Themostat frage...

[killaz]

Hi bei Bild 1 das müsste doch mein Themostat sein oder?
Wenn ich den Motor starte und der Motor kalt ist welchen Schlauch "sperrt" das Themost. bzw. wo fließt das Kühlwasser dann lang.

2. Frage ab wieviel °C öffnet sich das Themostat bei 85 oder so oder?

1. nö das isses nicht... beim 1.4er sitzt das in dem wasserflansch an der stirnseite, meine ich! habs bei so ner gurke noch nie gemacht

2. schaltpunkt dürfte so um 82° sein

[killaz]

Zitat von bbmb004

1. nö das isses nicht... beim 1.4er sitzt das in dem wasserflansch an der stirnseite, meine ich! habs bei so ner gurke noch nie gemacht

2. schaltpunkt dürfte so um 82° sein

ok also dürfte an irgendeinem schlauch bis 82°C kein Kühlwasser laufen oder?
Dann könnt ich doch an diesem Schlauch anfassen und irgend wann so um die 80°C müsst er ja dann Warm werden oder? Oder lieg ich da falsch

[1,8turbo]

Der Schlauch den du rot eingekreist hast, der muss Kalt bleiben! Verfolge nen Schlauch mal zum Motor hin, dort müsste ein Plastikgehäuse sein, dadrin sollte das Thermostat sitzen!

Zitat von killaz

ok also dürfte an irgendeinem schlauch bis 82°C kein Kühlwasser laufen oder?
Dann könnt ich doch an diesem Schlauch anfassen und irgend wann so um die 80°C müsst er ja dann Warm werden oder? Oder lieg ich da falsch

naja kühlwasser ist da dennoch drin, also der ist nicht leer! es wird ja nur der durchfluß gehindert! der schlauch müsste bis ~ 80° so lauwarm sein, nachm öffnen sollte der heiß werden

wie 1,8 turbo schon geschrieben hat, am Ende von einem der dicken Schläuche sitzt das Thermostat

wird dein Auto während der Fahrt nicht warm? steigt die Temperaturanzeige wieder wenn dein Auto steht und Motor läuft? --> dann kannste davon ausgehen, dass das Termostat hin ist

[killaz]

Zitat von bbmb004

naja kühlwasser ist da dennoch drin, also der ist nicht leer! es wird ja nur der durchfluß gehindert! der schlauch müsste bis ~ 80° so lauwarm sein, nachm öffnen sollte der heiß werden

wie 1,8 turbo schon geschrieben hat, am Ende von einem der dicken Schläuche sitzt das Thermostat

wird dein Auto während der Fahrt nicht warm? steigt die Temperaturanzeige wieder wenn dein Auto steht und Motor läuft? --> dann kannste davon ausgehen, dass das Termostat hin ist

Ja naja ganz so nicht die Temp sinkt eig. nicht. Ich war bei ner Werkstatt die haben mir Jannuar mal ein neues Themostat eingebaut, jetzt hatte ich vermuttet das es wieder kaputt ist bin hin, die haben gesagt ja ist kaputt wir tauschen auf Kolanz bla bla. Als ich mein Auto wieder abholte und ne Weile gefahren bin hab ich gemerkt, hat sich nichts wirklich geändert. Entweder es liegt doch nicht am Themostat oder die haben mir da total die sch**ß eingebaut. Hat 20€ Gekostet das Themostat, jedenfalls das im Jannuar. Denke mal die haben wieder die gleiche Produktreihe genommen.

Ist 20€ genug für ein Themostat? Oder kann das nur sch**ße sein

Wollt jetzt gerne mal selber irgend wie überprüfen ob es kaputt ist oder nicht.
Ich verlass mich auf dieses Werkstatt nicht so wirklich.

hab gestern eins beim 2l verbaut für 14€ und das tut seinen dienst wunderbar... evtl tempgeber? was ist jetzt dein eigentliches problem?

[PfeiLe]

wird es im auto warm ja/nein? oder machste das nur von deiner temperaturanzeige aus.wenn ja isses dein temperaturgeber für kühlmittel und nicht das thermostat

[killaz]

mein Problem ist das Auto wird nur sehr langsam warm es kommt zwar irgend wann auf seine 90°C aber das nur sehr langsam. Ca. 15km brauch ich da schon (City).