Leuchtmittel Golf IV

[Sopeso Heinz]

Moin Gemeinde,
ja ich hatte vorher das Forum gelsen. Aber mittlerweile gibt es bestimmt neues.

Also, ich wollte neue Leuchtmittel in meine originalen Scheinwerfer einsetzen. Aber welche denn nun.
Ich fahre in den Wintermonaten immer die Scandinavischen Länder ab. Und in vielen ist es so Dunkel wie in einer Bärenhöle.
Ich wollte nun Leuchtmittel mit sehr hoher Lichtausbeute verbauen. Aber welche sind die richtigen. Der eine sagt ICE Blue, der Andere wiederumg, die mit Xenon Gas gefüllten oder aber Night Breaker...

Wie sieht es denn mit HID Xenon Nachrüst kit aus.
Taugen die was?

Was ist Eure Meinung und Erfahrunge dazu

Und bevor nun Jemand "Schlaues" sagt (ich will keine Namen nennen) "Umbau auf Xenon oder Led", das möchte ich nicht. Nur die Leuchtmittel sollen anders
Und Legal und langlebig sollt es sein. Andere Länder andere Sitten und viel härter Strafen
in einem Land kassieren sie das Auto und bekommst auch noch ne Geldstrafe, im anderen Land kann ma sogar Knast dafür bekommen. Und Dänemark, Ohne Licht darfst sowieso nicht fahren und die Geldstrafe tut richtig weh. Denn da kassieren sie nicht in Dänische Kronen.

[ratbaron]

Der Linsenscheinwerferaufbau im Golf IV ist meiner Meinung nach ziemlich robust und selten anfällig gegen Erblinden/versiffte Reflektoren/blinde Streuscheiben usw.

Ebenso gibt es sehr günstig Ersatz.

Wenn dir Xenon oder LED Look egal ist, dann würde ich dir empfehlen normale Halogenscheinwerfer, z.B. die neuen Nightbreaker Laser (die hab ich in allen Leuchtmitteln wo verfügbar drin).

In den Nordischen Ländern ist eher eine 100% funktionierende Scheinwerferreinigung sehr wichtig.

Du kannst die Grundeinstellung der Scheinwerfer auch auf LWR Stufe 2 machen, dann kannst du mit Stellung auf Stufe 1 bei Bedarf noch "tunen". Zum Beispiel wenn du nachts stundenlang alleine auf der Bahn bist.

Nebelscheinwerfer in der Stoßstange wären evtl. interessant um eine echt gute Ausbeute zu bekommen. Das mit den integrierten Neblern ist nicht so pralle, und die leuchten (normalerweise) auch nicht bei Fernlicht mit. Könnte man ändern, je nach dem was in den Ländern in denen du dich so bewegst zugelassen und geduldet ist.

Ansonsten, Dachträger drauf und Zusatzscheinwerfer wäre dann die Porno Variante

[Sopeso Heinz]

Zitat von ratbaron

Du kannst die Grundeinstellung der Scheinwerfer auch auf LWR Stufe 2 machen, dann kannst du mit Stellung auf Stufe 1 bei Bedarf noch "tunen". Zum Beispiel wenn du nachts stundenlang alleine auf der Bahn bist.

Du meinst auf Stufe 1 die LWR stellen, den Scheinwerfer dann auf Normal einstellen und dann bei bedarf die LWR auf null stellen, damit diese etwas höher stralen?
Ich treibe mich mehr in den Häfen rum (ein Schelm wer sich da was denkt) aus beruflichen Gründen. Nur die Fahrten auf den langen Strecken von einem Hafen zum Anderen. Da brauchst echt gutes Licht. Da kann es schon mal passieren das son Rentier oder ein Elch mitten auf der Straße steht. Das will ich dann aber schon weit vor mir sehen. Das Licht was jetzt drin ist, da sehe ich das Tier erst wenn es fast auf der Haube ist.

Nightbreaker Laser ist schom ein Ansatz

[Sopeso Heinz]

wie ist es denn hier mit
Je Birne 55 Watt, aber seht selbst
Ich weiß es nicht, deshalb frage ich hier
https://www.ebay.de/itm/110W-20000LM-Auto-LED-Scheinwerfer-Lampen-H7-Lampe-Birne-Licht-Kit-Xenon-Weis/163325131411?hash=item2606efba93:g:70IAAOSwH2VbyuN d:rk:11f:0

[ratbaron]

Ja ich meine das, bewusst die LWR etwas "Falsch" also zu hoch einstellen.

[ratbaron]

EBay Link: Schrott und nicht zulässig

[Sopeso Heinz]

Zitat von ratbaron

EBay Link: Schrott und nicht zulässig

Aber gibt es nicht sowas auch als Legal für unsere Golfis?
Ich meine, mein Hyndai hat auch LEDs. Da kann man richtig weit gucken.
Deshalb meine Frage auf LED aber legal Nachrüsten

[ratbaron]

Ne leider nur als gesamter Scheinwerfer,
Legal gehts nicht bei für Halogen geprüften.

Außerdem sind viele Vorschriften wie alwr und swra dann sowieso zu erfüllen

Und die billig led Dinger sind Ruck zuck wieder kaputt besonders wenn es kalt und feucht wird

[Sopeso Heinz]

Zitat von ratbaron

Ne leider nur als gesamter Scheinwerfer,
Legal gehts nicht bei für Halogen geprüften.

Außerdem sind viele Vorschriften wie alwr und swra dann sowieso zu erfüllen

Und die billig led Dinger sind Ruck zuck wieder kaputt besonders wenn es kalt und feucht wird

LWR und SWRA sind vorhanden und Funktionieren gut. Daran sollte nicht liegen

[ratbaron]

Nee ALWR meine ich . Die hast du nur bei Xenon

[Sopeso Heinz]

Zitat von ratbaron

Nee ALWR meine ich . Die hast du nur bei Xenon

Automatische LWR, ne nur normal habe ich drin

Na es muss doch aber noch bessere Leuchten geben als Night Braker Laser.
+40m Nachts ist nicht viel. Klar mehr als jetzt aber ..
so um die 60-80 Meter mehr als jetzt, dass wäre was.
Aber dann kommt wieder Xenon und LED Scheinwerfer ins Spiel denke ich.

Aber das mit der LWR verstellen, finde ich schon mal ok

[GGolff]

Legal gibts für Halogenscheinwerfer nichts besseres als Nightbreaker.

Xenon-Kits -> illegal (zu Recht)
LED Lampen -> illegal (zu Recht)
LWR vorsätzlich falsch einstellen -> eigentlich auch illegal (aber evtl. noch vertretbar wenn umsichtig genutzt)

Wobei ich mir beim "Hochdrehen" der Scheinwerfer vorstellen könnte, dass im Endeffekt sogar weniger Licht auf der Straße landet.
Die Leistung der Halogenlampen könnte unter Umständen gar nicht ausreichend sein in der gewonnenen Weite die Straße noch genauso hell auszuleuchten.

[ratbaron]

Müsste man ausprobieren ist selbstverständlich auch nicht legal mit dem „Hochdrehen“ , denke das sollte klar sein.

Dass der SW sauber ist ist sehr wichtig im Winter

[Sopeso Heinz]

Zitat von GGolff

Legal gibts für Halogenscheinwerfer nichts besseres als Nightbreaker.

Xenon-Kits -> illegal (zu Recht)
LED Lampen -> illegal (zu Recht)
LWR vorsätzlich falsch einstellen -> eigentlich auch illegal (aber evtl. noch vertretbar wenn umsichtig genutzt)

Wobei ich mir beim "Hochdrehen" der Scheinwerfer vorstellen könnte, dass im Endeffekt sogar weniger Licht auf der Straße landet.
Die Leistung der Halogenlampen könnte unter Umständen gar nicht ausreichend sein in der gewonnenen Weite die Straße noch genauso hell auszuleuchten.

Also ich habe mir mal die Nightbreaker Laser bestellt
Und dann werde ich hier in der Wallachhei mal schauen wie es passt.
Da werde ich euch einfach mal vertrauen.

Dank euch allen, die sich damit beschäftigt haben. LWR lasse ich so wie es ist.

[MrXilef9999]

Du könntest dir zusätzlich noch Hella Micro DE Xenon Fernscheinwerfer anbauen, als zusätzliches Fernlicht, hatte ich an meinem GTI ne ganze Zeit.
Sicht bei Nacht ist einfach nur ein Traum, man möchte das Fernlichts gar nicht mehr ausschalten.

[Sopeso Heinz]

Zitat von MrXilef9999

Du könntest dir zusätzlich noch Hella Micro DE Xenon Fernscheinwerfer anbauen, als zusätzliches Fernlicht, hatte ich an meinem GTI ne ganze Zeit.
Sicht bei Nacht ist einfach nur ein Traum, man möchte das Fernlichts gar nicht mehr ausschalten.

Ok, dazu müsste ich dann aber auch die Passenden Abdechungen unten haben.
Zurzeit sind da Tagfahrlichter drin.

Leider weiss ich die Teilenummer für die Abdeckungern nicht, wo Fernlichert reinpassen

[DK2001]

Auf dem Dach noch Träger drauf und zusatz fernscheinwerfer verbauen? So wie die ganzen Amis

[Sopeso Heinz]

Zitat von DK2001

Auf dem Dach noch Träger drauf und zusatz fernscheinwerfer verbauen? So wie die ganzen Amis

ist für private PKWs dort verboten. Diese ist den Rangers und Forstleuten vorbehalten.

In einigen Gebieten darf man noch nicht mal mit Fernlicht fahren. Dieses würde Wild anlocken.
Und ich weiß wie es ist, wenn ein ausgewachsener Elch vor meinem Auto steht. Da kann man dem Tier ansehen wie es überlegt, was es machen möchte. Aufs Auto drauf oder lieber flüchten.
Bisher sind sie immer geflüchtet. Aber mächtig imposant so ein ausgewachsenes Tier.

Deshalb bin ich auch draufaus, die Originalscheinwerfer mit anderen stärkeren Leuchtmittel auszustatten.

[Sopeso Heinz]

Zitat von MrXilef9999

Du könntest dir zusätzlich noch Hella Micro DE Xenon Fernscheinwerfer anbauen, als zusätzliches Fernlicht, hatte ich an meinem GTI ne ganze Zeit.
Sicht bei Nacht ist einfach nur ein Traum, man möchte das Fernlichts gar nicht mehr ausschalten.

Holla die Waldfee, hatt grade mal bei VW angerufen (obwohl ich ja nicht wirklich auf unser VW Haus stehe)
840 Euro inklusive Modul und Einbau.
Da kann ich ja gleich auf LED Scheinwerfer umbauen.

[Sopeso Heinz]

was ist hier mit?
https://cr-lights.de/vw-golf-iv-led-...-schwarz-25104
Bringt mir das etwas. Was mich aber stört sind die LED Leisten als Tagfahrlicht
Aber Xenon Optik Linse
Oder ist das nur für die Optik damit es besser aussieht?