bei uns erwerben

Gruß

Dirk


-Dirk- ist offline  

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