Lambdasonde vor dem Kat defekt

trinidad · 14.07.2025, 12:12

Hallo,

G4
BCB
1.6
16 V
1J
km: 145k

meine Lambdasonde ist vor dem Kat (am Krümmer) defekt.

Was ich so ablesen kann auf der Sonde ist: 036 906 262j

Koste um die 300 EUR neu

Gibt es da eine günstigere Option?

Bin für jeden Tipp sehr dankbar

Danke und VG

bnitram · 14.07.2025, 12:28

Moin trinidad,
Kannst die NTK 1842 nehmen. Ist die originale nur ohne VW Logo

Mfg
bnitram

Moodsman · 14.07.2025, 12:33

Hab ich auch gerade erneuert, am günstigsten ist die hier

https://www.autoteile-markt.de/shop/...9b5a456d8662cd

trinidad · 14.07.2025, 12:40

Zitat:

Zitat von Moodsman

Hab ich auch gerade erneuert, am günstigsten ist die hier

https://www.autoteile-markt.de/shop/...9b5a456d8662cd

Dankeschön
Wenn die passt, wird die gekauft :-)

viel besser als 300 EUR

trinidad · 14.07.2025, 12:41

Zitat:

Zitat von bnitram

Moin trinidad,
Kannst die NTK 1842 nehmen. Ist die originale nur ohne VW Logo

Mfg
bnitram

Dankeschön

wird gekauft... besser als 300 EUR

Moodsman · 14.07.2025, 13:01

pass beim Einbau aber auf, vorne drauf ist eine Plastikhülle zum Schutz der Sonde.
Auf dem Gewinde ist bereits ein Fett aufgetragen damit man die gut einschrauben kann.
Dieses Fett darf auf keinen Fall vorne an die Sonde kommen sonst lebt die nicht lange.

trinidad · 14.07.2025, 13:24

Zitat:

Zitat von Moodsman

pass beim Einbau aber auf, vorne drauf ist eine Plastikhülle zum Schutz der Sonde.
Auf dem Gewinde ist bereits ein Fett aufgetragen damit man die gut einschrauben kann.
Dieses Fett darf auf keinen Fall vorne an die Sonde kommen sonst lebt die nicht lange.

Danke für den Tipp

kann man den Ein und Ausbau ohne spez. Werkzeug machen?

bnitram · 14.07.2025, 13:51

Zitat:

Zitat von trinidad

Danke für den Tipp

kann man den Ein und Ausbau ohne spez. Werkzeug machen?

Ja, geht problemlos. Hitzeschutz vom Krümmer muss ab(sind meine ich 3 Schrauben) und dann sitzt die Sonde leicht schräg Richtung Motorblock. Am besten kommste tatsächlich mit einem Maulschlüssel dran. Die üblichen Lambdasonden Nüsse bekommst du dort eh nicht drauf. Im Zweifelsfall die Kabel abschneiden und mit dem Ring drauf.

trinidad · 14.07.2025, 14:13

Zitat:

Zitat von bnitram

Ja, geht problemlos. Hitzeschutz vom Krümmer muss ab(sind meine ich 3 Schrauben) und dann sitzt die Sonde leicht schräg Richtung Motorblock. Am besten kommste tatsächlich mit einem Maulschlüssel dran. Die üblichen Lambdasonden Nüsse bekommst du dort eh nicht drauf. Im Zweifelsfall die Kabel abschneiden und mit dem Ring drauf.

Dankeschön :-)

Flying · 30.07.2025, 15:10

optimal zum Ausbauen:
1.) Kabel abzwicken (oder Stecker aus-klipsen)
2.) Lambdasonde mit Ringschlüssel abschrauben

-> Wenn diese sehr fest sitzt:
a) mit z.B. NORMFEST, Super Crack Ultra, EIS-Rostlöser
Verschraubung mind. 1 Minute DURCHGEHEND, ohne Unterbrechung, einsprühen, einwirken lassen und aufschrauben;

b) Gas-Schweißbrenner zum HEISS machen nutzen und aufschrauben.

Lambdasonden-Spezialwerkzeug zum Festziehen mit einem Drehmoment-Schlüssel;
siehe:
https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...ml#post3378464
und
https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...ml#post3378376

14.07.2025, 12:12	- 1
trinidad Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2013 Golf4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 59 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Lambdasonde vor dem Kat defekt Hallo, G4 BCB 1.6 16 V 1J km: 145k meine Lambdasonde ist vor dem Kat (am Krümmer) defekt. Was ich so ablesen kann auf der Sonde ist: 036 906 262j Koste um die 300 EUR neu Gibt es da eine günstigere Option? Bin für jeden Tipp sehr dankbar Danke und VG

30.07.2025, 15:10	- 10
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.965 Abgegebene Danke: 408 Erhielt 426 Danke für 363 Beiträge	optimal zum Ausbauen: 1.) Kabel abzwicken (oder Stecker aus-klipsen) 2.) Lambdasonde mit Ringschlüssel abschrauben -> Wenn diese sehr fest sitzt: a) mit z.B. NORMFEST, Super Crack Ultra, EIS-Rostlöser Verschraubung mind. 1 Minute DURCHGEHEND, ohne Unterbrechung, einsprühen, einwirken lassen und aufschrauben; b) Gas-Schweißbrenner zum HEISS machen nutzen und aufschrauben. Lambdasonden-Spezialwerkzeug zum Festziehen mit einem Drehmoment-Schlüssel; siehe: https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...ml#post3378464 und https://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich...ml#post3378376 Geändert von Flying (30.07.2025 um 15:27 Uhr)

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Moodsman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.02.2025 VW Golf 4 Ort: Märkisch Oderland Verbrauch: wiess ich garnicht Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 113 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Hab ich auch gerade erneuert, am günstigsten ist die hier https://www.autoteile-markt.de/shop/...9b5a456d8662cd

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Moodsman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.02.2025 VW Golf 4 Ort: Märkisch Oderland Verbrauch: wiess ich garnicht Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 113 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	pass beim Einbau aber auf, vorne drauf ist eine Plastikhülle zum Schutz der Sonde. Auf dem Gewinde ist bereits ein Fett aufgetragen damit man die gut einschrauben kann. Dieses Fett darf auf keinen Fall vorne an die Sonde kommen sonst lebt die nicht lange.

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