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Alt 20.07.2015, 16:15
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Tegra88
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Standard Golf 4 Kauf

Hi,

ich habe endlich ein Golf 4 nach meinen Erwartungen gefunden
ich habe vor, dieses Auto zu kaufen
Volkswagen Golf 1.9 TDI Pacific Gebrauchtwagen, Diesel, € 3.400,- in Nuernberg

1.) Was haltet ihr davon?
2.)Kein Rost(vorderer Kotflügel hatte Rost wurde aber komplett ausgetauscht)
3.) Dämpfer wurde letztes Jahr getauscht
4.) Partikelfilter wurde auch gemacht letztes Jahr
5.) Kleine Delle an der Stoßstange
6.) Hatte Probleme mit dem Turbo, das Problem kam aber vom Steuergerät und diese wurde upgedate(richtig?) auf die Verison 1,7 oder sowas sagte er mir ^^


Er kann das Auto erst Mitte August abgeben, ich komme aus 250KM Entferung. Ich will nicht solange umsonst fahren, wenn ich das Auto eh erst August mitnehmen kann. Kann/Sollte ich da schon ein Kaufvertrag machen per Brief/Einschreiben? Ich werde das Auto natürlich Probefahren. Kann ich jetzt im Kaufvertrag schreiben, dass ich vor Ort eine Probefahrt etc machen werde?



Geändert von Tegra88 (20.07.2015 um 16:27 Uhr)
 

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Alt 20.07.2015, 16:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ohne das Auto real gesehen zu haben, wuerd ich gar keinen Wagen kaufen.

Da kannst du dir ja keinen Eindruck verschaffen wie er läuft.......
marcel1988 ist offline  

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Alt 20.07.2015, 16:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Der Verkäufer soll sich einfach bei Dir melden, sobald er bereit ist den Wagen abzugeben.
Dann machst du eine Probefahrt und schaust Dir den Wagen vor Ort an.
Und ERST DANN wird ein Vertrag aufgesetzt und ERST DANN fließt (vor Ort) Geld.

So einfach ist das

Von einem Motorsteuergerät-Problem,
das wiederum Probleme mit dem Turbolader verursacht habe ich noch nie etwas gehört.
Ein Steuergerät-Update auf Version 1.7 ist mir auch neu.

Sehr suspekt..

EDIT:
Sonst gefällt mir der Wagen.
Vernünftige Ausstattung.
Aber das mit dem "einwandfrei gepflegten Checktest" würd ich mir nochmal erklären lassen

Geändert von didgeridoo (20.07.2015 um 16:54 Uhr)
didgeridoo ist offline  

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Alt 20.07.2015, 17:01      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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So, hab nochmal telefoniert, als ich eure Antworten gelesen hab.
Hab mich da verhört. Die Zündung hat nicht richtig funktioniert, er dachte, es kommt vom Turbo, was vom Steuergerät aber kam. Hab mit ihm jetzt, wie @didgeridoo und @marcel1988 vorgeschlagen hat, ihm gesagt, er solle sich doch melden, wenn er vom Urlaub zurück ist, ich dann dahin fahre, das Auto probefahre und wenn alles stimmt, dann mitnehme.
 

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Alt 20.07.2015, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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p.s. ist das kein Xenon?
 

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Alt 20.07.2015, 17:07      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Nein ist Halogen mit SWRA. Sieht man auch an dem Solo-Blinker.
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Alt 20.07.2015, 17:09      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Nein der hat kein Xenon. Ich find den Kübel noch zu teuer.


Hab für nen Octavia Combi BJ 12/2003 mit 134tkm aus erster Hand noch deutlich weniger gezahlt und mal abgesehen von der Ausstattung: es ist kein Kombi --> nur nen Viertürer.


Also max 2700-2900€ (m.M.n)
ataridelta9 ist offline  

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Alt 20.07.2015, 17:10      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Zitat:
Zitat von haviii Beitrag anzeigen
Nein ist Halogen mit SWRA. Sieht man auch an dem Solo-Blinker.
Dann könnte ich ja ganz einfach die Xenon-Birnen reinhauen, wenn schon die SWRA vorhanden ist, ohne da noch irgendwas umzubauen, oder?
 

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Alt 20.07.2015, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zu teuer für den Motor / Laufleistung / Ausstattung.


Zum Thema Xenon:

Nein, Du brauchst auch noch ALWR (Automatische Leuchtweitenregulierung) inkl. passendem Lichtschalter etc ... das ist nicht "mal so eben".
haviii ist offline  

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Alt 20.07.2015, 17:11      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Nö. Kein Xenon.
Die restliche Ausstattung ist okay.
Wenn der Wagen gepflegt und technisch im einwandfreien Zustand da steht, ist er mMn 3k wert.

Also entweder hat der Verkäufer selbst keine Ahnung, oder er will dich auf den Arm nehmen
Zitat:
Zitat von Tegra88 Beitrag anzeigen
Die Zündung hat nicht richtig funktioniert, er dachte, es kommt vom Turbo, was vom Steuergerät aber kam.
Bei der Probefahrt wäre unbedingt zu prüfen, ob der Turbolader ruckelfrei und frei von Aussetzern hochdreht und die volle Leistung bringt.
Außerdem ist bei der Laufleitung (vermutlich) demnächst die Kupplung fällig.
Der Motor sollte bei Besichtigung im Idealfall KALT sein - und dann mal mindestens 20 Minuten damit fahren.

Ach .. ich könnt hier ewig weiter Ratschläge geben.
Nimm jemanden mit, der etwas Ahnung von KFZ hat.

EDIT:
Zitat:
Zitat von Tegra88 Beitrag anzeigen
Dann könnte ich ja ganz einfach die Xenon-Birnen reinhauen, wenn schon die SWRA vorhanden ist, ohne da noch irgendwas umzubauen, oder?
ÄÄÄÄÄÄH. -> NEIN!
[KLICK]

Geändert von didgeridoo (20.07.2015 um 17:15 Uhr)
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Alt 20.07.2015, 17:15      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Wenn ich euch sage, dass ich für mein Golf 4 75PS mit 170000km, abgefahrene Winter-und Somerreifen, Edition Ausstatung, keine Sitzheizung, keine Sportsitze, Plastik-Lenkrad, der Innenraum sowas von schlimm aussah, da ich probierte, den Softlack mit Aceton zu entfernen ^^, 1.800€ bekommn hab, was sagt ihr dazu Und hatte keine Probleme, der war nach 2 Wochen verkauft bei mobile
 

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Alt 20.07.2015, 17:17      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Interessiert an dieser Stelle niemanden.
Es geht um ein völlig anderes Fahrzeug.
Und außerdem:
Täglich steht irgend ein Dummer auf, der sich einen Golf 4 1.4 Trendline mit abgefahrenen Reifen kauft
didgeridoo ist offline  

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Alt 20.07.2015, 17:18      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Also entweder hat der Verkäufer selbst keine Ahnung, oder er will dich auf den Arm nehmen
Wieso?

Zitat:
Bei der Probefahrt wäre unbedingt zu prüfen, ob der Turbolader ruckelfrei und frei von Aussetzern hochdreht und die volle Leistung bringt.
Außerdem ist bei der Laufleitung (vermutlich) demnächst die Kupplung fällig.
Der Motor sollte bei Besichtigung im Idealfall KALT sein - und dann mal mindestens 20 Minuten damit fahren.


Wie prüfe ich den, dass der Turbo ruckelfrei ist? Wie erkenn ich den Unterschied, ob der Motor oder der Turbo ruckelt?
 

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Alt 20.07.2015, 17:20      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Kauf einen Neuwagen mit Garantie oder:
Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Nimm jemanden mit, der etwas Ahnung von KFZ hat.
didgeridoo ist offline  

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag:
haviii (20.07.2015)
Alt 20.07.2015, 17:23      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Kauf einen Neuwagen mit Garantie oder:
Kenn leider keinen, der ein wenig Plan von Autos hat.
Evtl lässt sich hier ja einier finden, der aus Nürnberg kommt

Edit1:
Die Muster sind auch unterschiedlich. Er sagte, das sei ab Werk so gewesen. Kann das sein?

Edit2:
Ok, doch nicht. Die Cam hats irgendwie nicht richtig auffangen können

Geändert von didgeridoo (21.07.2015 um 08:02 Uhr) Grund: Tripplepost
 

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Alt 21.07.2015, 08:01      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Wusstest du schon, dass du deine eigenen Beiträge editieren - und so auch erweitern kannst?
Dann musst du nicht jedes mal einen neuen Beitrag verfassen.


Geändert von didgeridoo (21.07.2015 um 09:02 Uhr)
didgeridoo ist offline  

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Alt 21.07.2015, 09:00      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Tegra88 Beitrag anzeigen
Kenn leider keinen, der ein wenig Plan von Autos hat.
Wenn Du keinen finden solltest, dann lies Dich ordentlich ein.

Geradebei Michaels Infopool gibt es ne gute Kaufberatung und auch Typische Fehler sind da aufgeführt.
Ebenso kannst Du da nachlesen, was es serienmäßig bei dem Baujahr und dem Pacific-Sondermodell gab. Das kannst Du dann überprüfen ob alles vorhanden ist. Wenn davon etwas fehlt, ist das schonmal suspekt.

Wenn jetzt noch etwas Zeit ist, kannst Du ja mal ganz lieb anfragen ob er Dir die Fahrgestellnummer und die Werkstätten nennen kann, die der Wagen die letzten Jahre gesehen hat.

Wenn es VW ist, gut, denn bei denen kannst Du mal nachfragen, ob sie mit Dir die Fahrzeughistorie durchgehen.

Die können nämlich jede Reparatur und auch evtl Unfallreparaturen sehen, die der Golf in seinem Leben gesehen hat. Aber nur die, die bei VW repariert wurden.

Sollte der Wagen die letzten Jahre bei ner Freien Werke gewartet worden sein, kannst auch da mal nachfragen. Vielleicht geben Sie Dir auch da Auskunft...

Zumindest fragen kann man mal.

Solltest Du wirklich an dem Wagen interessiert sein, gilt also für Dich: informieren, informieren, informieren...


grüße knipseringo
knipseringo ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu knipseringo für den nützlichen Beitrag:
Alt 21.07.2015, 21:48      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Hab ihn nach mehrmaligem Telefonieren gebeten, mir Bilder vom Scheckheft, von den Rechnugen etc zu schicken. Er sagte, ich solle ihn anschauen kommen oder eben net, da er schon andere mehrere Interessenten aus seiner Umgebung hat, bei denen es einfacher abläuft..
 

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Alt 21.07.2015, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Gut; da muss ich dem Verkäufer aber auch Recht geben.
Wenn genug Interessenten vor Ort Schlange stehen, hätt ich auch kein Bock die Papiere einzuscannen.
didgeridoo ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag:
Alt 24.07.2015, 00:03      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
Tegra88
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Einscrennen ist was anderes als Fotos zu schießen.
Ich geh den mir in 2 Wochen anschauen, dann schau ich mal weiter


 

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