Derber Aufsetzer heute Vormittag...

[Mr. Plow]

Erstmal ein Hallo in die Runde...

zum Thema:
ich fahre einen Golf 4 (Pacific) 1,4 Liter mit 75 PS.
Der Wagen wurde durch H&R Federn (35mm VA/HA) tiefergelegt.
Heute Morgen kam es so, wie es kommen musste. Auf einer kleinen Nebenstraße (geteerter Feldweg) übersah (gepaart mit einer etwas zu hohen Geschwindigkeit) ich eine große Spurrille und es machte nur noch *RUUMMPS*

So kann man sich es ungefähr vorstellen:


Bei Begutachtung der "Unfallstelle" bemerkte ich, dass ein großer Kratzer im Teer vorzufinden war. "Hmm" dachte ich mir:
"Wenn der Kratzer im Teer schon so wüst zu sehen ist, dann muss -unter Beachtung sämtliches physikalischer Gesetze- mein Unterboden "schrott" sein"

Als ich vor ca. 2 Stunden von der Arbeit wieder nach Hause kam, habe ich meine Möhre natürlich direkt mal aufgebockt um etwaige Schäden ausfindig zu machen.
Mit einer MagLite bewaffnet ging ich auf die Jagd...
...zu meinem Erstaunen waren Oelwanne etc. unbeschädigt und heil.
Ich sah, dass sämtliche gefährdete Teile beim 1,4er geschützt unter (bzw. tiefer) der Achse verbaut sind. Man kann also beim Aufsetzen diese Teile nicht beschädigen.

Trotzdem stellte sich mir die Frage:
"Welches Unterbodenteil um Himmelswillen hat den Teer so entstellt"?

Bei weiterer Suche fand ich den Übeltäter schnell:
Die schützende Achse hatte sich also für Oelwanne und Co. geopfert, sodass diese einen wohl heftigen Schlag abbekommen haben musste.
Mittig der Vorderachse befindet sich eine kleine Erhebung (direkt unter dieser Erhebung ist der Motorblock -durch eine Strebe- mit der Achse verbunden), welche nun leicht verbogen und verkratzt ist.
Im Prinzip sieht man es kaum...
AAAABER...und jetzt komme ich auf den fragenden Passus in diesem Thread:

1: Könnte die Achse gelitten haben und unsehbare Schäden davongetragen haben?

2: Inwieweit hält dieses Stück Eisen das Gewicht eines kompletten KFZ aus?

3: Kann ich kommende Nacht beruhigt einschlafen, weil ich mit einem blauen Auge davongekommen bin??

Danke und Gruß

[Gibhin]

ich hab mal mittig leicht links einen kieshaufen mitgenommen. Folge daraus war eine teilweise zerstoerte radhausschale und eine verstellte spur.

Zumindest letzteres koenntest du in betracht ziehen.

[XM-Syncro]

Hast du vielleicht ein Bild davon? Wenn man aufsetzt, dann gern so wie bei dir mit der Achse im Bereich der Drehmomentstütze. Kommt wahrscheinlich drauf an wie doll das nun war, aber gibt hier sicher viele, denen das schon passiert ist. Zur Not könnte man eine Achsvermessung machen...

[Flotterfeger1980]

würde mich mal beim freundlichen erkundigen. ein anruf und fertig.dann biste auf jeden fall auf der sicheren seite

[powered]

die achse hält ne Menge aus, mach Dir mal keinen Kopf.

[bubangazi]

Ich bin vor kurzem von nem Bortstein herunder gerolt und hat sich echt Übel angehört, es war aber nur ein kleine dele im Träger ca 20 cm vom Schweller ( Vorne Linkeseite ) entfernt .

[KevinR.]

Er meint die Erhöhung an der Achse für die Drehmostütze. Die kann ne Menge ab, das ganze Teil ist ziemlich massiv gebaut. Klingt zwar übel, reisst aber wirklich eher den Boden kaputt als das Auto.

[ThaoNguyen]

das passiert mir min 1mal die woche hehe... kann auch weiter mittig sein, die schrauben der halterung für den auspuff sind bisschen länger. in parkhäusern bleib ich meist daran hängen.

[golfiv19]

mach dir kein kopp....war die drehmomentstütze..... die hält was aus und ich hör sie bei meiner tiefe öffter mal...

[Mr. Plow]

Ah- Drehmomentstütze heisst das Teil also...
Lasse auf jeden Fall jetzt im Frühjahr vom Aufbereiter auch meinen Unterboden bearbeiten...

[Salex]

Ist mir am Wochenende auch passiert, man das hat gescheppert, das sag ich euch! Eigentlich heißt das Ding Pendelstütze!