Wieviel Geld für diesen Golf?

Hallo Leute,

ich spiele mit dem Gedanken meinen kleinen roten Renner zu verkaufen und ein neues Projekt zu starten, evtl. GTI in schwarz oder silber oder TDI in gleicher Farbvariation.

Nun meine Frage:

Was kann ich für meinen Wagen noch verlangen?

Spezifikationen:

Serienausstattung:
- Airbag: Seitenairbag Fahrer/Beifahrer
- Airbag für Fahrer und Beifahrer
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Außenspiegel rechts und links, von innen einstellbar - Fahrerseite asphärisch, auf der
Beifahrerseite konvex
- Bremsleuchte, dritte
- Drehzahlmesser
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Gurtstraffer vorn
- Heckscheiben-Wasch-Wisch-Anlage - mit Intervallschaltung
- Kopfstützen (2) hinten
- Kopfstützenvorn
- Lenksäule höhen- und längseinstellbar
- Pollenfilter
- Räder: Reserverad in Fahrbereifung
- Servolenkung
- Sitze: Fahrersitz höheneinstellbar
- Wegfahrsperre, elektronisch
- Wärmeschutzverglasung grün

Sonderausstattung:
- Lackierung: perleffekt
- Lendenwirbelstütze für Vordersitze
- Paket: Komfortpaket Elektrik (4-Türer) - elektrische Fensterheber vorn und hinten mit
Komfortschließung und Einklemmschutz- Zentralverriegelung- elektrisch synchron
einstell- und beheizbare Außenspiegel, mit blaugetöntem Spiegelglas
- Paket: Komfortpaket Sitze - Beifahrersitz mit stufenloser Höheneinstellung-
Rücksitzbankund -lehne 1/3 zu 2/3 geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne mit Ablagebox
- Radio "alpha" - Stereo Cassetten Radio mit:- 2 Lautsprechern vorn, 2 x 20 Watt 2-Wege
-System
- Schiebe-/ Ausstell-Glasdach, elektrisch - mit Vorwählautomatic

Weitere Extras:

7" TFT-Monitor
DVD-Player
Komplettverspoilerung
3 Felgensätze (6x14 mit 175/80/14 Conti Winterreifen, 7,5x 16 mit
225/50/ZR16 Marshal Sommerreifen, 8x17 Borbet CB Felgen mit 225/45/YR17 Conti CSC II)
GroundZero Frontsysteme mit 180 Watt an GroundZero Endstufe
Highline Interieur in Grau/Schwarz
Alu-Interieur
Feuerlöscher
Klarglasrückleuchten
evtl. Viper Alarmanlage mit FB und FB für Fensteransteuerung und optionaler Möglichkeit für Motorfernstart.
2x 12" GroundZero GZRW 30 Subs an GZRA Endstufe, (ca. 1000 W RMS) in 110 L Bassreflexgehäuse.
M5-Look-Aussespiegel Elektrisch

Preis Laut Schwacke Liste ist 5.300 € ohne die WEITEREN EXTRAS.

Was meint ihr was kann ich also für den komplett ausgestatteten Golf verlangen? Und was kostet mich ein G4 GTI in schwarz oder Silber mit Klima und max 80.000 km Laufleistung? Und ein TDI mit min 130 PS und ähnlicher Farbvariation und Laufleistung?

Monitor und DVD haben 500,- € gekostet
Verspoilerung ca. 2.000,-€
Felgensätze ca. 2.800,-€
Anlage ca. 3.000 ,- €
Interieur ca. 600,- €
Alarmanlage 1.000,- €
Spiegel ca. 160,- €

Und hier noch Bilder.

schau halt mal bei egay, mobile, autoscout, vwler heftchen usw. wie viel die da für sowas verlangen.
ich würd ihn inner vw zeitschrift erst ma anbieten. da herrschen meist höhere preise.
3k€ für die anlage ? wo hast die den gekauft ? apotheke ?

[Steffens2limo]

Hallo!

Bau alles aus, und verkaufe einzeln. Ich habe schon öfter die Erfahrung gemacht das du damit wesentlich besser weg kommst. Du hast nichts zu Motor, Baujahr, Unfallschäden, Lackzustand...... gesagt. Das interessiert nen Händler wesentlich mehr als DVD und riesen Felgen. Vertick die Teile einzeln und gib ihn bei Händler in Zahlung ist meine Meinung. Ausser du hast ein paar Nachwuchstuner mit dicker Tasche in der nähe die sowas suchen und denen du für die ganzen Extras noch was aus der Tasche leiern kannst. Habe vor kurzem meinen Passat verkauft, da hätte ich ohne den ganzen Kram(Gewinde, Felgen, DVD, TV, Anlage.....) unwesentlich weniger bekommen.

upps, hab bei der anlage den dvd und tft monitor mit drin! naja und 2.800 mit dvd und tft, 2x30er subs 2 endstufen frontsysteme und alles von ground Zero. JVC Headunit MP3/WMA fähig mit variabler farbeinstellung ist jawohl nicht zu viel! Für ne anlage von MAC AUDIO hätt ich wahrscheinlich nur die hälfte bezahlt das stimmt schon

Und Unfallschäden: Einen hatte er mal, ist aber repariert worden. Und jetzt hat er grad ne parkremplerbeule in der tür, ist aber auch keine große sache 800,-€ max.

Zum Lack: Kotflügel vorn und hinten sind neu, schweller und schürzen auch! Der Rest halt dem alter entsprechend! Und was könnte ich wohl in so ner zeitschrift verlangen, meint ihr 9.000 bis 10.000 € sind zu viel? Weil wenn ich nicht mehr soviuel kriege dann behalt ich ihn solange bis er tot ist!

[Overboost]

also wenn schwacke sagt 5.300 dann gibt dir nen tuner maximal 1.500 mehr und das bei dem was du da alles gemacht hast isses das nicht wert

so rein gefühlsmäßig sagi a mal overboost ist richtig dran. überschätz den wert von zusatz zeugs wie felgen, anlage und sowas nicht. ein händler würde dafür 0 aber auch gar nichts geben wenn Du ihn rantauschst. und wenn er sagt er macht den andern 200€ runter ist das die normale bazarspanne die er hat.
verfolg doch erst mal paar wochen wie solche modelle in solchen zuständen gehandelt werden.

was für ne front hast da eigentlich ??

also wenn du dann die sachen einzeln verkaufst dann kann ich wohl was gebrauchen

ich glaube auch dass wenn du die teile einzeln verkaufst mehr gewinn machen kannst

[Overboost]

Original von strack
....was für ne front hast da eigentlich ??

wer??? ah-2 oder ich???

wollte wissen welchefront ah-2 hat.

interesse falls einzelteile verkauf an front und schweller

mfg...

[Desperadoz83]

Die front von AH ist von CSR tuning. bin auch am überlegen mir die dranzubasteln!

ja das ist vom design das selbe wie die von overboost, nur das er noch ne öffnung über der mittleren hat, wohl für den llk, aber ich brauch das ja nicht naja dann fahr ich ihn wohl bis er tot ist, und wenn mir das getriebe um die ohren fliegt, dann bastel ich dann halt in meinen den 1.8t mitsamt getriebe rein. das wird doch sicher für 3.000 bis 4.000 € machbar sein, oder?

[Desperadoz83]

Denke schon. das müsste machbar sein!

[Overboost]

@ ah-2 also für den 1,8t einbau solltest du mal eher so 7000-8000 rechnen weil du brauchst nicht nur motor und geriebe das wäre ja einfach du brauchst noch andere bremsen die elektrik muss angepasst werden etc etc


das loch was ich extra reingebastelt hab ist nicht für den llk der sitzt unten das andere ist für normale kühlung damit der eimer nicht so heiß wird

axo, und wie siehts mit dem alten vr6 aus (dem aus dem dreier) ginge der da rein, da dürften die teile doch günstiger sein, oder passt das dann gar nicht mit elektrik usw.?

[Overboost]

doch aber du hast euro 4 der vr6 hat nur euro 3 oder schlechter und ne schlechtere abgasnorm trägt dir keiner ein

Original von Overboost
doch aber du hast euro 4 der vr6 hat nur euro 3 oder schlechter und ne schlechtere abgasnorm trägt dir keiner ein

so ist es.
musst um contion schaun ... jemand der auf 1,8 T einbaun fit ist fahren ja grad genug im g2 o.ä. rum ok ich kenn jetzt nur einen und der arbeitet bei ner vag werkstatt.

[Overboost]

also ich kenn 2er gölfe jettas und polo und sogar nen arosa aber der polo umbau hat nur techikpaket 9500euro gekostet naja und der arosa lassen wir das lieber das ist so ne geschichte für sich denke mal da werden so 15.000eurotaler weggehn

ja aber polo und aros ist so ne sache! die haben das ding ja serienmäßig auch nicht drin, beim golf dürfte es doch ne nummer einfacher sein, da es den ja auch mim 1.8t gibt, also erfüllt er doch die voraussetzungen schon mal nicht schlecht! und der einbau eines vr6 in nem g2 kostet um die 4000 €, warum dann verdammtnochmal muss der schieß golf4 soviel technik haben!

haste mal bei einer firma nahgefragt, die soetwas machen wegen dem Preis?