Mein Neuer und die Fensterheber

[Sopeso Heinz]

Moin Moin Gemeinde,
Probelme am 1,8er.
Fahrerseite E-Fensterheber. Es riecht aus der Fahrerseite nach verschmorter Elektronik.
Also Pappe runter und wollte den Motor von der Platte lösen. da fiel mir ein, das Fenster ist ja noch angeschraubt. Nun habe ich noch eine Trägerplatte komplet in der Werkstatt liegen, samt Motor.... Da sich der Motor im Auto aber nicht bewegt, kann ich das Fenster nicht in die Position bringen um es aus der Halterung zu lösen.

Gibt es eine Möglichkeit, den Motor Manuel zu drehen bis Fenster in Position zum lösen sind? Nichts gefunden, oder kann ich den Motor so ausbauen und das Fenster dann sachte in die position schieben?

[Sopeso Heinz]

So draussen ist das Teil.
Habe keine Möglichkeit gefunden den Heber manuell zu drehen bis in die Position zum losschrauben.
Aber da das Fenster ja in einer Halterung mit Gummischutz steckt, kann man die Gummis prima erwärmen und das Gummi wird weich. Wenn man das Fenster vorher festklemmt, kann man den Agregatplatte/ Belch dann von unten lösen und nach unten wegziehen, so das die Scheibe dann frei hängt. Danach neues Trägerblech rein und Fenster wieder verschrauben. Nun läuft wieder alles.
Selbst ist der Mann. Das ist Made in Germany :-)

[vwbastler]

Wenn der Motor im Eimer ist (was ich jetzt mal nach deinen wirren ansagen vermute) dann schraub das teil mit 3 Torx schrauben ab und du kannst wenn die Mechanik i.O. ist mit deinem Fenster alles was du willst machen.

[Schlupf]

Das ist Made in Germany!