Was größeres kaufen, nur was?

[eltipo]

Moin,

da es gerade so beliebt ist, wollte ich auch mal nen Scheidewegthread aufmachen .

Dass ich auf hohem Niveau jammere, weiss ich, seit ein paar User mit ihren Autos bei mir waren. Trotzdem gibts so einige Punkte, die mich am Leon stören, wobei ich ihn eher nicht abgeben würde, weil ich eh nix dafür bekomme...und bei den ganzen Neuteilen ist mir das zu Schade..ausser, da kommt nen Liebhaber vorbei.

Trotzdem brauche ich was größeres, da wir entgegen der Planung noch nen Nachzügler bekommen haben (quasi jetzt 0 und 10 Jahre alte Kids)
Nur, wonach muss ich da Ausschau halten?
Was kann man kaufen?
Nen Kombi sollte es sein...Abgasgedöhnse interessiert mich eher 2trangig, da ich aufm Land wohne und nach Möglichkeit die Stadt meide.
Rost scheint ja beim 5er Golf nen Problem zu sein, so was kennt der Löwe gar nicht. 6er Golf?
Diesel sollte schon sein, Passi? allerdings hört man Horronachrichten vom 170PSér, was die Injektoren betrifft.
Ganz unversiert bin ich allerdings nicht, was die Schrauberei betrifft, nur vor Dingen, die eben nur auf der Bühne gehen, schrecke ich zurück.
Ich bin auch markenoffen, hab nen Insignia Probe gefahren und war begeistert....da ist die Schrauberei aber eher weniger verbreitet, wenn ich mir das so anschaue.
Ach, ja, Preisrahmen geht bis 13k etwa...dann soll der Kübel aber erstmal völlig problemlos laufen.

Also noch mal die Anforderungen:
-Kombi
-Diesel
-bissi Leistung sollte schon gehen ( der Löwe isn VEP110 mit etwa 130PS, komme mir vor, als passiere nix, wenn ich aufs Gas trete....(...)
-Übliche Schraubarbeiten kein Problem
-Ausstattung ist Pflicht (Xenon, Sitzheizung, ordentliche Sitze, Regensensor, etc..)
-Bremsenvergrößerung sollte ebenso bezahlbar sein, wie bei der 4er Basis......?

Als Kurzstreckenfahrzeug hab ich nen Kia ProCeed, der ist als Familienwagen auch ungeeignet, vor allem isses nen Benziner, somit sind wir halbwegs Fahrverbotssicher. Zu dritt ging das immer, aber mit Kleinkind...

Was würdet ihr nehmen?

[Auto]

170 PS CR läuft ohne Probleme,such dir einfach aus welche Karosserieformen aus dem VAG Regal dir gefallen und los gehts!

Wenn es kombi sein muss schau mal nach nem Ocatvia den gibt es auch mit besagten Motor und guter Ausstattung , fand den garnicht so schlecht.

Wenn du jedoch viel wert auf einen hochwertigen Innenraum legst musst du bei Audi schauen.

[Gaghunf]

Schau dir mal den Audi A4 B7 2.0TDI an, den 170ps'ler.
Sehr robust, klasse Familienkutsche und geht schon ab Werk gut vorwärts, mit Software sogar relativ viel Weg nach oben.

[ralle86c]

mit zwei Kindern dürfte der normale Golf nicht mehr sinnvoll sein.
Gerade Kinderwagen und son Gedöns wie Wickeltasche führen schon zu einem wochentags permanent vollen Kofferraum.
Komibi hat da mehr, aber sinniger ist dann voll auf Familie umzusteigen.
Caddy/ Tiguan wenn du bei VW bleiben willst, wobei ich als Familienvater immer extrem geil die Schiebtür finde! (Wurde daher bei uns auch ein Bus; alles rein in das Teil im Stehen dann der Anschnallpflicht nachkommen, Erestversorgung mit Getränken u.ä. und dann trockenen Fußes nach vorn durchgehen und das Auto starten, besonders im strömenden Regen habe ich das genossen).
Bei zwei Kindern kommen zukünftig auch gern noch mal mind. zwei Freunde dazu und schon kommst du mit einem Fünfsitzer nicht mehr klar. Dann wie heute zum Baden und du fährst mit zwei Autos.
Will sagen, bevor du nach einem Auto und dessen Schwachstellen suchst, solltest du deine Prios erst mal anders sortieren, wenn es dir wirklich wichtig ist, Familie mit allem, was dazu gehört transportieren zu wollen und das so bequem wie möglich.
Ein Golf 4 als dreiTürer mit Schiebedach ist da gänzlich ungeeignet für ein Kleinkind, was hinten festgeschnallt werden muss und wo nicht mal Isofix da ist! Da ist Kopfanschlagen schon vorprogrammiert.

[eltipo]

Wie aufwendig ist der Umbau?
Ab wann gabs die CR?

Die Audis sind mir ehrlich gesagt zu teuer fürs gebotene.
da wäre der Skoda schon eher passend.
Wenn ich das aber mit nem Insignia vergleiche...mh....ab 2014 scheinen die ganz brauchbar, auch wenn der Kübel sackschwer ist....ab 200 Pferdchen macht die Hardware wohl schlapp?

[Auto]

Welche Hardware macht wo schlapp?

[Gaghunf]

Zitat von -Robin-

"sehr robust". Genau.
PPDD = Kopfrisse / Kopfdichtungsschäden / Krümmer verzogen / Krümmerrisse / Ölpumpenproblem sprich 6 Kant des Ausgleichswellenmoduls rund / Ausgewaschene PPDE-Sitze / B7 allgemein - Vorderache Müll / Tachos ala Bosch fallen sehr gern aus
Hab ich was vergessen zu dem "sehr robusten" Motor/Wagen?

Kann nur von meiner Erfahrung berichten.
Nicht zu verwechseln mit einem Fakt wie z.B. "SO ISSES".
Kenne viele, die den 170psler schon sehr lange fahren, Kurzstrecke als auch Langstrecke und absolut keine Probleme haben.

Oder, wie die anderen schon geschrieben haben, mal in der Skoda Palette umsehen.

[eltipo]

Zitat von ralle86c

Ein Golf 4 als dreiTürer mit Schiebedach ist da gänzlich ungeeignet für ein Kleinkind, w.

Hoi,

vom G4 spricht ja auch keiner. Es soll ja was größeres sein.
Ich hab mir das auch schon genau überlegt, ein Touran ist nicht meine Welt, ich finde den Kübel einfach nur Kacke.
Mehrere Kinder sind so eine Sache. Mal eins mitnehmen ist okay, alles andere lehne ich kategorisch ab.
Hinzu kommt, dass die Kids 10 jahre auseinander sind..der Größere wird bald flügge und sein eigenes Ding machen, den fahre ich höchstens mal mit dem Kia herum, der sitzt auch eh schon vorne.
Das mit dem Kombi war schon genau überlegt....
Was mir halt absolut wichtig ist, ist die gute Sitzposition. Das ist nicht zu unterschätzen, daher fällt nen Koreaner schon mal raus, das geht auf kurzer Strecke, aber Urlaub ist grenzwertig....auch wenn wir immer mit dem Ceed gefahren sind...Sonst wäre es nen Ceed Kombi geworden, auch wenn der Motor mal so gar nix vom Teller zieht.

"so bequem wie möglich."

Deswegen bin ich auf den Insignia gekommen. Die AGR-Sitze sind der Hammer.
Für den Alltag brauche ich keinen Bus, deswegen reicht ein Kombi mit Dachbox vollkommen für den Urlaub aus. In nem halben Jahr brauchts auch nur noch nen Buggy, statt Vollkinderwagen, dann ist der Bedarf eh geringer.
Bis dahin fahren wir einfach mit 2 Autos in den Urlaub.

"Welche Hardware macht wo schlapp?"

Die Opel-hardware.


Irgendwie kann ich den Editor nicht voll nutzen, daher klappts mit den Zitaten nicht so....
Ach, ja, den Leon haben wir jetzt 13 Jahre, das soll beim nächsten auch so werden...daher bevorzuge ich ne ordentliche Marktdurchdringung, damits auch viel gebrauchte E-Teile gibt....
Beim Ceed bereitet es schon Probleme, die ach so wartungsfreie Steuerkette zu bekommen, weil das Drecksding genauso murks wie beim 1.4er TSI ist....

So was nervt.

[eltipo]

Zitat von -Robin-

mit dem 136/140PS CR. (zb CBDA/CBDC/CBEA)
Was quasi die Eierlegende Wollmilchsau war.

Warum? CBDA CBDB haben zb KEIN Ausgleichswellenmodul

.

Verstehe ich nicht, wenn er doch keine Ausgleichswelle hat?
Ironie?
Ich steh aufm Schlauch...

[eltipo]

Eierlegende Wollmilchsau, WEIL er ohne Ausgleichswellenmodul ist?

Ich dachte, wenn, dann sollte ich nach einem MIT Modul schauen?

Edit: Die 140er Basis ist also grundsätzlich brauchbar?
Ich hab den ASZ im Ibiza mal eben mit nem Cupra-Fmic, größeren PDE und Hybridlader ausgerüstet.
Das ging vergleichsweise simpel...und danach ging der Kübel auch brauchbar nach vorn. Ist das beim 140er CR auch so in etwa P&P machbar?
Dann wäre der Motor ja ne Option....

[Auto]

Zitat von eltipo

Hoi,



vWelche Hardware macht wo schlapp?"



Die Opel-hardware.





Irgendwie kann ich den Editor nicht voll nutzen, daher klappts mit den Zitaten nicht so....

.

Ah ok das war mir nämlich nicht ersichtlich.

Also ich habe den 170 PS CEGA Motor welcher wohl auch im octavia zum Einsatz kam und kann wirklich nix schlechtes sagen,hatte bisher nur einmal einen defekten klimakompressor was aber wohl im gesamten VAG Regal ein Problem sein soll seitdem läuft er ohne Vorkommnisse, Leistung wurde auch optimiert.
Und ja ich gebe zu das Auto wird nicht wirklich geschont,nur 10 km Arbeitsweg und eigentlich gibt es für den Motor fast täglich auf die fresse,von daher Respekt das alles so hält.

Das einzige was mich am Skoda stören würde wäre die grüne Beleuchtung im Cockpit aber das ist nur meine Meinung und Geschmack,sicherlich etwas woran man sich gewöhnen kann.

Kannst dir ja auch mal einen Leon ST anschauen obwohl ich bezweifle das man da was ordentliches findet für dein budget, kenne aber auch gerade den Markt nicht.

[eltipo]

Zitat von Auto

Kannst dir ja auch mal einen Leon ST anschauen obwohl ich bezweifle das man da was ordentliches findet für dein budget, kenne aber auch gerade den Markt nicht.

Ja, das ist die Krux....eigentlich würde ich nicht mehr als 10k ausgeben wollen, aber uneigentlich hab ich auch schon bei Mietwagen für 22k geschaut.
1 Jahr alt, über 50% unter Neupreis und idR 20k gelaufen....Hab das mal vor zig Jahren mit ner Marea gemacht und war vollkommen begeistert.
Neuwagen scheidet aus...den richtigen Mix zwischen Schraubermöglichkeiten und Wertverlust zu finden, gilt es....

Ich weiss auch grad nicht, was ich mit dem leon machen soll...der ist rundumerneuert von vorne bis hinten, aber ist halt Euro 3 mit 272tkm....zu schade zum verschrotten, wenn ich so sehe, was sonst noch so rumfährt...aber so was kauft doch eh keiner?

[eltipo]

Zitat von -Robin-

CR gehen alle. Am besten immer die, eben ohne Ausgleichswellenmodul

Ahhh, jetzat....also Umbau = Modul entfernen.?

Und ich dachte, Ironie kann ich....

[Merill]

Hy, ich find den neuen Renault Megane RS als Kombi ganz nett, Der Vorgänger ist auch noch zahlreich vertreten, gerade bei Familien beliebt.

Ansonsten hat Volvo nette Kombis v70 zum beispiel. LG

[eltipo]

Megane fand ich auch ganz nett... Aber nen Franzosen? Hab da übelste Elektronikprobleme im Hinterkopf...

Volvo ist von Innen einfach nur Kackbratze... Unfassbar schäbbich... No, never.

[Merill]

Fahre jetzt seid rund 10 jahren nen Franzosen nebenbei, ich mag zwar weder das Land noch die Leute dort, aber man kann sagen was mann will, gewisse Autos sind nicht schlecht, kenne paar Leute die Franzosen fahren und zufrieden sind.

Probleme kannst mit jeder Marke haben, mein Bruder hat sich vor Jahren einen A8 gegönnt mit allem schnick schnack und nur Probleme damit bei einen rund 90.000 Euro teuren Auto.

Und platz zum laden hast auch kaum, auch schon wegen dem dummen Stufenheck.

Den neuen Megane RS gibts mit nem sehr guten Dieselmotor, vielleicht wäre Der was für dich. Fährt halt auch nicht jeder, aber ist alles Geschmack und Preis sache.

LG