09.04.2009, 21:51
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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|  Spannrolle vom Zanriemen (Wichtig)
Joa bin grade dran wieder alles zusamemn zu bauen.. Riemen ist drauf, OT und so stimmt alles... nur ist mir bei der Spannrlle etwas aufgefallen und zwar dieses stück umgebogenes Blech von der Spanrnolle hat bei mir jetzt keinen Anschlag... Hier al ein Bild:  Bitte um Antwort... ich will morgen aufstehen und nicht mehr an den Bock müssen... Gruß Richy |
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09.04.2009, 21:53
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Welcher Mkb ist das? Nen 1,6er?
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09.04.2009, 21:55
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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1.6 SR (8V) - AEH oder AKL glaub ist nen AEH. Gruß Richy |
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09.04.2009, 21:56
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Da ist doch ne Mulde um Kopf oder Block, so eine Halbkreis oder Kreis!
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09.04.2009, 21:57
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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in diesen Kreis vom Zylinderkopf einfach rein? Ohne Riemenspanner-Werkzeug ist das echt ne Qual mit 2 Nägeln und ner Reißnadel als Hebel, aber was willste machen.... :P Gruß Richy |
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09.04.2009, 22:00
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Jo das muss in diese Bohrung und dem NW Rad. Solltest du doch eigentlich wissen wenn du den Riemen runtergenommen hast!
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09.04.2009, 22:00
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| Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008
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Diese Vertiefung ist dan der Anschlag ! Müsste gut reinpassen  Haste denn beim Ausbau draufgeschaut ? Edit:!!!!!! Schau aber das das richtig und tief genug drin sitzt. Nicht das du den verbogen hast, auf dem Bild ist nämlich zu sehen dass du die Rolle schon angezigen hast ! |
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09.04.2009, 22:06
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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ich hab dir ne Pn geschickt |
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09.04.2009, 22:57
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Jo vielen dank, nun sitzt alles so wie es soll, verbogen ist da aber nichts, auf dem Bild ist der Riemen zwar schonmal angezogen gewesen, aber das Blech lag nirgends auf oder so Hätte ich nicht gedacht, dass der Zahnriemen beim Golf so nen Fummels-Akt ist, aber naja morgen noch zusammenbaun, dann bin ich durch mit Zanriemen, WaPu und Keilrippenriemen, dann hab ich damit erstmal wieder 6 Jahre ruhe Gruß Richy |
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10.04.2009, 11:49
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Hm.... mir ist nun beim Zusammenbau noch ne Frage aufgekommen... Bei dem Motor-agregat direkt am Motor, da kommen 3 Schrauben rein, eine davon ist länger wie die anderen beiden, leider kann ich nicht erkennen, wo die lange reingehört.... ich vermute oben, aber bin mir nicht sicher....? Gruß Richy |
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10.04.2009, 12:02
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 19.09.2006 Gee Four Verbrauch: 8-9L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Ohne Spannschlüssel!?  Also die 12€ für das passende Werkzeug hätten dich auch nicht arm gemacht... Machst du das ganze ohne Anleitung? Finde das ja schon fahrlässig, hast ja somit garkeine Anzugsdrehmomente usw. zur Hand. Da ich leider mein schlaues Buch momentan nicht hier habe, kann ich dir leider nix zu der Schraube sagen... Hast du aber wenigstens für den Motorhalter neue Schrauben besorgt (ist sehr wichtig)? |
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10.04.2009, 12:20
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| Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008
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Is ganz einfach.. Du nimmst den Halter raus... steckst alle Schrauben rein und schaust wie sie alle gleichlang rausschauen! |
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10.04.2009, 18:15
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf 4 1.6 SR Ort: Krefeld Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Ne Anleitung brauch ich dafür nicht, geht auch so.. Hab schon wieder alles zusamemn, läuft tadellos.... hab den Bock nun zum ersten mal ausgefahren, schafft leider nur genau 200kmh laut Tacho... hätte mit 10kmh mehr gerechnet... Ansonnsten Anzugsmoment naja... wozu bei dem ganzen? Drehmomentschlüssel bekommste eh nicht überall dran und die 25Nm bzw. 45Nm kann man auch per Hand anziehen, auch wenns dann 60Nm bei beidem ist, halten das die Schauben locker aus und die Sicherheit wird dadurch nicht verringert. Ich bin mir sicher, bei meinem Bock ist alles fest Gruß Richy |
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