Golf 4 2.8l V6

[2slow4me]

Hallo,

Habe zurzeit einen Golf 4 1.9TDI 110PS
komme aus österreich

und wollte meinen golf verkaufen und mir einen v6 kaufen was sagt ihr zu dem und auf was soll ich achten ?

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/vw-golf-4-v6-214697101/

bedanke mich jetzt schon auf die antworten

mfg

dominik

[Feischtel]

Über die üblichen Schwachstellen des Golf 4 hinaus gibt es beim V6 zu beachten:

Steuerkette: Bestenfalls schonmal gewechselt, ansonsten genau auf Kettengeräusche achten. Da es ein AQP ist, kannst die Kettenlängung nicht auslesen

Ölpumpe/Öldruck: Ursache des Übels für die Kettenlänge. Idealerweise Öldruck messen, der darf nicht zu hoch sein. Kannst aber wohl erst nach dem Kauf machen.

Zündtrafo: Wird mit dem Alter rissig und verursacht Zündaussetzer. Den kannst sichtprüfen, ein neuer mit Qualität kostet etwa 250€

Der Golf in deinem Angebot. Da würde ich unbedingt die Reparaturhistorie verlangen. Achslager, Radlager usw sollten bei der Laufleistung schonmal gewechselt sein. Wenn nicht kommen die wahrscheinlich bald.

Persönlich würde ich den nicht kaufen um ihn als Alltagswagen zu fahren. Zuviel Kilometer und "getuned". Dafür zu teuer. Aber das musst du entscheiden.


Grüße

[mastergianluca]

Hab mir auch erst vor 2 Monaten einen V6 gekauft, schau dir die Bremsen an vorne und hinten und hör dir die Steuerkette an.

Wenns ein BDE ist so wie meiner kannst du sie sogar mit VCDS auslesen.

[2slow4me]

danke für die antwort

und was würdest du zahlen für den max

[mastergianluca]

Ist schwer zu sagen. Würde versuchen den Preis noch zu drücken wegen der Laufleistung.
Er soll dir mal ein Foto vom letzten Pickerlgutachten machen und zeigen.

I muss dazu sagen das meiner ein wirkliches Schnäppchen war
Ich hab 3850 Euro gezahlt und er hat 180.000 km oben und Vollausstattung.
Schiebedach, Xenon, Leder Recaro usw.

[2slow4me]

okay felgen sind nicht typisiert und ich hoffe ich bekomme rasch ein foto vom pickerlgutachten

ein gewindefahrwerk ist verbaut und nicht eingetragen oiginale würde ich dazubekommen!

und er hat den v6 noch nicht lange und er hat die steuerkette nicht getauscht

[Schattenwelt]

Haldex Kupplung wäre noch wichtig, ob das Öl und der Filter schon mal ersetzt wurden.

[cabrio79]

Schon einmal gewechselt ?

Das hätte schon 8 Male gewechselt werden müssen, der Filter 4 Male

[Feischtel]

Nur zum Vergleich. Mein V6 hatte 2012 mit 90000km beim VW Händler 6000€ gekostet. (Bj99)
Auch wenn die Kisten wertstabil sind, es gibt bessere Angebote.

[2slow4me]

okay danke ich habe abgesgt und werde auf einen besseren warten

[Schattenwelt]

Wenn es kein Golf 4 sein muss, es gibt auch schöne Passats in der Preisklasse. Mit V6 und voller Hütte. Ich hab meinen für 2000€ bekommen.