Hilfe, meine Zentralverriegelung :-(

[punki]

Hallo liebes Golf 4 Forum,
ich habe ein kleines Porblem mit meinem Golf den ich vor kurzem gekauft habe. Die Zentralverriegelung nicht ganz zu funktionieren. Das Auto is BJ 12/98, Comfortline usw. Leider schließen Beifahrertür und Heckklappe. Der Pin auf der Beifahrertür versucht zu versinken, doch schafft es nicht und springt wieder nach oben. Zur Heckklappe kann ich leider nicht viel sagen, ich muss sie immer seperat abschließen. Was kann das sein? Ich frage euch bevor ich sämtliche Teile teuer austausche. Was ist das für ein Problem? Doch nicht die Mikroschalter oder? Denn der Pin versucht zu sinken aber schafft es nicht. Wenn ich von der Beifahrerseite schließe, benötigt die ZV mehrere Versuche und der Pin ist nur halb verschwunden, aber die Tür ist verschlossen.

Bitte hilft mir.

Daniel

[punki]

Hat keiner ein ähnliches Problem gehabt? Ich weiß nicht welches Teil ich austauschen soll. Das Komfortsteuergerät? Das Türschloss an der Beifahrertür oder sind es doch nur die Mikroschalter? Bitte helft mir.

Grüße

Daniel

[Blablub]

doch ich tippe mal auf microschalter! wenn du 2mal hintereinander auf abschließen drückst bleibt er dann unten???

[1,8turbo]

Erstmal solltest du sagen ob du elektrische Fenster hast? Also somit ein Komfortsystem! Hört sich erstmal klar nach Microschalter an!

[punki]

Ja es ist die Comfortline Austattung mit elFh usw. Der Pin versinkt nur halb wenn ich auf der Beifahrertür das Schloss zweimal betätige (also 2x umdrehehen oder den Schlüssel länger halten). Dann kreicht er langsam nach unten^^^und bleibt auf der hälfte stehen. Die Tür ist aber verschlossen. Kann jemand etwas zum Kofferraum sagen? Welchen mikroschalter muss ich tauschen?

Daniel

[1,8turbo]

Zitat von punki

Ja es ist die Comfortline Austattung mit elFh usw. Der Pin versinkt nur halb wenn ich auf der Beifahrertür das Schloss zweimal betätige (also 2x umdrehehen oder den Schlüssel länger halten). Dann kreicht er langsam nach unten^^^und bleibt auf der hälfte stehen. Die Tür ist aber verschlossen.

Wie soll das gehen?Entweder geht er oder geht nicht! Die Pins werden ja elektrisch von dem Motor nach unten gezogen, ist nicht wie bei den alten G3 mit pneumatischer Zv. Das der Pin übersteht kann von falscher Montage der Türverkleidung kommen.

Zitat von punki

Kann jemand etwas zum Kofferraum sagen? Welchen mikroschalter muss ich tauschen?

Daniel

Geht die Kofferraumleuchte an und aus? Vielleicht hast du auch einen Kabelbruch in der Gummitülle!

[punki]

Hey, ich habe gerade noch einmal nachgeschaut. Beim normalem betätigen der zv bleibt die kofferraumleuchte aus. Ich glaube dort muss ich den stellmotor austauschen, oder liege ich damit falsch?! Der Pin auf der Beifahrerseite ist ein echtes Phänomen. Sobald ich die das auto auf der fahrerseite öffne, springt der pin auf der fahrerseite hoch, genauso wie der der beifahrertür. beim schließen auf der fahrerseite verschwindet der pin der beifahrerseite nicht. sobald aber auf der beifahrerseite verriegelt wird, kriecht der pin langsam runter und bleibt auf der hälfte stehen. die fahrertpr schließt normal. sollte ich einfach mal die verkleidung abhehmen und mir das ganze anschauen? mikroschalterwechsel oder schlosswechsel?

daniel

[1,8turbo]

Guck erstmal ob du Kabelbrüche in der Gummitülle hast von der Heckklappe!
Ja bau mal die Verkleidung ab und verschliesse/öffne dein Auto mal dann, vielleicht geht der Pin ja nur deshalb so schwergängig!

[punki]

Heute hatte ich mal gelegenheit meine türpappen zu entfernen und mir das ganze genauer anzuschauen. bisher sieht alles gut aus...ich habe versucht den aggregateträger zu entfernen, was mir halb gelungen ist (was eine sch... friemelei^^) nunja ich konnte wieder alles richten, der pin vesinkt mittlerweile ganz und die tür ist auch geschlossen. beim entfernen des aggregateträgers ist mir ein plastikstück, was aggregatetr. und schloss verbindet, (sowas wie plastiknieten) gerissen. ich hoffe die haben keine besondere funktion?! ich werde bei gelegenheit, das schloss mal austauschen. ich konnte das schloss leider nicht entfernen, weil die schrauben (die großen schwarzen) seitlich, komplett ausgenudelt waren (keine chance). was kann ich da machen. ansonsten, klappt alles wieder soweit. nur der kofferraum ist noch nicht wieder heile. das werde ich hoffentlich auch noch hinbekommen. wie entferne ich die kofferraumabdeckung, um an das schloss zu kommen?

schönes wochenende euch allen.

daniel

[1,8turbo]

Zitat von punki

beim entfernen des aggregateträgers ist mir ein plastikstück, was aggregatetr. und schloss verbindet, (sowas wie plastiknieten) gerissen. ich hoffe die haben keine besondere funktion?!

Nein das ist nur eine Montagehilfe keine Sorge

Zitat von punki

ich konnte das schloss leider nicht entfernen, weil die schrauben (die großen schwarzen) seitlich, komplett ausgenudelt waren (keine chance). was kann ich da machen.

Eventl. einen Torx einschlagen! Vorher etwas Öl hinter die Schraubenköpfe.

Zitat von punki

wie entferne ich die kofferraumabdeckung, um an das schloss zu kommen?

2 Schrauben in den Griffmulden, der Rest sollte nur geklippst sein!

[punki]

Naja lang gehalten hat es leider nicht. jetzt versinkt der pin wieder nicht :-( hat evtl. jemand ein günstiges türschloss für die beifahrerseite eines 3 türers abzugeben?

grüße

daniel

[Dinara]

Zitat von Blablub

doch ich tippe mal auf microschalter! wenn du 2mal hintereinander auf abschließen drückst bleibt er dann unten???

Bei mir ist das der Fall, wenn ich das 2. mal raudrücke bleibt der pin unten.

Muss ich jetz mein schloss wechseln?

[1,8turbo]

Zitat von Dinara

Bei mir ist das der Fall, wenn ich das 2. mal raudrücke bleibt der pin unten.

Muss ich jetz mein schloss wechseln?

Ja oder Nachlöten. Sollte auch ein Fehler im Speicher abgelegt sein.