frontstoßstange

[neO]

wie bekomm ich die ab? muss ich unbedingt auf ne bühne??? wo sind die schrauben versteckt? mfg

[schroee]

ich glaub

- 3 (oder 4) 25er torx pro radkasten
- jeweils eine 30er torx hinter jedem Gitter
- und 5 stück hinter dem Grill (Grill ist nur gesteckt, musst aber den Schlossentriegler vorher abmachen)
- dann die Stoßstange nach vorn ab

[WFacky]

du musst zuerst den grill abbauen der ist mit zwei schrauben fest gemacht und den entriegelungshebel ausclipsen. dann siehst du schon die nächsten schrauben ich glaube 5 stück. dann hinter den äußeren lüftungsgitter die schrauben lösen,die gitter kannst du einfach abziehen. dann musst du noch in den radkästen die schrauben rausmachen ich glaube ja 5 stück ! dann kannst du die stoßstnage nach vorne ziehen!

Hallo,

ich hab mal ne Frage zu dem Schlossentriegler. Beim abbauen musste da so eine Metallspange umgeklappt werden und danach musste man dieses Griff, der vorn raus steht über einen kleinen Metalbolzen heraushebeln, damit sich der Griff nach vorn raus ziehen lässt. Über den Bolzen war noch eine kleine Feder gespannt, die mir einschließlich Bolzen davon gesprungen ist. Bei VW konnte man mir zwar den Bolzen geben, laut Reperaturanweisung stand da aber nichts von einer Feder so dass die mir auch keine geben konnten. Kann mir da jemand weiter helfen, bzw. sagen, wo ich Infos dazu finde und ob ich überhaupt zwingend wieder eine einsetzen muss? Die Feder ist dazu gut, dass der Griff nach oben gedrückt wird. Ich hab so meine Bedenken, dass wenn ich die Feder weglasse, dass dann der Griff von in der Führung rumklappert, wenn ich alles wieder zusammen gebaut hab... Und klappernde Autos sind assi ...

Gruß
Frank