Zahnriemen ziemlich locker

__Denne__ · 21.11.2009, 14:08

Hey hat einer ne Ahnung weshalb der Zahnriemen bei nicht laufendem Motor so locker sitzt ?? HAbe gerade mal die Zahnriemenabdeckung aufgemacht und sehe das der riemen sooo locker auf dem Nockenwellenrad sitzt das ich ihn hin und her schieben kann !! Normal?? (weil wegen Hydraulik Spannrolle) !! Danke schonmal für die Kommentare!

VW C|-|r|$ · 21.11.2009, 14:15

ich hab gestern mein zahnriemen gewechselt und hab dann festgestellt das bei mir ne spannrolle gebrochen war warum auch immer paar km`s mehr und ich hätt n motorschaden gehabt ^^

__Denne__ · 21.11.2009, 15:03

Ja leider kann man nur sehr bescheiden auf die Spannrolle sehen um evtl Ölverlust oder Risse sehen zu können !!! Aber spannt die Rolle nicht erst bei laufendem Motor ?? Ich fahre den Wagen noch keine 2 t km und laut vorbesitzer wurde der Zahnreimen vor 15 t km erneuert !!! Gibts sonst noch iwelche anhaltspunkte die auf eine defekte Spannrolle hinweisen können ??

Lucas S · 21.11.2009, 15:04

Zitat:

Zitat von __Denne__

Spannt sich die Rolle nicht erst bei laufendem Motor ??

nein. das hydr. spannelement hängt nicht mit dem ölkreislauf zusammen. würde mal vermuten dass bei dem riemenwechsel vor 15000km das spannelement nicht mitgemacht wurde und nun den geist aufgibt. so war es bei mir auch. das ganze öl war aus dem ding ausgelafen und es hat sich nichts mehr bewegt.

__Denne__ · 21.11.2009, 19:24

So das prob. hat sich erledigt !!! Bin zu nem Kumpel gefahren der hat den AGU in seinem Audi und bei ihm war es das selbe nach längerem stehen des motors war der Zahnriemen richtig locker und nach dem Motorlauf auf normalspannung hab es dann bei mir ebenfalls gemacht und siehe da Riemen ist stramm !!! Danke trozdem für eure Hilfe Greetz __Denne__

safri01 · 22.11.2009, 08:33

Und nächstes mal erzählst du uns um welchen MKB es sich handelt...ok

ColtTix · 22.11.2009, 10:11

Naja laut Profil eben nen 1,8T der ja diesen hydr. Spanner hat, von dem er spricht...

und welchen 1,8T ist ja beim Zahnriemen fast egal...

__Denne__ · 22.11.2009, 14:48

Okey sorry war nicht beabsichtigt nen 1,8 T AGU !!!

safri01 · 22.11.2009, 16:30

war auch nicht Böse gemeint.......

21.11.2009, 14:08	- 1
__Denne__ Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Golf IV 1,8T Ort: Osnabrück Verbrauch: 8,5 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zahnriemen ziemlich locker Hey hat einer ne Ahnung weshalb der Zahnriemen bei nicht laufendem Motor so locker sitzt ?? HAbe gerade mal die Zahnriemenabdeckung aufgemacht und sehe das der riemen sooo locker auf dem Nockenwellenrad sitzt das ich ihn hin und her schieben kann !! Normal?? (weil wegen Hydraulik Spannrolle) !! Danke schonmal für die Kommentare!

21.11.2009, 14:15	- 2
VW C\|-\|r\|$ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2009 VW Golf 4 Ort: Haltern am See Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 326 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab gestern mein zahnriemen gewechselt und hab dann festgestellt das bei mir ne spannrolle gebrochen war warum auch immer paar km`s mehr und ich hätt n motorschaden gehabt ^^

21.11.2009, 15:03	- 3
__Denne__ Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Golf IV 1,8T Ort: Osnabrück Verbrauch: 8,5 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja leider kann man nur sehr bescheiden auf die Spannrolle sehen um evtl Ölverlust oder Risse sehen zu können !!! Aber spannt die Rolle nicht erst bei laufendem Motor ?? Ich fahre den Wagen noch keine 2 t km und laut vorbesitzer wurde der Zahnreimen vor 15 t km erneuert !!! Gibts sonst noch iwelche anhaltspunkte die auf eine defekte Spannrolle hinweisen können ??

21.11.2009, 19:24	- 5
__Denne__ Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Golf IV 1,8T Ort: Osnabrück Verbrauch: 8,5 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So das prob. hat sich erledigt !!! Bin zu nem Kumpel gefahren der hat den AGU in seinem Audi und bei ihm war es das selbe nach längerem stehen des motors war der Zahnriemen richtig locker und nach dem Motorlauf auf normalspannung hab es dann bei mir ebenfalls gemacht und siehe da Riemen ist stramm !!! Danke trozdem für eure Hilfe Greetz __Denne__

22.11.2009, 08:33	- 6
safri01 Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 Ort: Edewecht WST - VR XX Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und nächstes mal erzählst du uns um welchen MKB es sich handelt...ok

22.11.2009, 10:11	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Naja laut Profil eben nen 1,8T der ja diesen hydr. Spanner hat, von dem er spricht... und welchen 1,8T ist ja beim Zahnriemen fast egal...

22.11.2009, 14:48	- 8
__Denne__ Benutzer Registriert seit: 08.11.2009 Golf IV 1,8T Ort: Osnabrück Verbrauch: 8,5 l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okey sorry war nicht beabsichtigt nen 1,8 T AGU !!!

22.11.2009, 16:30	- 9
safri01 Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 Golf 4 Ort: Edewecht WST - VR XX Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	war auch nicht Böse gemeint.......

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