LeChef

Hallo liebe Autonarren,

mein Golf entwickelt die nervige Angewohnheit, etwas zickig auf das Anlassen zu reagieren. Vor allem bei niedrigen Temperaturen. Ich hatte die Batterie im Verdacht, aber die ist laut Werkstatt noch völlig in Ordnung. Ruhestrom ist auch ok. Der Anlasser wurde letztes Jahr erneuert.

Ich versuchs euch mal zu beschreiben. Beim Umdrehen des Zündschlüssels (die Älteren erinnern sich ) versucht der Motor zu starten, doch es gelingt ihm nicht. Ich drehe den Schlüssel zurück und warte kurz. Und jetzt kommt das Komische: Beim zweiten Versuch startet er immer problemlos. Wenn ich dann fahre und unterwegs stoppe, springt er auch jedes Mal brav an. Steht er jedoch zu Hause etwas länger untätig herum und ich möchte losfahren, so kann es vor allem bei kälteren Temperaturen zu dem oben beschriebenen Verhalten kommen.

Bevor jemand fragt, ein Corona-Test verlief negativ. Spaß beiseite, hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte?

VW-Mech

Moin

Zündanlassschalter wäre ein Kandidat...

Greetz

bnitram

Sagt der Fehlerspeicher was ? Hatte mal ne Zeitlang Startverweigerung wegen fehlkomunikation zwischen KI(Wegfahrsperre) und MSG. Dort ging das Starten auch grundsätzlich spätestens beim 3. mal. Inzwischen ein neues(altes) KI drin und nie wieder probleme gehabt. War danach aber auch immer im Fehlerspeicher vermerkt.

MfG
bnitram

1,8turbo

Wäre mal interessant zu wissen ob der Anlasser dann dreht oder nicht

Schlupf

Joo, die Frage lag mir auch gerade auf der Zunge.

Die Beschreibung mit dem Startvorgang ist aber etwas irreführend. Daher ist die Frage mit dem Anlasser berechtigt. Könnte wirklich in dem Fall auch der ZAS sein, oder kommt im KI die WFS?

Nächste Frage wäre, ob beim Anlasser-Drehen der Drehzahlmesser was anzeigt?

Besonders wenn Temperaturen ins Spiel kommen, dann wäre auch der Kühlmitteltemperatursensor-G2+G62 eine Option!

Fehlerspeicher auslesen!

Luda

Was für ein Motorkennbuchstabe ?

Wenn man den Temperaturfühler absteckt läuft er mit Ersatzwerten.

Die Temperaturanzeige im Kombiinstrument geht dann allerdings auch nicht.

LeChef

1J

Sorry, ich habe gar keine Benachrichtigung über neue Beiträge erhalten. War gerade ganz irritiert, wie viele hier geantwortet haben. Vielen Dank dafür.

Ich werde den Fehler bei der nächsten Inspektion im Mai ansprechen. Mittlerweile ist das Problem beim Starten schon einige Wochen nicht mehr aufgetreten, aber vielleicht findet sich ein Hinweis im Fehlerspeicher.

vwbastler

Ist nicht der MKB sondern der Golf 4 in all seinen Varianten!

LeChef

Ich hab's befürchtet 😂
Wo finde ich den MKB?

Moment, hab was gefunden: AKQ

vwbastler

Auf den Aufkeber im Kofferaum oder wenn noch vorhanden im Serviceplan, sowie auf der Zahnriemenabdeckung.
Oder am Motor selbst.

dieselsepp

selbiges problem hatte ich neulich, Massekabel am anlasser war etwas locker nach mehrern versuchen ging er an. wenn er betriebswarm war ging er immer ...

LeChef

Danke! Klingt sehr interessant, zumal der Anlasser bei mir defekt war und gewechselt wurde. Hab ich mir notiert!

LeChef

Kleines Update: Batterie und LM waren defekt, Zündkerzen wurden erneuert. Bisher ist der Fehler nicht erneut aufgetreten.

VW-Mech

Editier die Überschrift doch bitte auf [Gelöst] voran gestellt.

Flying

"LM" Was ist das für ein Teil ??? Sollte dies "LMM" sein, der LuftMassen-Messer?
oder linkes Massekabel?

Phipz87

LM wird wohl Licht-Maschine sein

VW-Mech

Licht Maschine heißt wohl richtig Generator

Schlupf

Klingt für mich so, als wenn Du bei A..U warst und die haben Dir gleich mal alles gewechselt, was man so wechseln kann, damit die Rechnung schön hoch wird!

Bremsen, Auspuff und Kupplung geht ja bei dem Fehlerbild nicht!

Oder war es ein anderer Vetreter dieser Art?

Die Lichtmaschine kann man durchaus auch testen und zur Not den Regler ersetzen. Batterie o.k. die kann hin sein, jedoch kauft man die nicht gleich in der Werkstatt, sondern bestellt die günstig im Internet.

Die Rechnung war sicher saftig, oder?
Sag mal die Preise an.

VW-Mech

Was hat dieser Beitrag und der Missmut auf Werkstattketten hier im Thema zu suchen?
Inwiefern hat das einen Bezug zum Thema oder hilft dabei?

Schlupf

Weil das Ganze für mich wie Abzocke riecht, daher der Missmut!
Wann kommt denn das Fehlerbild mal vor, dass die Lima und die Batterie "echt" defekt sind?

...und der Preis interessiert mich eben privat!

Ich kann meinen Beitrag auch wieder löschen, wenn ich da bei Dir einen verkehrten Nerv erwischt habe!
Kannst ihn auch selber löschen, dann frage ich ihn per PN.