Autokauf Golf IV 1.8T

Hi Leute bin neu hier im Forum und wollte mich mal vorstellen ;-)

Ich heiße Steffen bin 19 Jahre alt und komme aus der nähe von Fürth

So nachdem ich schon seit knapp 2 Jahren mit einer 45ps Corsa krücke mich herumplagen muss soll nun etwas schnelleres her.

Ich habe hier speziell den VW Golf 1.8 Turbo mit 150ps ins Auge gefasst da ich über diesen Motor nur gutes gehört habe und von der Versicherung her auch nicht viel mehr kostet als der kleinere 1.6er... Nur mein Problem ist das ich KAUM Autos finde die in hier in meiner Gegend verkauft werden und dann meist auch nur von Privatpersonen sind. Am liebsten würd ich natürlich beim VW Händler kaufen da ich so auch noch wegen Garantie und sonstigen Problem vorbei kommen kann. Sind diese Autos wirklich so selten oder stell ich einfach die falschen Ansprüche ?

Ich hätte ein Budget von 8000-9500€

Was er haben sollte

allerhöchstens 100.000km

ab BJ. 2000

guter Lack und sonst halt möglichst keine Mängel.

Nun möchte ich auch noch wissen was nun davon zu halten ist sich ein so altes Auto mit 100.000km zu kaufen? Kommen da extreme Reperaturen auf mich zu oder seht ihr da keine Bedenken ?

Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen

MFg Steffen

[Freakazoid]

Nen 8 Jahre altes Auto mit unter 100k Kilometer...da wirste dich wohl von verabschieden können...selbst mein 04er 1.8T hat schon 128tkm weg...

vielleicht ist das einer Gründe warum ich so wenige Treffer finde xD.. Aber jetzt ma ernsthaft, loht es sich noch so ein altes/125000km gelaufenes Auto zu kaufen?

Mfg Steffen

PS: Mein Freund hat gelacht als ich gesagt habe das ich eine Karre will die "schon" 100000km aufm buckel hat, da er meinte er sei bei dieser Kilometerzahl erst richtig eingefahren.

Meine Mom jedoch fragte mich ob das mein Ernst sei so eine alte Kiste mit so vielen Kilometern zu kaufen..

AAAHHHH ich weiss nich was ich machen soll

[buggz]

habe eine frage..... wie viel km fährst du im Jahr ?

ich würd nie ein auo mit mehr als 100000 km kaufen

mein limit war damals 45 000 km

un dhab sogar einen mit 40 tkm gefunden

Da ich ab September meine Ausbildung anfange.. werdens knappe 20000 mit Urlaub und blabla schon sein. Wär es dann evtl ratsammer nen 131ps diesel zu nehmen?

Mfg Steffen

[buggz]

dann würd ich wirklich einen diesel anschaffen!
möchte mir auch einen holen.

[Freakazoid]

Langstrecken Kilometer sind aber besser wie wenige Kurzstrecken-Kilometer...ich würd kein Auto kaufen was im Jahr nur 10000km gefahren wurde..die Karre wurde nie warm..ständig Kaltstarts...neenee...

Mein 2er Golf hatte beim kauf 164000km weg..war 7 Jahre alt...mein Passat hatte mit 4 Jahren auch schon 163000km...und mein Bora hat mit 3,5 Jahren schon 128000 weg...und ich bin immer gut gefahren damit...

Golf2 90PS, gekauft mit 164000..verkauft mit 318000
Passat 3B TDI gekauft mit 163000 verkauft mit 304000
Bora aktuell 128000...und es wird auch hier noch etwas mehr

Ehrliche 150tkm sind mir lieber wie geschönte 50000

Da muss ich Freakazoid recht geben lieber langstrecken auto........
Wenn der 100tkm drauf hat ist das kein thema Wechselintervall vom Zahnriemen ist bei 180tkm das was halt sein kann ist 1. das die radlager dann bald kommen was aber nicht sein muss.
und 2. Das die wasserpumpe verreckt wenn se noch nicht gemacht wurde.
Was den verbrauch angeht ist ein 130ps diesel natürlich wesentlich sparsamer den kannst mit ca.6l fahren wo du beim 1,8t so ca. 8 brauchst.

und jetzt bitte kein streit ich fahr mit XX liter das sind ca. angaben

Mein erstes auto war ein Audi 100Avant mit nen 1,8er mit 90ps der hatte als ich ihn verkaufte 430tkm drauf und lief tadellos und hatte auch keinen nennenswerten rost.

Ich sag blos deutsche wertarbeit

Achso wenn ich du wäre würde ich deutschlandweit suchen genau genommen weiter oben richtung neue bundesländer da sind die autos wesentlich billiger und wenn du das auto für 9000.-€kaufst was machen da 150-200€ sprit aus..........

Soo ich melde mich mal wieder zu wort.

Habe einen 1.8t beim Händler gefunden allerdings kommt das Auto erst morgen ist aber optisch und technisch einwandfrei

Garantie bekomme ich 1 Jahr und kann diese verlängern. Woa ich freu mich sooo

Daten zum Auto:

VW Golf 4 1.8T Special Edition 150ps
Bj: 2000
Kilometer: 70000km
Farbe: schwarz

ABS, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Sitzheizung, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung

Er will für 9500€ für die Karre haben aber ich hoffe doch mal das da noch was geht

Mfg Steffen

[R3load]

Immer ein bissel gedult haben ich habe 3 monate gesucht bevor ich den perfekten Golf vor der Tür stehen hatte. Hier in der Umgebung ist es schwierig 1.6er mit ordentlicher ausstattung vom händler zu ergattern

Hallo.

Ich verstehe euch alle nicht. Wie kann ich mir ein Auto beim Händler kaufen.
1. sind die durch die Bank weg viel teurer als Privat und 2. gibt es Garantie auf alle beweglichen Teile im Öl.

Schönen Dank auch, das ist wie nen 6er im Lotto, wenn da was kaputt geht.

Ne Freundin hat auch ihr Auto im Autohaus gekauft, da klappert was am Motor, wird aber nicht repariert, da es angeblich normal ist. Ihre möglich keit ist jene, sich nen Gutachter holen der bescheiningt, das das nicht normal ist, aber schon mal gedacht, was das kostet? Und wenn was kaputt gehen solte beim Privaten, dann kann ich mir für das Geld was ich gespart habe auch das Auto reparieren.

Übrigends, is der Golf viel zu teuer. Mein 2003er Exclusive ist mit 68tkm für 11500 weggegangen und der ist 3 Jahre jünger.
Den hat übrigends nen Händler genommen. Der meinte, das er schon verkauft ist, bzw. so gut wie.

Ich denke das der Preis normal ist, ein gleichwertiges Modell in Mobile kostet in etwa den selben Preis. Außerdem ich denke das das wichtige eher die Komplette Elektronik ist die diese Garantie ebenfalls behinhaltet. Weitere Meinungen sind erwünscht

Mfg Steffen

[sTeFFo]

Original von Steffen6600
Soo ich melde mich mal wieder zu wort.

Habe einen 1.8t beim Händler gefunden allerdings kommt das Auto erst morgen ist aber optisch und technisch einwandfrei

Garantie bekomme ich 1 Jahr und kann diese verlängern. Woa ich freu mich sooo

Daten zum Auto:

VW Golf 4 1.8T Special Edition 150ps
Bj: 2000
Kilometer: 70000km
Farbe: schwarz

ABS, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Sitzheizung, Stabilitätskontrolle, Zentralverriegelung

Er will für 9500€ für die Karre haben aber ich hoffe doch mal das da noch was geht

Mfg Steffen

ich denke nicht das die kilometer echt sind....

[1.8 Turbo]

@sTeFFo: warum sollten die nicht echt sein...gitb genügend leute die um die 10.000km pro jahr fahren.....meiner hatte auch nur etwas über 40.000 runter in 4 jahren als ich ihn gekauft habe

@2003erExclusive: händlergarantie würde ich immer bevorzugen...habe ne menge geld dadurch gespart....bei mir wurden alle reparaturen übernommen von vw...kommt immer auf die persönlichen erfahrungen an denke ich....pauschal zu sagen dass man autos nicht beim händler kaufen soll ist schwachsinn meiner meinung nach

[powered]

Also das Ding ist ja mal nen hohler Vogel, der hat noch nicht mal ne Klimaanlage ?
Sowas würde ich gar nicht erst ins Auge fassen. Lieber weiter suchen.

[R3load]

Original von 2003erExclusive
Hallo.

Ich verstehe euch alle nicht. Wie kann ich mir ein Auto beim Händler kaufen.
1. sind die durch die Bank weg viel teurer als Privat und 2. gibt es Garantie auf alle beweglichen Teile im Öl.

Schönen Dank auch, das ist wie nen 6er im Lotto, wenn da was kaputt geht.

Ne Freundin hat auch ihr Auto im Autohaus gekauft, da klappert was am Motor, wird aber nicht repariert, da es angeblich normal ist. Ihre möglich keit ist jene, sich nen Gutachter holen der bescheiningt, das das nicht normal ist, aber schon mal gedacht, was das kostet? Und wenn was kaputt gehen solte beim Privaten, dann kann ich mir für das Geld was ich gespart habe auch das Auto reparieren.

Übrigends, is der Golf viel zu teuer. Mein 2003er Exclusive ist mit 68tkm für 11500 weggegangen und der ist 3 Jahre jünger.
Den hat übrigends nen Händler genommen. Der meinte, das er schon verkauft ist, bzw. so gut wie.

ohne die garantie vom händler hätte ich elektronikprobleme im wert von über 1000€ zahlen müssen, neuer bremskraftverstärker, neuer anlasser, heckwischermotor, bremsdruckgeber,.....
aber nu läuft er seit nem 3/4 jahr gänzlich ohne probs

[Tali]

Hm...find auch für den Preis könnte er Klima und el. Fensterheber drin haben...
Vielleicht kannst ja noch a weng was rausholen beim Händler, dass der dir das kostenlos nachrüstet... Manche machen das, mit ein bisschen Glück

Also nen Diesel mit der Kilometerleistung wird wohl eher nichts zu dem Preis.
Auf jeden Fall bei mir in der Gegend

Und nun mal zur Frage mit dem Händler.

Mein erstes Auto war von Private und der hat mich nie im Stich gelassen.
Mein Vento war auch vom Händler und da war alles in Ordnung.
Mein Golf ist auch vom Händler. Und der hat bis jetzt bei jedem Problem sofort geholfen.z.B haben sie einen Marderscharden auf Kulanz repariert.

Ohne Klimaanlage und EFH???
Da soll der Preis i.O. sein?

Kauf das Auto mal und fahr zum nächsten Händler aml fragen was er dafür gubt. Wirst dich dann ziemlich erschrecken.
Wird dann wohl zwischen 5000 - 6000 liegen.

Und 1000€ Elektronikprobleme, wenn ich den Wagen wahrscheinlich 1500€ günstiger Privat gekafut hätte, hätte man immernoch nen plus von 500€. Und solche Probleme sind eher die ausnahme.
Die Händler wollen auch ihr geld verdienen, die schenken einem nichts, das ist alles einkalkuliert.

Übrigens, den Maderschaden hätte deine Versicherung auch bezahlt bei Teilkasko, das haben die sich sicherlich wiedergeholt