Funkfernbedienung ( wieder mal ) :-)

[der alex]

golf 4 / 09.2002
4x elektr. fensterheber
zentralverriegelung
elektr. spiegel

gibt es eine vernünftige plug an play alternative zu dem hier?

VW Funkfernbedienung FFB Nachrüstsatz VW Golf 4 Bora | ahw-shop - VW AUDI Original Ersatzteile und Zubehör

ich möchte so wenig aufwand wie möglich und mich stört es nicht einen funkempfänger extra zu haben will nix fräsen, umbauen oder sonst was, nur die einfachste und bequemste methode.

danke.

[1,8turbo]

Der Einbauaufwand ist immer identisch, egal ob du die aus deinem Link nimmst oder billige von ebay etc

[der alex]

die meisten billigen sind aber wohl zum selbst verkabeln und nicht plug and play, zudem möchte ich ich vernünftige qualität haben und kein 20€ ramsch....deswegen die frage zur alternative nur vielleicht unter nem hunni wenns das gibt.

[didgeridoo]

Zitat von der alex

ich möchte so wenig aufwand wie möglich und mich stört es nicht einen funkempfänger extra zu haben will nix fräsen, umbauen oder sonst was, nur die einfachste und bequemste methode.

Dann gibt es keine Alternative:
VW Funkfernbedienung FFB Nachrüstsatz VW Golf 4 Bora | ahw-shop - VW AUDI Original Ersatzteile und Zubehör

EDIT: Diese FFB von In.Pro ist auch ganz gut; gibt es aber vermutlich nicht mehr neu zu kaufen:
Funkfernbedienung Zentralverriegelung FZV VW Golf 4 Nachrüstsatz | eBay

[~Golf~4~]

Oder wenn es "etwas" mehr kosten darf dann die Original FFB mit Klappschlüssel nachrüsten.

[didgeridoo]

Zitat von ~Golf~4~

Oder wenn es "etwas" mehr kosten darf dann die Original FFB mit Klappschlüssel nachrüsten.

Das ist eigentlich auch nicht viel mehr Aufwand, dafür ordentlich..
Ich glaub der alex stellt sich das sehr einfach vor

- Handschuhfach auf
- Stecker dran
- Handschuhfach zu
- Fertig

[der alex]

das wäre optimal
ne würde halt nur gerne stecken, einbauen, fertig...nicht halt noch zig kabel einzeln verdrahten oder sonst iwas umbauen. einbauen kann ich auch "komplizierte" lösungen, an sachverstand mangelt es nicht aber ich habe wenig lust und zeit auf schrauberei, deswegen die einfachste und schnellste lösung. ein auto ist für mich mittel zum zweck,ich brauche keinen schnick schnack oder klappschlüssel ect . gibt halt leute die auf schnelle und einfache lösungen stehen.

Das ist eigentlich auch nicht viel mehr Aufwand, dafür ordentlich..

die FFB in meinem link ist in meinem anderen golf verbaut ( war beim kauf schon drin ) und ich finde diese auch ordentlich.

[~Golf~4~]

Zitat von der alex

das wäre optimal
ne würde halt nur gerne stecken, einbauen, fertig...nicht halt noch zig kabel einzeln verdrahten oder sonst iwas umbauen. einbauen kann ich auch "komplizierte" lösungen, an sachverstand mangelt es nicht aber ich habe wenig lust und zeit auf schrauberei, deswegen die einfachste und schnellste lösung. ein auto ist für mich mittel zum zweck,ich brauche keinen schnick schnack oder klappschlüssel ect . gibt halt leute die auf schnelle und einfache lösungen stehen.

Sag ja, Original ist (Meiner Meinung nach) am einfachsten, besonders wenn schon die Serienmäßige ZV vorhanden ist. Steuergerät wechseln, Stecker mit Antenne, Strom und Blinker leitungen verbauen und fertig

[1,8turbo]

plug&play gibt es nicht. du musst immer löten. meine ffb hat 35€ gekostet, ist originales Gehäuse und ich kann die Fensterheber damit steuern. leider gibt es diese soweit icj weiss nicht mehr

[Schlupf]

Wenn Du wenig Lust auf umbauen und Löten hat, dann kann ja die Blinkeransteuerung auch weg bleiben. Es besteht da ja kein Zwang, da es nur ein zusätzliche Kontrolle ist!

[der alex]

jop die brauche ich nicht, nur auf / zu feddisch ist auch nur für den winter, da brauch ich nicht immer wie n blöder das schlüsselloch suchen. ansonsten wird der mit dem schlüssel geöffnet da ja sonst wahrscheinlich über kurz oder lang die zylinder fest gehen weil die nie bewegt werden.

wie gesagt, auto = mittel zum zweck ! hab die karren jetzt knapp 30 jahre, 6 tage die woche repariert, habe mittlerweile null bock auch nur mehr als das nötigste zu tun. und wenn die karre mal um ist kommt n neuer gebrauchter her, habe privat keine beziehung zum auto, muss fahren, sicher sein und gut ist. beruflich siehts da anders aus aber das ja ne andere baustelle.

plug&play gibt es nicht. du musst immer löten

joar aber nicht n ganzen kabelbaum

[Schlupf]

Da sind wir einer Meinung, wobei ich mir nie die Karre auf FFB umbauen würde!
Nicht wegen der Arbeit, sondern wegen den Schließzylindern!

[der alex]

so, ich habe mir die waeco magicTouch MT 200 ( 78 euro ) gekauft und grade eingebaut.
ich kann diese nur empfehlen, einbau inkl. kaffee und viel laberei mit dem nachbarn in 2 std. ( inkl. blinkeransteuerung ) verbaut. ist zwar, wie ihr schon sagtet, ebenfalls kein plug and play aber war ok. wenn man sich ran hält dürfte das auch in einer std zu schaffen sein aber ich bin ja nicht auf der flucht.

verkleidungen ab und anbauen war das zeitraubenste, alles andere ging sehr flott. die FB hat eine gute reichweite und die bedieneinheit ist auch ok. alles in allem eine gute investition und die schlüsselloch sucherei im dunkeln hat endlich ein ende

euch allen ein geschmeidiges wochenende...

[seebaer]

Ich habe den Bart vom 2 Tastenschlüssel abgesägt und das ebenfalls abgesägte Hinterteil eines Haustürschlüssels hart angelötet. So kann ich den Schlüssel einfacher in die Hose stecken als mit dem Riesenknuppel. Auf das funkgesteuerte Öffnen der Türen verzichte ich. Der 2 Tastenknuppel liegt im Fach über dem Radio. Nur beim Starten wird er zusammen mit dem Schlüssel ganz dicht an das Zündschloss herangehalten. 2 Sekunden nach dem Start kann er zurück gelegt werden.

[Ricoz]

Zitat von seebaer

...So kann ich den Schlüssel einfacher in die Hose stecken als mit dem Riesenknuppel...

ich weiß ja nicht was du für Hosen hast aber sorry so ein Mist würde ich selbst nie machen wiso müssen den auch alle anderen Schlüssel mit an den Autoschlüssel

[x_plain]

Zitat von seebaer

Ich habe den Bart vom 2 Tastenschlüssel abgesägt und das ebenfalls abgesägte Hinterteil eines Haustürschlüssels hart angelötet. So kann ich den Schlüssel einfacher in die Hose stecken als mit dem Riesenknuppel. Auf das funkgesteuerte Öffnen der Türen verzichte ich. Der 2 Tastenknuppel liegt im Fach über dem Radio. Nur beim Starten wird er zusammen mit dem Schlüssel ganz dicht an das Zündschloss herangehalten. 2 Sekunden nach dem Start kann er zurück gelegt werden.

Juuuunge, ich musste den Text wirklich 3x lesen, weil ichs nicht fassen konnte.

So unnötig ne Gut, wenn man Leggings trägt, wird das eng...

den text musste ich auch nen paar mal lesen, da ich versuche meine karre auf ffb mit klapschlüssel um zu bauen ,