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Alt 15.05.2008, 16:27
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Alexa
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Standard Erfahrungen Cabrio TDI?

Hallo zusammen,

ich weiß, ich weiß, eigentlich ist das Thema hier wahrscheinlich falsch, aber ich versuchs trotzdem mal:

Ich überlege, mir ein Golf Cabrio TDI Bj.3/2002 zu kaufen, mit den normalen 90PS.

Bisher bin ich bereits zwei Cabrios gefahren, ein 3er mit 75PS und ein 4er (jaja, Facelift) mit 101PS, sowie mein jetziges Schätzchen, normaler Golf IV TDI 101 PS.

FRAGE: gibt es etwas Besonderes, worauf man bei einem TDI Cabrio achten muss? Weiß jemand, wann der Zahnriemen bei 90 PS TDI BJ 2002 gewechselt werden muss?

Oder möchte mir sonst noch jemand was zu dem Thema Cabrio TDI mit auf den Weg geben? ;-) ich kenn wie gesagt das Cabrio und auch den TDI, nur eben noch nicht zusammen...

Danke für jeden Hinweis/Rat,
Alexa


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Alt 16.05.2008, 14:04      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Alexa
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Standard Reparaturen Cabrio TDI?

Also, ich seh schon, so krieg ich hier keine Antwort.... ;-)

Dann mal anders gefragt:

was kommt bei einem 6 Jahre alten Golf TDI (Cabrio) mit ca. 70.000 km üblicherweise (früher oder später) an Reparaturen?

Wann muss der Zahnriemen gemacht werden? Bj 2002.

Bremsen (Scheiben & Klötze) wurden gemacht, was kann noch kommen? Wahrscheinlich Auspuff, richtig? Sonst noch Verschleißteile??

Jungs, helft mir bitte mal ein bisschen... Auch wenn das Cabrio ein Frauenauto ist, steckt letztlich auch nur ein TDI drunter...

Alexa
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Alt 16.05.2008, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Globetrotter
 
Benutzerbild von Parnemann
 
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Carbrios sind hier sehr sehr selten vertreten.

Kann dir leider nicht viel dazu sagen, da ich nicht weiß was noch vom 3er stammt und was vom 4er.

Wenn was kommt am Motor dann wäre es wohl der Zahnriemen. Wecheslintervall steht im Handbuch. Müsste aber 90 oder 120tkm sein.
Mit dem Auspuff musste dir noch keine Sorgen machen. Die halten ja ne Weile.
Interessant wäre zu wissen welcher Motor genau drinsteckt. ALH oder AGR.
AGR bekommt ja leider nur die Rote Plackette.

Da die Bremsen gemacht wurden würde ich von keiner außergewöhnlichen Reperatur in nächster Zeit ausgehen. Der übliche Verschleiß und ab und zu nen Ölwechsel.

Vielleicht meldet sich ja noch ein Cabriofahrer der da über eventuelle Probleme besser bescheid weiß.

Gruß
Parnemann ist offline  

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Alt 16.05.2008, 15:19      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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kauf dir ein anderes cabrio
das golf iv ist kacke
Janek ist offline  

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Alt 17.05.2008, 03:52      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge

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Zitat:
Original von Janek
kauf dir ein anderes cabrio
das golf iv ist kacke
Is leider so..

Und das ich ein stark überzeugter Dieselfahrer bin rat ich dir kein Diesel Cabrio zu holen denn der Geruch und das nageln ist nicht dass was man unter cabrio-Feeling versteht !


Asco ist offline  

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