Xenon

st_rs · 19.06.2011, 13:16

will meine xenon birnen wechseln.welche muß ich mir kaufen damit die auch ohne probleme passen?habe jetzt welche drin die sehr bläulich leuchten will aber weiße haben.würde die dann hier auch direkt anbieten oder falls jemand tauschen will ist das auch kein problem!

muß nun nur wissen welche passen und vor allem sollen sie auch schön hell sein.

DJRival · 19.06.2011, 13:20

Zitat:

Zitat von st_rs

will meine xenon birnen wechseln.welche muß ich mir kaufen damit die auch ohne probleme passen?habe jetzt welche drin die sehr bläulich leuchten will aber weiße haben.würde die dann hier auch direkt anbieten oder falls jemand tauschen will ist das auch kein problem!

muß nun nur wissen welche passen und vor allem sollen sie auch schön hell sein.

D2S musste kaufen habe ich mir letztens geholt von Philips für ca. 60 €

Edit:

Ebay Artikelnummer: 250784951633 die habe ich mir gekauft haben da aber glaube 58 gekostet.

MV92 · 19.06.2011, 13:20

hab 8000k drin sind so leicht bläulich aber geht eig..

meine sind von Dictane..
was für scheinwerfer hast du die R ?

19.06.2011, 13:22

Zitat:

Zitat von MV92

hab 8000k drin sind so leicht bläulich aber geht eig..

meine sind von Dictane..
was für scheinwerfer hast du die R ?

Leicht bläulich?? Gescheite Brenner sind bei 8000k schon fast lila!!
4300k ist das beste Kompromiss

fahre ich auch

Und es gab keine R Scheinwerfer

DJRival · 19.06.2011, 13:23

Zitat:

Zitat von MV92

hab 8000k drin sind so leicht bläulich aber geht eig..

meine sind von Dictane..
was für scheinwerfer hast du die R ?

8000 K sind meines wissens aber ohne E Zeichen. Kann mich auch Irren aber soweit ich weiß liegen die höchsten legalen bei 5000 K

Edit: Zu langsam

MV92 · 19.06.2011, 13:27

Sorry jungs bin noch net so lange dabei..

ahnung gleich 0-10% also sorry nochma..

also ich hab meine mit 8000k und SWR mit ELWR eingetragen..

war kein thema

nein sind eher bläulich hab kein bissl lila..
kann aber auch am chrom reflektor liegen oder so.. ka

19.06.2011, 13:54

Nein, hat nix mit dem Reflektor zu tun, nur die billig Brenner erreichen selten ihre angegebene Farbtemperatur

19.06.2011, 13:55

Sprich du hast nen Xenon-Nachrüst Set für 0815 Scheinwerfer?

MV92 · 19.06.2011, 14:01

naja also würde Dictane nich als 0815 bezeichnen..

sind nachrüst scheinis weil ich keine lust hatte 400 für gebraucht hinzublettern.. das war mir echt zu heftig..!!

cl4w · 19.06.2011, 14:04

Zitat:

Zitat von MV92

also ich hab meine mit 8000k und SWR mit ELWR eingetragen..

war kein thema

Kannst mir das mal einscannen / abfotografieren?

DJRival · 19.06.2011, 14:04

Zitat:

Zitat von MV92

naja also würde Dictane nich als 0815 bezeichnen..

sind nachrüst scheinis weil ich keine lust hatte 400 für gebraucht hinzublettern.. das war mir echt zu heftig..!!

lohnt sich aber und 400 wären billig gewesen habe 700 bezahlt ohne alwr =D

MV92 · 19.06.2011, 14:14

weiß net also ich fands nicht rentabel zumindest nicht für mein erstes auto..

will ja aufsteigen nicht stehn bleiben und das geld spar ich mir fürn R ..

als schüler muss man eben schaun mit dem geld wenn ich arbeiten würd wär das iwi einfacher..
schaff das so aber auch..

19.06.2011, 14:17

Ohje, jetzt fängt diese Diskussion wieder an.....

MV92 · 19.06.2011, 14:20

nene so wars nicht gemeint..

wollts nur mal am rande anreißen das ihr den grund wisst warum ich nicht gleich hochwertige geholt hab..

tb112rene · 19.06.2011, 14:21

das muss jeder selber entscheiden ob er sein erstes auto bearbeitet oder nicht!

kla hätt ich lieber in 3 jahren n 3.0 tdi quattro A6

aber wenn ich hier im forum rumschaue und mir bei einer karre nach der anderen immer wieder das wasser im mund zusammenläuft und wieder aufs neue einer abgeht überleg ich mirs doch lieber noch 8mal ob ich nich doch tieferlegungsfedern, felgen, dunkle scheiben, schwarze embleme, jubi body, oder oder oder hole

MV92 · 19.06.2011, 14:23

da hast du recht..

geht mir auch total steh aber sowas von abnormal auf den 4er R32 deswegen is meiner nur ne übergangslösung..
alles eine frage der zeit..

jeder sieht das eben anderster normal..

tb112rene · 19.06.2011, 14:30

aber ich ärger mich trotzdem immer wieder weil ich mich andauernd frag wo die alle das geld und die zeit hernehmen

und warum die alle immer sofort für fast jedes problem ne lösung haben!

und duese ganzen umbauthreads

ich will auch einen machen können

aber was soll ich da reinschreiben? aerotwins vorne, komfortblinker, ölwechsel so das wars

gut anlage aber die haben die jungs von mediamarkt eingebaut

DJRival · 19.06.2011, 14:37

Zitat:

Zitat von tb112rene

aber ich ärger mich trotzdem immer wieder weil ich mich andauernd frag wo die alle das geld und die zeit hernehmen

und warum die alle immer sofort für fast jedes problem ne lösung haben!

und duese ganzen umbauthreads

ich will auch einen machen können

aber was soll ich da reinschreiben? aerotwins vorne, komfortblinker, ölwechsel so das wars

gut anlage aber die haben die jungs von mediamarkt eingebaut

Viele Autos hier haben sich aber auch über Jahre hinweg entwickelt. Viele lassen machen viele machen aber auch sehr viel selber. Die meisten haben direkt eine Lösung weil das Forum hier echt voll ist davon und weil es hier auch Spezis gibt die sogar wissen warum eine Tür aufeinmal nicht mehr aufgeht ohne das die wussten was an der Tür gemacht wurde. Das sind alles erfahrungen die man über Jahre macht. Bis ich meinen Golf gekauft habe wusste ich nichtmal wie man Fahrwerke einbaut und halt so sachen lernt man alles

Ich persöhnlich habe schon öfter die Erfahrung gemacht, wer Billig kauft kauft zweimal. Hatte schon 4 Scheinwerferarten drin. Serie mit Nebel, Angel Eyes, Schwarze, dann noch Normale mit Jubi und Doppelblinkerumbau und nun Xenons und mit keinem war ich so zufrieden wie mit den Xenons.

Wenn du ein Nachrüstkit drin hast wie ich das hier lese, dann hast du aber meines wissens doch auch andere aufnahmen als die normalen Xenonscheinwerfer du hast also z.B. H7 statt D2S demnach musst du wieder nen Xenonsetz kaufen und das neu einbauen

Erazer · 19.06.2011, 14:39

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Leicht bläulich?? Gescheite Brenner sind bei 8000k schon fast lila!!
4300k ist das beste Kompromiss

fahre ich auch

Und es gab keine R Scheinwerfer

zeig mir mal nen gescheiten brenner mit 8000K die gibts doch nur aus china

8000K leicht blau
10000K richtig blau (nicht mehr zu empfehlen)
12000K lila.

das sind so meine erfahrungen von denen die ich gesehen hab.

MV92 · 19.06.2011, 14:40

einfach sammeln..

hab auch langsam angefangen bei mir is auch net viel gemacht aber das was gemacht is das sieht und erkennt man sofort..

hab mit felgen angefangen gleichzeitig fwk gekauft und weiter gins mit dachhimmel in alcantara lauter so zeugs mir reichts eig so..

bin zufrieden..
und jetzt warte ich eben nur noch auf den zeitpunkt einen R zufinden der meinen wünschen entspricht ( Laufleistung, Bj, Zustand, etc.. )

und dann gehts richtig los...

dann aber hauptbaustelle motor..

19.06.2011, 13:16	- 1
st_rs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2011 Audi S6 Avant 4.2 quattro Ort: Rostock HRO- Verbrauch: 0 - ??? Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 676 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Xenon will meine xenon birnen wechseln.welche muß ich mir kaufen damit die auch ohne probleme passen?habe jetzt welche drin die sehr bläulich leuchten will aber weiße haben.würde die dann hier auch direkt anbieten oder falls jemand tauschen will ist das auch kein problem! muß nun nur wissen welche passen und vor allem sollen sie auch schön hell sein.

19.06.2011, 13:20	- 3
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	hab 8000k drin sind so leicht bläulich aber geht eig.. meine sind von Dictane.. was für scheinwerfer hast du die R ?

19.06.2011, 13:27	- 6
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	Sorry jungs bin noch net so lange dabei.. ahnung gleich 0-10% also sorry nochma.. also ich hab meine mit 8000k und SWR mit ELWR eingetragen.. war kein thema nein sind eher bläulich hab kein bissl lila.. kann aber auch am chrom reflektor liegen oder so.. ka

19.06.2011, 13:54	- 7
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Nein, hat nix mit dem Reflektor zu tun, nur die billig Brenner erreichen selten ihre angegebene Farbtemperatur

19.06.2011, 13:55	- 8
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Sprich du hast nen Xenon-Nachrüst Set für 0815 Scheinwerfer?

19.06.2011, 14:01	- 9
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	naja also würde Dictane nich als 0815 bezeichnen.. sind nachrüst scheinis weil ich keine lust hatte 400 für gebraucht hinzublettern.. das war mir echt zu heftig..!!

19.06.2011, 14:14	- 12
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	weiß net also ich fands nicht rentabel zumindest nicht für mein erstes auto.. will ja aufsteigen nicht stehn bleiben und das geld spar ich mir fürn R .. als schüler muss man eben schaun mit dem geld wenn ich arbeiten würd wär das iwi einfacher.. schaff das so aber auch..

19.06.2011, 14:17	- 13
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ohje, jetzt fängt diese Diskussion wieder an.....

19.06.2011, 14:20	- 14
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	nene so wars nicht gemeint.. wollts nur mal am rande anreißen das ihr den grund wisst warum ich nicht gleich hochwertige geholt hab..

19.06.2011, 14:21	- 15
tb112rene Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2011 Golf IV Variant Sport Edition Ort: Langenberg Verbrauch: 5,7l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 810 Abgegebene Danke: 349 Erhielt 53 Danke für 45 Beiträge	das muss jeder selber entscheiden ob er sein erstes auto bearbeitet oder nicht! kla hätt ich lieber in 3 jahren n 3.0 tdi quattro A6 aber wenn ich hier im forum rumschaue und mir bei einer karre nach der anderen immer wieder das wasser im mund zusammenläuft und wieder aufs neue einer abgeht überleg ich mirs doch lieber noch 8mal ob ich nich doch tieferlegungsfedern, felgen, dunkle scheiben, schwarze embleme, jubi body, oder oder oder hole

19.06.2011, 14:23	- 16
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	da hast du recht.. geht mir auch total steh aber sowas von abnormal auf den 4er R32 deswegen is meiner nur ne übergangslösung.. alles eine frage der zeit.. jeder sieht das eben anderster normal..

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19.06.2011, 14:30	- 17
tb112rene Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2011 Golf IV Variant Sport Edition Ort: Langenberg Verbrauch: 5,7l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 810 Abgegebene Danke: 349 Erhielt 53 Danke für 45 Beiträge	aber ich ärger mich trotzdem immer wieder weil ich mich andauernd frag wo die alle das geld und die zeit hernehmen und warum die alle immer sofort für fast jedes problem ne lösung haben! und duese ganzen umbauthreads ich will auch einen machen können aber was soll ich da reinschreiben? aerotwins vorne, komfortblinker, ölwechsel so das wars gut anlage aber die haben die jungs von mediamarkt eingebaut

19.06.2011, 14:40	- 20
MV92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2010 VW Golf 4 tdi Ort: Speyer Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 494 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 10 Beiträge	einfach sammeln.. hab auch langsam angefangen bei mir is auch net viel gemacht aber das was gemacht is das sieht und erkennt man sofort.. hab mit felgen angefangen gleichzeitig fwk gekauft und weiter gins mit dachhimmel in alcantara lauter so zeugs mir reichts eig so.. bin zufrieden.. und jetzt warte ich eben nur noch auf den zeitpunkt einen R zufinden der meinen wünschen entspricht ( Laufleistung, Bj, Zustand, etc.. ) und dann gehts richtig los... dann aber hauptbaustelle motor..