V5 war auf den Leistungsprüfstand .

13.07.2009, 17:19

Heute hatte ich Langeweile und habe mal einen Leistungsprüfstand besucht .

Kosten vorher 35€ , das hatte ich vor 2 Jahren für meinen Golf 4 1,8T gezahlt und nun 64€ .

Egal nun war der Termin ja gesetzt bei der ADAC .
Da ich kein Mitglied bin habe ich den vollen Preis gezahlt .

Habe einen V5 10v mit 110 KW laut Fahrzeugschein .
Gemacht wurde :

- Ölwechsel
- Zündkerzenwechsel
- Luftfildetwechsel
- neue komplette Zündanlage

Ich wollte einfach mal schauen ob mein 99er mit 174 000km noch genug Leistung hat .

Raus gekommen sind : 112 KW .

Bin also zufrieden und nun werde ich Ihn erstmal weiter fahren .

Also Leute einfach mal das Auto pflegen und gutes Öl schenken .

christopherseemann · 13.07.2009, 17:24

sauber,beweißt mal wieder das ein motor mit vielen km nicht müde sein muß!!!außerdem positiv,das die serienstreunung bei vw meistens über dem angegebnen liegt, und nicht wie bei vielen fabrikaten unterhalb der angegebenen leistung!

mfg

cloudracer · 13.07.2009, 18:33

mein 1,8t war 2 mal auf dem leistungsprüfstand
auch 110 kw-150 ps
das 1 mal kamen 165 ps raus und das 2te mal 163 ps. wo die 2 ps verblieben sind ,dafür gibt es viele möglichkeiten. was für autos ,marken streuen denn nach unten ?

VW-Driver · 13.07.2009, 18:38

Hehe ich hab für meine Prüfstandmessungen noch nie was gezahlt! Meiner ist ein 1,8L mit 125PS und 92KW.
Erste mal hatte er 128PS beim zweiten mal mit Abgasanlage ab KAT von Bastuck ganze 129PS! Und der dritte mit offenem K&N Luftfilter und Abgasanlage 124PS.

Gruß Markus

christopherseemann · 13.07.2009, 18:43

Zitat:

Zitat von cloudracer

mein 1,8t war 2 mal auf dem leistungsprüfstand
auch 110 kw-150 ps
das 1 mal kamen 165 ps raus und das 2te mal 163 ps. wo die 2 ps verblieben sind ,dafür gibt es viele möglichkeiten. was für autos ,marken streuen denn nach unten ?

die ganzen reisschüsseln aus dem fernen osten sowie einige franzosen und itlaos!

13.07.2009, 21:57

Fand den Wert echt OK .

Dachte echt das der so 10 PS weniger hat durch das Alter und die Laufleistung aber nun gut , und die Kurve schaute auch super aus .

Deinert16V · 13.07.2009, 22:03

Was? Das kostet "nur" ca. 65 Euro aufm Prüfstand?

Hab mir das immer realtiv teuer vorgestellt.

Das mit der Leistung ist auch eine nette Sache.

marComa · 13.07.2009, 22:04

Wie kommt man denn auf die Verlustleistung? Ist das ein %-Wert der dann dazu addiert wird, oder wird das irgendwie errechnet ?

13.07.2009, 22:11

Ich weiß nicht genau aber gehe davon aus das diese die Leistung ist die halt weg fällt durch Reibung der Reifen usw.

Der max. Wert ist ja das was man eingetragen bekommt und an der Achse liegt eine andere KW zahl an .

Mein 1,8T hatte zb. 151,3 KW max. und an der Achse waren es 140 KW .

Aber ich denke ein Tuner hier würde eine richtige Antwort geben da ich dieses nur mal so gehört hatte damals bei der 1 Messung .

Finiss · 13.07.2009, 22:13

Verlustleistung ist das was das Fahrzeug bei getretener Kupplung dem Prüfstand an Widerstand gibt. Das wird dann auf die vom Prüfstand gemessene Leistung addiert und man erhält die Motorleistung.

Aber 18PS Verlustleistung ist übelst wenig! Was für Räder hast du am Prüfstand gefahren?

13.07.2009, 22:35

Habe ganz normale 16 Zoll BBS Felgen gefahren mit neuen 205 / 55 er Good Year Reifen , die sind erst dieses Jahr auf den Markt gekommen .

Sind echt super zu fahren die Reifen .

13.07.2009, 17:19	- 1
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	V5 war auf den Leistungsprüfstand . Heute hatte ich Langeweile und habe mal einen Leistungsprüfstand besucht . Kosten vorher 35€ , das hatte ich vor 2 Jahren für meinen Golf 4 1,8T gezahlt und nun 64€ . Egal nun war der Termin ja gesetzt bei der ADAC . Da ich kein Mitglied bin habe ich den vollen Preis gezahlt . Habe einen V5 10v mit 110 KW laut Fahrzeugschein . Gemacht wurde : - Ölwechsel - Zündkerzenwechsel - Luftfildetwechsel - neue komplette Zündanlage Ich wollte einfach mal schauen ob mein 99er mit 174 000km noch genug Leistung hat . Raus gekommen sind : 112 KW . Bin also zufrieden und nun werde ich Ihn erstmal weiter fahren . Also Leute einfach mal das Auto pflegen und gutes Öl schenken .

13.07.2009, 17:24	- 2
christopherseemann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2008 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 5.6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 174 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sauber,beweißt mal wieder das ein motor mit vielen km nicht müde sein muß!!!außerdem positiv,das die serienstreunung bei vw meistens über dem angegebnen liegt, und nicht wie bei vielen fabrikaten unterhalb der angegebenen leistung! mfg

13.07.2009, 18:33	- 3
cloudracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 7.8 - 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 668 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mein 1,8t war 2 mal auf dem leistungsprüfstand auch 110 kw-150 ps das 1 mal kamen 165 ps raus und das 2te mal 163 ps. wo die 2 ps verblieben sind ,dafür gibt es viele möglichkeiten. was für autos ,marken streuen denn nach unten ?

13.07.2009, 18:38	- 4
VW-Driver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2007 Golf4 Ort: Waiblingen WN-MS-??? Verbrauch: 10 + - Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 381 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hehe ich hab für meine Prüfstandmessungen noch nie was gezahlt! Meiner ist ein 1,8L mit 125PS und 92KW. Erste mal hatte er 128PS beim zweiten mal mit Abgasanlage ab KAT von Bastuck ganze 129PS! Und der dritte mit offenem K&N Luftfilter und Abgasanlage 124PS. Gruß Markus

13.07.2009, 21:57	- 6
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Fand den Wert echt OK . Dachte echt das der so 10 PS weniger hat durch das Alter und die Laufleistung aber nun gut , und die Kurve schaute auch super aus .

13.07.2009, 22:03	- 7
Deinert16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.08.2008 Golf 5 FSI Verbrauch: 8 Beiträge: 250 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was? Das kostet "nur" ca. 65 Euro aufm Prüfstand? Hab mir das immer realtiv teuer vorgestellt. Das mit der Leistung ist auch eine nette Sache.

13.07.2009, 22:04	- 8
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Wie kommt man denn auf die Verlustleistung? Ist das ein %-Wert der dann dazu addiert wird, oder wird das irgendwie errechnet ?

13.07.2009, 22:11	- 9
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Ich weiß nicht genau aber gehe davon aus das diese die Leistung ist die halt weg fällt durch Reibung der Reifen usw. Der max. Wert ist ja das was man eingetragen bekommt und an der Achse liegt eine andere KW zahl an . Mein 1,8T hatte zb. 151,3 KW max. und an der Achse waren es 140 KW . Aber ich denke ein Tuner hier würde eine richtige Antwort geben da ich dieses nur mal so gehört hatte damals bei der 1 Messung .

13.07.2009, 22:13	- 10
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Verlustleistung ist das was das Fahrzeug bei getretener Kupplung dem Prüfstand an Widerstand gibt. Das wird dann auf die vom Prüfstand gemessene Leistung addiert und man erhält die Motorleistung. Aber 18PS Verlustleistung ist übelst wenig! Was für Räder hast du am Prüfstand gefahren?

13.07.2009, 22:35	- 11
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Habe ganz normale 16 Zoll BBS Felgen gefahren mit neuen 205 / 55 er Good Year Reifen , die sind erst dieses Jahr auf den Markt gekommen . Sind echt super zu fahren die Reifen .

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