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Alt 06.02.2016, 14:35
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Vierecken77
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Standard VW Golf 4 1.8t

Hallo
Ich fahre einen Golf 4 1.8t bei mir leuchtet dauerhaft die Motorcheck leuchte und habe diese des öfteren schon auslesen lassen in einer fachwerkstatt aber er könnt immer wieder.
Neu sind bei dem Auto die lambdasonde und der luftmassenmesser.
Was könnte es vllt. noch sein? Ich wollte demnächst noch ein neues geschlossenes blow off drauf machen weil die originalen ja nicht so gut sind.


Vierecken77 ist offline  

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Alt 06.02.2016, 14:44      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Was war den als Fehler drauf?
Tobi_ ist offline  

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Alt 06.02.2016, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Vierecken77
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Sekundärluftsystem- durchsatz zu klein
Lambdasonde (Bank 1 ,Sensor 2 )wiederstand zu groß
Luftmassenmesser -Signal zu niedrig
Additive Gesmischadaption Luft (Bank 1)System zu fett
Spannungsversorgung-Unterspannung

Das war bevor der LMM und die Lambdasonden neu waren .
Vierecken77 ist offline  

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Alt 06.02.2016, 16:29      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Und was steht jetzt drinn? Lass dir doch nicht alle Infos aus der Nase ziehen. Was meinst du, wofür es den Fehlerspeicher gibt?

Gruß
Tom
tom667 ist offline  

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Alt 06.02.2016, 23:39      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Vierecken77
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Was jetzt drin steht was ich nicht fahre Montag noch mal in die Werkstatt lass noch mal auslesen .
Vierecken77 ist offline  

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Alt 06.02.2016, 23:49      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Dann lass dir den kompletten Fehlercode mit Fehlernummer geben und poste es hier

So kann dir keiner Helfen
John Deere 6930 ist offline  

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Alt 06.02.2016, 23:50      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Wenn ich schon WIEDERSTAND lese ...
VW-Mech ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag:
John Deere 6930 (06.02.2016)
Alt 08.02.2016, 21:25      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Vierecken77
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Der hat angezeigt nockenwellenversteller sekundärluftsystem drosselklappe lambdasonden und noch paar andere das hat damit aber nichts zu tun meinten die bei Vw
Vierecken77 ist offline  

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Alt 09.02.2016, 08:00      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Und, dann haben die Spezialisten doch bestimmt auch gewußt, welcher Fehler denn wirklich relevant ist? Für mich hört sich das nach einer größeren Baustelle an. Ist der Wagen gechipped?

Gruß
Tom
tom667 ist offline  

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Alt 09.02.2016, 09:20      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von John Deere 6930 Beitrag anzeigen
Dann lass dir den kompletten Fehlercode mit Fehlernummer geben und poste es hier
So weiß man ja immer noch nicht den genauen Fehler ..
John Deere 6930 ist offline  

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Alt 09.02.2016, 14:31      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Gechipt ist er nicht
Vierecken77 ist offline  

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Alt 12.02.2016, 01:25      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe das Gegenteil.. Meine mkl geht irgenwie garnicht mehr an, auch nicht wenn ich nur die Zündung einschalte. Habe schon das Kombiinstument ausgebaut und geprüft Obst die LED noch tut. LED war in Ordnung und hat geleuchtet wenn man Strom drauf gegeben hat. Jetzt frage ich mich warum die nicht leuchtet?? 😒
mopsin ist offline  

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Alt 12.02.2016, 07:41      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Schonmal ne Stellglieddiagnose gemacht?
John Deere 6930 ist offline  

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Alt 14.02.2016, 01:31      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Nein. Wo kann man das denn machen? VW nimmt für sowas bestimmt wieder 100000€
mopsin ist offline  

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Alt 14.02.2016, 10:53      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Zitat:
Zitat von mopsin Beitrag anzeigen
Nein. Wo kann man das denn machen? VW nimmt für sowas bestimmt wieder 100000€
VCDS kann das auch...

Und VW nimmt bestimmt keine 100000€


VW-Mech ist offline  

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