Rost am Endschalldämpfer, Ersatz gesucht

[Nico25041992]

Hallo

Ich muss nächsten Monat zum Tüv und muss vorher noch meinen Endschalldämpfer austauschen, da dieser leicht rostig ist und daher auch sehr laut klingt.

Welchen Endschalldämpfer könnt ihr mir empfehlen, wenn Klang/Optik etc. keine Rolle spielen und das Auto nur noch 2 Jahre gefahren werden soll ?
Sind diese 30-50€ Endschalldämper aus dem Internet in Ordnung ?

Und mit welchem Preis kann ich ungefähr rechnen, wenn ich diesen z.B. bei ATU einbauen lasse ? (Selber machen ist keine Option)

Sonst ist mein linker Seitenschweller von innen noch leicht rostig und so ganz langsam platzt an machen Stellen der Lack leicht ab, aber sonst sieht es von außen noch ganz gut aus. Da muss ich mir wohl auch keine großen Gedanken machen deshalb nicht durch den Tüv zu kommen, da es sich nicht um ein tragendes Teil handelt oder ?

Vielen Dank schonmal

[Omega]

Ich habe vor zweieinhalb Jahren einen Enschalldämpfer von eternal-store auf ebay eingebaut.

Vielleicht etwa sowas:
Ebay Auktion

Also ich hab jetzt zum TÜV nochmal kurz drübergeschaut, sieht noch richtig gut aus.

Aber hat ja auch 33 € gekostet (inklusive Lieferung)! Was in so harter Münze bezahlt ist, davon hoffe ich auch, dass es nochmal so lange hält, und könnte klappen.

Man weiss halt net, ob der Mittelschalldämpfer am Übergang noch gut ist. Je nachdem kann da unten mehreres auf einmal rosten. Letztes Jahr war es bei mir der Mittelschaldämpfer. Den hab ich für ebenfalls sauer vom Munde abgespartes Geld (24,30 €) von grenico-ohg gekauft.

Vielleicht braucht man nochmal bei irgendwas an der AGA irgendeine Halterung neu, eine Schelle, oder eine Doppelrohrschelle.

Was das in der Werkstatt kostet, weiß ich nicht. Wahrscheinlich hunderte €...

(Mit Auffahrkeilen mach ich das selber. Wichtig ist nur vorab nachzusehen, was alles wirklich vergammelt ist. Nicht dass man dann was anbauen will, und es fehlem einem dämliche Schellen für 2 oder 10 €.)

[Omega]

Übrigens: wenn dein Endschalldämpfer leicht rostig ist, und es laut ist... schau erstmal wo jetzt wirklich das Loch reingerostet ist.

[trinidad]

Zitat von Omega

Ich habe vor zweieinhalb Jahren einen Enschalldämpfer von eternal-store auf ebay eingebaut.

Vielleicht etwa sowas:
Ebay Auktion

Also ich hab jetzt zum TÜV nochmal kurz drübergeschaut, sieht noch richtig gut aus.

Aber hat ja auch 33 € gekostet (inklusive Lieferung)! Was in so harter Münze bezahlt ist, davon hoffe ich auch, dass es nochmal so lange hält, und könnte klappen.

Man weiss halt net, ob der Mittelschalldämpfer am Übergang noch gut ist. Je nachdem kann da unten mehreres auf einmal rosten. Letztes Jahr war es bei mir der Mittelschaldämpfer. Den hab ich für ebenfalls sauer vom Munde abgespartes Geld (24,30 €) von grenico-ohg gekauft.

Vielleicht braucht man nochmal bei irgendwas an der AGA irgendeine Halterung neu, eine Schelle, oder eine Doppelrohrschelle.

Was das in der Werkstatt kostet, weiß ich nicht. Wahrscheinlich hunderte €...

(Mit Auffahrkeilen mach ich das selber. Wichtig ist nur vorab nachzusehen, was alles wirklich vergammelt ist. Nicht dass man dann was anbauen will, und es fehlem einem dämliche Schellen für 2 oder 10 €.)

der Topf hat sich ohne Problem verbauen lassen ?
Ich frage nur weil meist an den Nachbau was nicht so 100% passt oder s...

[AgentBRD]

Du benötigst einen Endschalldämpfer für einen Golf IV - das "deutsche Norm-Auto" schlechthin. Mach' dir keinen Kopf, das passt immer. Wie alle Verschleißteile. Vielleicht benötigst du noch ein Zwischenrohr oder ein paar Schellen; das hängt davon ab, wie der Rest der Abgasanlage aussieht.

Es ist sehr schade, dass "selber machen" keine Option ist - das ist nämlich recht einfach zu bewerkstelligen. ATU ruft um die 80,- € auf. Aber willst du sowas nicht besser von einer Werkstatt machen lassen, die sich mit Autos auskennt? Zudem: ATU wird dir keine Autoteile einbauen, die du am langen Arm hereinträgst. Oder du musst eine Ausschlusserklärung unterzeichen. In deutsch: Wäre dann irgendwas - egal was - gibt's nur kalte Schulter.

[Omega]

Das einzig "schlechte" über den Endtopf, das ich sagen kann, ist dass die hintere Aufnahme für die Gummibefestigung etwas breiter ist, als die Gummihalterung. Das heisst, man steckt diese Spitze durch das Gummi, sie rastet auch mit vorhandenem "Widerhaken" fest, aber hinterher kann sich der Auspuff mit einem cm Spiel in der Aufnahme bewegen. Ich habe das mit ein Paar Wicklungen Draht behoben. Geht sicher auch eleganter. Das ist aber kein nennenswerter Mangel. Passform ist gut.

Der Mitteltopf passt auch ohne irgendwas.

Flammrohr/Hosenrohr vorne hatte ich schon ein gut passendes und eins, was grenzwertig in der Passform war. Da musste ich etwas biegen.

Trotzdem in der Stückzahl und zu dem Preis glaube ich nicht, dass sich das Zeug rentabel vertreiben ließe, wenn es nicht zu 90 % gut passen würde. Die würden an den Rücksendungen und Bewertungen eingehen.

[Nico25041992]

Also dass mein Endtopf durchgerostet sei und ausgetauscht werden müsse, wurde mir vor ein paar Monaten bei ATU empfohlen, als ich dort meine Reifen gewechselt habe.

Seitdem stand das Auto fast nur rum ohne bewegt zu werden und ich habe mir heute mal den Auspuff zum ersten mal genauer von unten angeschaut und so schlecht sieht der eigentlich gar nicht aus und sollte eigentlich noch komplett dicht sein.
Der Klang ist nur etwas dumpfer und dunkler geworden. (klingt beim fahren sogar besser)

Kann ich damit einfach zum Tüv fahren und hoffen damit durchzukommen, wenn der Auspuff ja eigentlich noch dicht ist und nur etwas dunkler klingt ?

Eventuell hat ATU ja auch übertrieben, um mehr Gewinn zu machen, und zur Not könnte ich ja immer noch den Endtopf wechseln, wenn ich beim Tüv so nicht durchkomme

[reactive]

Eventuell hat ATU ja auch übertrieben, um mehr Gewinn zu machen

das habe ich schon sehr oft gehört, wenn du dir den Pott richtig angeschaut hast und er so weit dicht ist, alles gut.

mit freundlicher Lichthupe
reactive