Achsmanschetten - Hartplastik .. vs... Gummi

TdiOnly · 03.11.2017, 21:17

Hallo zusammen,

habe neue Achmanschetten für meine Antriebswellen bestellt.
Diese sind heute gekommen und ich musste nach dem auspacken erstaunt feststellen, dass sie anders als die alten defekten Manschetten aus Hartplastic hergestellt sind.

Macht auf mich irgendwie einen nicht so tollen Eindruck und ich stelle mir die Frage, ob die an den Anschlußstellen wo die Schellen draufgequetscht werden überhaupt dicht halten können, oder ob sich das Fett insbesondere bei hohen Aussentemperaturen dort nicht durchquetscht, wenn es flüssig wird.

Zudem frage ich mich auch, ob dieses Plastic nicht zu spröde ist, um auf lange Sicht die Tortur eine Achsmanschette über sich ergehen zu lassen ohne frühzeitig rissig zu werden.

Die Manschetten sind von Löbro und Baugleich mit denen voon Spidan, die übrigens auch aus Hartplastic sind. Die selber nennen es ja Thermoplast, aber für mich ist es nichts anderes als Hartplastic, denn so fühlt es sich an.

Hat einer Erfahrungen mit den Dinger ?
Vor allem im Vergleich zu den alten GummiManschetten ?

Wie sind eigentlich die aktuellen originalen vom freundlichen ?
Sind die auch schon aus diesem harten Zeugs ?

CrAzYToMmY · 03.11.2017, 22:22

Hab vor paar Wochen meine Manschetten an der Antriebswelle radseitig gewechselt. Die originalen waren auch aus dem härteren Kunstoff (Bj2004). Ein Bekannter (VW Kfzler) sagte das es nur noch solche gibt bei VW, da diese langlebiger sind. Hab dann schlussendlich von SKF das Set verbaut, weil die bestellten Spidan leider falsch waren und ich gezwungen war beim örtlichen Teilefuzi welche zu kaufen, da ich mobil bleiben musste.
Ich muss sagen ich hatte auch ein komisches Gefühl als ich die Manschetten in der Hand hatte, wirkte so als würde das keine 5000km aushalten

. Aber die werden bestimmt bis zum tot meines Fahrzeugs aushalten...

TdiOnly · 04.11.2017, 00:35

Fragt sich halt nur, wann der Tod Deines Fahrzeuges eintritt

CrAzYToMmY · 04.11.2017, 17:48

Ich hoffe das das noch ein Weilchen dauern wird...

1,8turbo · 04.11.2017, 21:50

Halten wesentlich länger als die Gummimamschetten. bedenke aber das du dafür eine spezielle Quetschzange benötigst, normale Quetschzange oder gar Seitenschneider kannste voll knicken, dann rutschen die Manschetten nach der 2 Kuve ab

03.11.2017, 21:17	- 1
TdiOnly Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2010 VW Golf 4 GTI TDI Exklusiv Ort: NRW Verbrauch: 5,5 bis 7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 386 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Achsmanschetten - Hartplastik .. vs... Gummi Hallo zusammen, habe neue Achmanschetten für meine Antriebswellen bestellt. Diese sind heute gekommen und ich musste nach dem auspacken erstaunt feststellen, dass sie anders als die alten defekten Manschetten aus Hartplastic hergestellt sind. Macht auf mich irgendwie einen nicht so tollen Eindruck und ich stelle mir die Frage, ob die an den Anschlußstellen wo die Schellen draufgequetscht werden überhaupt dicht halten können, oder ob sich das Fett insbesondere bei hohen Aussentemperaturen dort nicht durchquetscht, wenn es flüssig wird. Zudem frage ich mich auch, ob dieses Plastic nicht zu spröde ist, um auf lange Sicht die Tortur eine Achsmanschette über sich ergehen zu lassen ohne frühzeitig rissig zu werden. Die Manschetten sind von Löbro und Baugleich mit denen voon Spidan, die übrigens auch aus Hartplastic sind. Die selber nennen es ja Thermoplast, aber für mich ist es nichts anderes als Hartplastic, denn so fühlt es sich an. Hat einer Erfahrungen mit den Dinger ? Vor allem im Vergleich zu den alten GummiManschetten ? Wie sind eigentlich die aktuellen originalen vom freundlichen ? Sind die auch schon aus diesem harten Zeugs ?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Achsmanschetten wechseln V6 260-280€?	Hosh204	Werkstatt	6	05.11.2014 20:22
Achsmanschetten wechseln?	Tugysch	Werkstatt	3	11.08.2013 18:31
Achsmanschetten Zustand noch i.O.? (Fotos)	Supremer	Werkstatt	6	15.08.2011 21:06
Schon wieder Achsmanschetten defekt!	rettich	Werkstatt	1	28.04.2010 17:01
Achsmanschetten wechseln!!	Ikarus99	Werkstatt	4	05.12.2008 18:36

03.11.2017, 22:22	- 2
CrAzYToMmY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge	Hab vor paar Wochen meine Manschetten an der Antriebswelle radseitig gewechselt. Die originalen waren auch aus dem härteren Kunstoff (Bj2004). Ein Bekannter (VW Kfzler) sagte das es nur noch solche gibt bei VW, da diese langlebiger sind. Hab dann schlussendlich von SKF das Set verbaut, weil die bestellten Spidan leider falsch waren und ich gezwungen war beim örtlichen Teilefuzi welche zu kaufen, da ich mobil bleiben musste. Ich muss sagen ich hatte auch ein komisches Gefühl als ich die Manschetten in der Hand hatte, wirkte so als würde das keine 5000km aushalten . Aber die werden bestimmt bis zum tot meines Fahrzeugs aushalten...

04.11.2017, 00:35	- 3
TdiOnly Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2010 VW Golf 4 GTI TDI Exklusiv Ort: NRW Verbrauch: 5,5 bis 7,5 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 386 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Fragt sich halt nur, wann der Tod Deines Fahrzeuges eintritt

04.11.2017, 17:48	- 4
CrAzYToMmY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge	Ich hoffe das das noch ein Weilchen dauern wird...

04.11.2017, 21:50	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Halten wesentlich länger als die Gummimamschetten. bedenke aber das du dafür eine spezielle Quetschzange benötigst, normale Quetschzange oder gar Seitenschneider kannste voll knicken, dann rutschen die Manschetten nach der 2 Kuve ab

Werbung

Achsmanschetten - Hartplastik .. vs... Gummi

Ähnliche Themen