Kaufberatung gesucht! Golf 4 TDI

worschtsemmel · 23.10.2009, 13:52

Moin Leute,

ich heiß Christian, bin neu im Forum und suche einen Diesel mit 131 oder 150PS da ich in Zukunft viel Autobahn fahren muss und mein alter '92er Golf 3 gti langsam den Geist aufgibt.

Nun habe ich im Internet geforscht und unter anderem gelesen dass der 1,9er mit den 150ps fast etwas überfordert sein soll, sodass auch mal -worst case- ein Motorschaden rel unvermittelt die Folge sein kann oder der Karren oft in die Werkstatt muss. Stimmt das? Anfälliger als die 110 oder 130PS Varianten? Ich frag deshalb nach dem 150er, weil ich gerade ein angebot habe für einen solchen TDI GTI mit 129000km bj02.

Was gibts für Risiken?

Danke & Grüße,
Chris

HH-burger · 23.10.2009, 14:08

Mal so viel: nen Bekannter hatte auch den 150 PS TDI. Und nachdem alle Pumpe-Düse Elemente getauscht werden mussten, der Turbo neu war und wieder nen heiler LLK drin war, ist der Zylinderkopf gerissen.

Kann zwar nen Einzelschicksal sein, aber man hört nicht sehr viel Gutes über den 150 PS TDI Motor

23.10.2009, 14:19

kommt immer darauf an, wie der vorbesitzer damit umgegangen ist, egal ob 150 oder 75 PS. Wenn der z.b checkheft gepflegt ist, und der immer behutsam warmgefahren worden ist, Langstrecke, etc. dann sollte der motor auch lange halten.

Natürlich kann auch trotz sorgsamen umgangs schlimmeres passieren, aber das Risiko ist schonmal geringer

HH-burger · 23.10.2009, 14:32

Zitat:

Zitat von TDI Tiptronic

kommt immer darauf an, wie der vorbesitzer damit umgegangen ist, egal ob 150 oder 75 PS. Wenn der z.b checkheft gepflegt ist, und der immer behutsam warmgefahren worden ist, Langstrecke, etc. dann sollte der motor auch lange halten.

Natürlich kann auch trotz sorgsamen umgangs schlimmeres passieren, aber das Risiko ist schonmal geringer

Wer kann denn mit Sicherheit sagen wie pfleglich ein Auto behandelt wurde?? Ist immer schwierig. Das behauptet immer erstmal jeder!

23.10.2009, 14:58

ich finde ein sauber abgestempeltes checkheft von ein und der selben VW Werkstatt schonmal einen guten hinweis... beim Privatkauf spielt sicher auch das Bauchgefühl eine Rolle, und wie seriös der Verkäufer rüberkommt...natürlich kann man das alles nie mit Sicherheit sagen.

worschtsemmel · 23.10.2009, 15:26

hey jungs, danke für die einschätzung fürs erste. ins checkheft konnte ich noch keinen blick werfen. aber auch wenn das ok sein sollte, hätte ich trotzdem wohl noch ein ungutes gefühl bei dem teil. die 130 ps variante tuts ja eigentlich auch... nur drei rote buchstaben wärn schon schön

der wagen wird von einem händler verkauft, also vlt noch ein plus an sicherheit

DJRival · 23.10.2009, 18:27

Hey das der Wagen von einem Händler verkauft wird heißt auf gut Deutsch garnix. Heutzutage gibt es fast keine Gebrauchtwagenhändler mehr die eigene Fahrzeuge verkaufen. Die meisten haben nur im weiterverkauf da stehen hat den Vorteil für den Händler er muss nicht das Gesetzlich vorgeschriebene Jahr Gewährleistung geben. Selbst wenn er vom Händler ist sagt er dir wenn du fragst ich verkaufe den im Auftrag schon bekommst du keine Garantie diese will er dir sicher dann zusätzlich anbieten die aber eigentlcih nichts wirkliches abdeckt. Wenn du sicher sein willst das alles in Ordnung ist fahr zum Händler klär ob privat oder doch als Händler und demnach mit Garantie und mach dann eine Probefahrt zum Tüv ATU oder sonstwem Investier mal 40 Euro und lass das Auto checken wenn die dir sagen ist gut dann kannst du es kaufen.
Nachteil ist beim Privatkauf wenn irgendwas ist an dem Fahrzeug das muss auch nur 500 Meter nach dem Kauf passieren hast du kein recht mehr das Fahrzeug zu reklamieren oder sonstige dinge. Das ist der Nachteil heute leider weiß ich nicht wo du das Auto kaufen möchtest wenn es ein Vertrashändler ist wird er sicherlich 1 Jahr Garantie geben aber glaub mir ist es nicht so solltest du am besten Probefahrt übern TÜV machen.

Hilfreich ist auch zu schauen ob Bremsen okay sind, Stoßdämpfer und Auspufff Auspuff kurz mal dran wackeln hat er mehr als leichtest spiel ist er irgendwo nicht richtig fest oder sogar kaputt. Schau dir auch Gaspedal und Kuplung aja und die bremse an sind die schwer abgenutz solltest du vielleicht auch den Motor testen lassen ob der Tachostand noch Original ist.

Also eigentlich um alles abzukürzen wenn du das Auto geil findest mach Probefahrt fahr zum TÜV erklär denen deinen Fall und die sagen dir ob du es kaufen kannst oder nicht. Obs nun ein 130 PS Motor oder 150 oder 600 PS Motor ist du kannst Glück haben und du musst fast nie in die Werkstatt du kannst aber auch pech haben und dein Auto steht mehr in der Werkstatt als bei dir zu Hause. Ist einfach so entweder man hat glück oder pech kann man einfach nicht bestimmen.

Naja viel Erfolg wenn du fragen hast wie man gebrauchten wagen bischen testen kann bevor man Probefahrt macht meld dich einfach bei mir.

23.10.2009, 13:52	- 1
worschtsemmel Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kaufberatung gesucht! Golf 4 TDI Moin Leute, ich heiß Christian, bin neu im Forum und suche einen Diesel mit 131 oder 150PS da ich in Zukunft viel Autobahn fahren muss und mein alter '92er Golf 3 gti langsam den Geist aufgibt. Nun habe ich im Internet geforscht und unter anderem gelesen dass der 1,9er mit den 150ps fast etwas überfordert sein soll, sodass auch mal -worst case- ein Motorschaden rel unvermittelt die Folge sein kann oder der Karren oft in die Werkstatt muss. Stimmt das? Anfälliger als die 110 oder 130PS Varianten? Ich frag deshalb nach dem 150er, weil ich gerade ein angebot habe für einen solchen TDI GTI mit 129000km bj02. Was gibts für Risiken? Danke & Grüße, Chris

23.10.2009, 14:08	- 2
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mal so viel: nen Bekannter hatte auch den 150 PS TDI. Und nachdem alle Pumpe-Düse Elemente getauscht werden mussten, der Turbo neu war und wieder nen heiler LLK drin war, ist der Zylinderkopf gerissen. Kann zwar nen Einzelschicksal sein, aber man hört nicht sehr viel Gutes über den 150 PS TDI Motor

23.10.2009, 14:19	- 3
TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	kommt immer darauf an, wie der vorbesitzer damit umgegangen ist, egal ob 150 oder 75 PS. Wenn der z.b checkheft gepflegt ist, und der immer behutsam warmgefahren worden ist, Langstrecke, etc. dann sollte der motor auch lange halten. Natürlich kann auch trotz sorgsamen umgangs schlimmeres passieren, aber das Risiko ist schonmal geringer

23.10.2009, 14:58	- 5
TDI Tiptronic Gast Beiträge: n/a	ich finde ein sauber abgestempeltes checkheft von ein und der selben VW Werkstatt schonmal einen guten hinweis... beim Privatkauf spielt sicher auch das Bauchgefühl eine Rolle, und wie seriös der Verkäufer rüberkommt...natürlich kann man das alles nie mit Sicherheit sagen.

23.10.2009, 15:26	- 6
worschtsemmel Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey jungs, danke für die einschätzung fürs erste. ins checkheft konnte ich noch keinen blick werfen. aber auch wenn das ok sein sollte, hätte ich trotzdem wohl noch ein ungutes gefühl bei dem teil. die 130 ps variante tuts ja eigentlich auch... nur drei rote buchstaben wärn schon schön der wagen wird von einem händler verkauft, also vlt noch ein plus an sicherheit

23.10.2009, 18:27	- 7
DJRival Grey Diamond Registriert seit: 23.10.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.564 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 303 Danke für 94 Beiträge	Hey das der Wagen von einem Händler verkauft wird heißt auf gut Deutsch garnix. Heutzutage gibt es fast keine Gebrauchtwagenhändler mehr die eigene Fahrzeuge verkaufen. Die meisten haben nur im weiterverkauf da stehen hat den Vorteil für den Händler er muss nicht das Gesetzlich vorgeschriebene Jahr Gewährleistung geben. Selbst wenn er vom Händler ist sagt er dir wenn du fragst ich verkaufe den im Auftrag schon bekommst du keine Garantie diese will er dir sicher dann zusätzlich anbieten die aber eigentlcih nichts wirkliches abdeckt. Wenn du sicher sein willst das alles in Ordnung ist fahr zum Händler klär ob privat oder doch als Händler und demnach mit Garantie und mach dann eine Probefahrt zum Tüv ATU oder sonstwem Investier mal 40 Euro und lass das Auto checken wenn die dir sagen ist gut dann kannst du es kaufen. Nachteil ist beim Privatkauf wenn irgendwas ist an dem Fahrzeug das muss auch nur 500 Meter nach dem Kauf passieren hast du kein recht mehr das Fahrzeug zu reklamieren oder sonstige dinge. Das ist der Nachteil heute leider weiß ich nicht wo du das Auto kaufen möchtest wenn es ein Vertrashändler ist wird er sicherlich 1 Jahr Garantie geben aber glaub mir ist es nicht so solltest du am besten Probefahrt übern TÜV machen. Hilfreich ist auch zu schauen ob Bremsen okay sind, Stoßdämpfer und Auspufff Auspuff kurz mal dran wackeln hat er mehr als leichtest spiel ist er irgendwo nicht richtig fest oder sogar kaputt. Schau dir auch Gaspedal und Kuplung aja und die bremse an sind die schwer abgenutz solltest du vielleicht auch den Motor testen lassen ob der Tachostand noch Original ist. Also eigentlich um alles abzukürzen wenn du das Auto geil findest mach Probefahrt fahr zum TÜV erklär denen deinen Fall und die sagen dir ob du es kaufen kannst oder nicht. Obs nun ein 130 PS Motor oder 150 oder 600 PS Motor ist du kannst Glück haben und du musst fast nie in die Werkstatt du kannst aber auch pech haben und dein Auto steht mehr in der Werkstatt als bei dir zu Hause. Ist einfach so entweder man hat glück oder pech kann man einfach nicht bestimmen. Naja viel Erfolg wenn du fragen hast wie man gebrauchten wagen bischen testen kann bevor man Probefahrt macht meld dich einfach bei mir.

Werbung