Golf Variant aufbocken

Hallo,

ich möchte meinen Golf Variant aufbocken. Also so dass ich alle 4 Räder abnehmen kann.
Ich habe dafür 4 Unterstellböcke.

Ich dachte mir diese stelle ich genau dort hin wo der Wagenheber angesetzt wird. Also dort wo die Pfeile im Schweller sind.

Nun meine Frage:

Ich muss ja den Golf zuerst mit dem Wagenheber anheben. Dazu setzte ich den Wagenheber ja an der markierten Stelle an.
Wenn ich den Wagen aber nun oben habe kann ich die Unterstellböcke ja nicht an die Markierung stellen da der Wagenheber dort noch steht.


Wie mach ich das am besten? Will natürlich jeden Schaden vermeiden.

Danke!

[Babbel]

Dann setzt du den Wagenheber ganz nahe am Rand der Kante wo du den Wagenheber ansetzen kannst an und kurbelst ihn hoch. Wenn er oben ist sollte normal der Bock noch daneben passen so das er auch auf der Kannte aufliegt.

Bist du dir sicher das die verstärkte Kante so weit geht? Nicht das es dann den Falz umbiegt. Ist mir beim 3 er damals passiert. :/

[Babbel]

Also ich bin der meinung das die verstärkte kannte eh weiter nach unten schaut als die normale und da kann man den eigentlich immer anheben. Ganz nahe am Rad hatte ich ihn auch schonmal aufgebockt. Ganz hinten müsste es normal auch gehen.

Ansonsten schnappste dir son Hydraulischen wageheber dne du unter den achsträger schieben kannst und hebst ihn da hoch. Dann kannste die Böcke auch drunter setzen

Das mit dem Achsträger klingt interessant. Wäre ja dann am einfachsten und muss ich nicht so aufpassen.

Hast du vielleicht eine Zeichnung wo du mir das markieren kannst? Also den Achsträger und wo ich den Bock hinstelle dann?

Vielen dank!

[Babbel]

Der achsträger ist Schwarz und metallisch :-p geht von links nach rechts hinter der Ölwanne. Eigentlich nicht zu verfehlen.

Die Böcke stellst du dann einfach an die Normalen Kanten wo du ihn mitn Wagenheber hochgehoben hättest

EDIT:

hier das Bild da siehst du den Achsträger

Super!!
Danke dir!

Dann kann ja nichts mehr schief gehen. Werde ich dann so machen.

Achso..............

Wi ist das hinten? Gibts da auch so was wo ich aufbocken kann. Also so quermetall?

[Babbel]

Original von 1278081
Super!!
Danke dir!

Dann kann ja nichts mehr schief gehen. Werde ich dann so machen.

Achso..............

Wi ist das hinten? Gibts da auch so was wo ich aufbocken kann. Also so quermetall?

Doch wenn du weder Handbremse noch Gang reinmachst und dir der Wagen vom Wagenheber rutscht :-p aber wenn Gang und Handbremse drin ist dann passiert sowas nicht

[Babbel]

klar gibts da hinten auch sowas

jenachdem wo man am besten ran kommt



Der linke punkt da wo die Feder sitzt wird natürlich nachgeben da die Feder einfedert aber irgendwann federt sie dann auch nicht weiter ein vondaher wäre der Rechte kreis besser

Ja sehr gut!
Danke nochmals. Ich schulde dir was.


Ja klar werde ich entsprechende Maßnahmen ergreifen das der Wagen nicht wegrollt. Da wo ich dann aubocke ist es dann auch gerade.
Hebe ich zuerst vorne an und dann hinten dann sollte das klappen.

Handbremse und Gang hilft nur in aufgebockten Zustand nicht mehr viel.
Aber hab schon verstanden wie du meinst.

[Babbel]

Original von 1278081
Ja sehr gut!
Danke nochmals. Ich schulde dir was.


Ja klar werde ich entsprechende Maßnahmen ergreifen das der Wagen nicht wegrollt. Da wo ich dann aubocke ist es dann auch gerade.
Hebe ich zuerst vorne an und dann hinten dann sollte das klappen.

Handbremse und Gang hilft nur in aufgebockten Zustand nicht mehr viel.
Aber hab schon verstanden wie du meinst.

Ne ist aber angenehmer wenn du die Felgen wieder drauf setzt dann dreht sich die Bremsscheibe nicht mit und das Montieren fällt leichter

Ja schon aber Radschrauben löse ich ja sowieso schon vor dem aufbocken.