Kabel für rücklicht

Alex1234 · 08.12.2016, 19:26

moin
kann mit bitte jemand sagen wie ich das rücklicht Kabel reparieren kann/erneuern ?

Schlupf · 08.12.2016, 21:47

Ein wenig mehr Info kannste uns wirklich geben!
Foto wäre auch ganz nett.

Welches Kabel/Kabelbaum?
Wo?
Man kann auch ein Teilstück Kabelbaum ersetzen, wenn es garnicht anders geht!

Alex1234 · 08.12.2016, 22:35

sry vergessen
die 2 rote Kabel

Schlupf · 11.12.2016, 20:38

Sorry, aber wir reden doch vom Rücklicht und das ist meist hinten am Auto!?

Benandi · 11.12.2016, 22:25

Das Foto zeigt den Rückfahrlichtschalter am Getriebe. Dass da gerne mal die Kabel, Gehäuse oder Kontakte brechen oder anderweitig außer Funktion gesetzt werden, ist ein relativ bekanntes Phänomen.
Von Alex1234 müsste man nun erfahren, wo genau sein Problem liegt.

Wenn der Sensor einen weg hat, ist dieser zu tauschen.
Liegt ein Kabelbruch vor, kann man den Kabelbaum teilerneuern.
Sind die Kontakte / Pins nicht mehr ganz koscher, kann man neue Kontakte ancrimpen oder mit Ersatzleitungen den Kabelbaum teilerneuern.

Da ich persönlich auf Basis des Bildes keine ausreichende Beurteilung des Zustands stellen kann / will, wären weitere Informationen recht hilfreich. Gerne darf das Problem auch ausführlicher beschrieben werden. Dazu ein paar Anregungen:
Bei eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor (und wenn man an den Kabeln wackelt):
Geht das Rücklicht denn an, wenn man kabelbaumseitig die Kontakte brückt?
Geht das Rücklicht an, wenn man den Rückwärtsgang einlegt?
Sind detailiertere Bilder möglich?
Was sagen diverse Messungen mit dem Multimeter?

Edit: Gemäß der bereits gestellten Anfrage weißt man schon, was für ein Kabel das ist.

Ricoz · 12.12.2016, 02:12

Auf dem Bild sieht man das der Stecker vom Kabel schon komplett fehlt und auf den Schalter nur vermurkste Kabelschuhe aufgesteckt sind.

Benandi · 12.12.2016, 18:00

Dann hab ich diese Steckverbindung noch nie in "heile" auf Bildern gesehen bzw. drauf geachtet.

VW-Mech · 12.12.2016, 18:10

Geh zu VW bestell die den passenden Stecker der auf den Rückw.Gang Schalter am Getriebe passt.

"Steckgehäuse 2 polig"

und dazu 1 (EINE) Reperaturleitung
[die Leiitung hat en jedem Ende einen Pin der ins Gehäuse passt]#

Rep.leitung halbieren, kürzen... ins Gehäuse einpinnen und die Enden an den Kabelbaum anschlagen mit Hilfe von "Stoßverbindern" <- gibts auch bei VW.

Problem gelöst

Bluemotion_GTI · 12.12.2016, 18:11

Ich würde mal sagen..kapitaler Motorschaden

Spaß beiseite. Setz die Kabel zum Rückfahrlichtschalter instand und wirf vorher noch einen geübten Blick durch den Motorraum denn da dürfte noch mehr Pfusch rumliegen, sprich halb draufgesteckte Kabelschuhe, lose Kabel, kaputte Steckverbindungen, oxidierte Massepunkte.

Gruß Blue

Edit: Der Mech war mal wieder schneller!

VW-Mech · 12.12.2016, 18:56

Zitat:

Zitat von Bluemotion_GTI

Edit: Der Mech war mal wieder schneller!

#cause BIG turbo

Bluemotion_GTI · 12.12.2016, 19:24

Zitat:

Zitat von VW-Mech

#cause BIG turbo

Der geht aber noch größer!

VW-Mech · 12.12.2016, 19:42

Zitat:

Zitat von Bluemotion_GTI

Der geht aber noch größer!

Leg du erstmal nach bevor ich NOCH größer Einbau...

08.12.2016, 19:26	- 1
Alex1234 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kabel für rücklicht moin kann mit bitte jemand sagen wie ich das rücklicht Kabel reparieren kann/erneuern ?

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12.12.2016, 02:12	- 6
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Auf dem Bild sieht man das der Stecker vom Kabel schon komplett fehlt und auf den Schalter nur vermurkste Kabelschuhe aufgesteckt sind.

12.12.2016, 18:00	- 7
Benandi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2013 Ort: NRW Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 203 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 24 Danke für 21 Beiträge	Dann hab ich diese Steckverbindung noch nie in "heile" auf Bildern gesehen bzw. drauf geachtet.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.088 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.788 Danke für 4.478 Beiträge	Geh zu VW bestell die den passenden Stecker der auf den Rückw.Gang Schalter am Getriebe passt. "Steckgehäuse 2 polig" und dazu 1 (EINE) Reperaturleitung [die Leiitung hat en jedem Ende einen Pin der ins Gehäuse passt]# Rep.leitung halbieren, kürzen... ins Gehäuse einpinnen und die Enden an den Kabelbaum anschlagen mit Hilfe von "Stoßverbindern" <- gibts auch bei VW. Problem gelöst

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Bluemotion_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2016 Golf 4 GTI Ort: Hoppegarten Verbrauch: Turbo läuft, Turbo säuft! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 744 Abgegebene Danke: 77 Erhielt 127 Danke für 113 Beiträge	Ich würde mal sagen..kapitaler Motorschaden Spaß beiseite. Setz die Kabel zum Rückfahrlichtschalter instand und wirf vorher noch einen geübten Blick durch den Motorraum denn da dürfte noch mehr Pfusch rumliegen, sprich halb draufgesteckte Kabelschuhe, lose Kabel, kaputte Steckverbindungen, oxidierte Massepunkte. Gruß Blue Edit: Der Mech war mal wieder schneller!

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