Habe vor einigen Jahren einen G40 Motor mit kleinem Laderad, Chip, 2F Brücke, großem LLK, samt 7x15 und 60mm Fahrwerk in einen Steilheck eingetragen bekommen.
Vorher hat mir der TÜV Hessen auch Angst gemacht, von wegen Abgasgutachten, weil es den Motor in der Karosserie nicht gibt usw.
Muss man immer locker ran gehen und wenn es anständig gemacht ist, sagen die meisten
Prüfer nicht nein.
Man sollte sich an eine Werkstatt wenden, die einen
Prüfer hat der schon lange im Haus
prüft und der sich gut mit dem Meister versteht, dann geht einiges.
Kostet halt den ein oder anderen Euro.
Gruß