Jemand aus Dortmund oder Schwerte hier mit VCDS ?

Jolina · 18.03.2016, 19:49

Moin
an meinem 2.0 Bora wurde so einiges getauscht .....
Lmm, DK gereinigt ( lässt sich laut meinem Schrauber nicht über VCDS an lernen !) Zündspulen und Kerzen , Schläuche KGE ,...Lambdasonden sind 1,5 Jahre alt ....
Er dreht jetzt im Stand ca 1400 Touren und sägt ....
Jemand ben Typ ?
Gruss Dirk

1,8turbo · 18.03.2016, 19:56

Auf Falschluft geprüft?

Jolina · 18.03.2016, 22:05

Am Motor bzw Einspritzung und Luftschläuche selbst mit Starthilfespray ohne Befund.
Muss noch Krummer und Auspuff checken ...hab nur keine Bühne ....
Fehlerspeicher ist leer

Jolina · 20.03.2016, 12:25

Danke
Meine Frage wäre wenn er Falschluft im Abgassystem hat ....würde das der Fehlerspeicher nicht anzeigen ? ( zB. Gemisch zu mager ? )
Wie gesagt 2 Werkstätten konnten das Ding nicht an lernen !!!!
Einer meinte sogar es läge am Tempomaten .....!

cabrio79 · 20.03.2016, 12:42

Und weshalb hat er es dann nicht behoben, wenn es am Tempomaten liegen soll ?

Immer diese Aussagen...ich hasse das...

Liegt am Tempomaten, liegt am Auto, ist nur ein Vw und kein Audi...ist nur ein A6 und kein A8....iust nur ein Audi und kein Bently....

Man, diese Werkstätten .....

1,8turbo · 20.03.2016, 13:02

nicht im Abgasstrang sondern im Ansaugtrakt, dort mal nach einer undichtigkeit suchen. eventuell hast du da eine undichtigkeit und der motor versucht gegenzuregeln, daher das sägen.

Jolina · 20.03.2016, 18:06

Er sagte es könnte im Abgasstrang sein und deswegen regelt die Lambdasonde ständig nach.....
Ansaugtrakt hab ich geprüft ....

1,8turbo · 20.03.2016, 21:27

dann zieh die sonde doch mal provisorisch ab. das hab ich aber noch nie gehabt das bei undichtigkeit im abgasstrang ein drehzahlsägen kommt. nicht mal als nen krümmerriss da war

Jolina · 20.03.2016, 22:57

OK
das Versuch ich morgen mal.
Danke

Jolina · 25.03.2016, 16:56

Moin
hab Sonde mal abgezogen ....keine Veränderung ....
Wenn der Motor kalt ist oder ne halbe Stunde stand dann dreht er im stand normal ca. 850 Touren ...wenn er richtig warm ist dann fängt er wieder an zu sägen und geht auf 1300 bis 1400 Touren im stand rauf ....ist gerade beim Automatikwagen doof ....
Gruss Dirk

1,8turbo · 25.03.2016, 18:16

Hast du denn mittlerweile jemanden gefunden der auslesen kann?

Jolina · 25.03.2016, 19:59

Fehlerspeicher war laut den beiden letzten Werkstätten leer!
Sie konnten nur die DK nicht an lernen !
Wobei ja einer meinte es liegt am Tempomat!
Habe jetzt jemand aus dem VCDS Forum angeschrieben.

schmiddi · 25.03.2016, 22:54

DK defekt? Daher auch ein Anlernen nicht möglich?

Jolina · 26.03.2016, 00:18

Zeigt der Fehlerspeicher ein defekt der DK nicht an ?
Die beiden Spezis die zuletzt sich dran versucht haben, meinten
sie hätten kein Zugang zum Menüpunkt Drosselklappe Adaption ??!!??

Floforce · 26.03.2016, 14:04

Ich komme aus 59427 Unna

18.03.2016, 19:49	- 1
Jolina Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2015 Bora Variant Highline Ort: Dortmund UN-JO-XXXX Verbrauch: 10 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Jemand aus Dortmund oder Schwerte hier mit VCDS ? Moin an meinem 2.0 Bora wurde so einiges getauscht ..... Lmm, DK gereinigt ( lässt sich laut meinem Schrauber nicht über VCDS an lernen !) Zündspulen und Kerzen , Schläuche KGE ,...Lambdasonden sind 1,5 Jahre alt .... Er dreht jetzt im Stand ca 1400 Touren und sägt .... Jemand ben Typ ? Gruss Dirk

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25.03.2016, 19:59	- 12
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