Fahrer Türe öffnet nicht mehr

bubangazi · 08.01.2010, 13:33

Servus,

habe das problem seit gestern das sich meine Fahrer türe nicht mehr Öffnen lässt bzw. wenn ich den schlüssel nach rechts oder nach links drehe schlis das teil nur noch !!!!

Aber öffnen lässt es sich nicht mehr , ist das Schloss put oder nur was anderes .

Asco · 08.01.2010, 13:36

Meistens ist der "Stift" der hinten auf dem Schliesszylinder sitz gebrochen.

Zur Prüfung Schließzylinder ausbauen.

WRC · 08.01.2010, 13:37

MIKROSCHALTER am Schließzylinder sehr wahrscheinlich!

mal ausprobieren da gabs mal ne ganz gute "Bastelanleitung"!

....oder evtl. auch nur etwas zugeeist der Mist !?

ColtTix · 08.01.2010, 13:41

Wenn man den Schlüssel komplett drehen kann ohne Widerstand ist der Mitnehmer am Exzenter abgebrochen. Mit dem Schloss hat es nichts zutun!
Das Problem ist nur im Schließzylinder!
Wenn du noch einen Schließzylinder auf der Beifahrerseite hast, und der ohne Probleme geht, kann man Fahrer- und Beifahrerseite tauschen!
Einzelteile kann man von der VW-Tochter Skoda benutzen oder nen komplett neuen Schließzylinder bei VW bestellen!

WRC · 08.01.2010, 13:44

...hat aber nicht geschrieben das es sich ohne Widerstand durchdrehen lässt!

ColtTix · 08.01.2010, 13:48

Zitat:

Zitat von WRC

...hat aber nicht geschrieben das es sich ohne Widerstand durchdrehen lässt!

War auch nur nen "Nachtrag" an das was Asco geschrieben hat!

Wenn der Schließzylinder draußen ist, kann man mal mit einem Schlitzschraubendreher im Schloss öffnen & schließen betätigen, um zu schauen ob es dann geht!

bubangazi · 08.01.2010, 13:49

doch ohne wider stand nur wenn er senkrecht steht ist ein leichter widerstand vorhanden.

Kommisch ist wenn ich abschlise geht die fahrertüre nur zu beim zurückdrehen des schlussels geht erst der rest der türen zu ?!

ColtTix · 08.01.2010, 13:53

Wie bereits mehrfach geschrieben tippe ich auf einen Defekt des Schließzylinders!
Der ist ja schnell ausgebaut und ggf. auch in 5 Minuten mit dem der Beifahrerseite getauscht!

bubangazi · 08.01.2010, 13:56

gibt es ne anleitung dazu?

Habe nichts gefunden .

ColtTix · 08.01.2010, 14:15

schwarze Plastikkappe auf der Stirnseite der Tür auf Höhe des Schließzylinders entfernen und Torx-Schraube dahinter lösen... nur lösen!
Währenddessen immer wieder am Schließzylinder wackeln (Türgriff dabei ziehen für mehr Platz) bis dieser Schleizßlich einfach rauszuziehen ist! Fertig!

Dann anderen Schließzylinder reinstecken, Schraube festdrehen, Kappe wieder drauf, fertig!

Asco · 08.01.2010, 14:49

Zitat:

Zitat von WRC

...hat aber nicht geschrieben das es sich ohne Widerstand durchdrehen lässt!

Zitat:

Zitat von bubangazi

doch ohne wider stand nur wenn er senkrecht steht ist ein leichter widerstand vorhanden.

Kommisch ist wenn ich abschlise geht die fahrertüre nur zu beim zurückdrehen des schlussels geht erst der rest der türen zu ?!

bubangazi · 08.01.2010, 15:16

fertig :-)

ColtTix · 08.01.2010, 15:18

und? Nu? Schliezylinder von der Beifahrerseite erstmal genommen oder wie?

Asco · 08.01.2010, 16:27

Zitat:

Zitat von ColtTix

und? Nu? Schliezylinder von der Beifahrerseite erstmal genommen oder wie?

So wie es scheint hat er den defekt nur verschoben

bubangazi · 08.01.2010, 17:46

ne neugekauft 49,50 und dann für 15 Euro einbauen lassen bei VW.
Es lebe die Faulheit

08.01.2010, 13:33	- 1
bubangazi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2009 Golf 4 Ort: Stuttgar Verbrauch: 11 Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 357 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahrer Türe öffnet nicht mehr Servus, habe das problem seit gestern das sich meine Fahrer türe nicht mehr Öffnen lässt bzw. wenn ich den schlüssel nach rechts oder nach links drehe schlis das teil nur noch !!!! Aber öffnen lässt es sich nicht mehr , ist das Schloss put oder nur was anderes .

08.01.2010, 13:36	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Meistens ist der "Stift" der hinten auf dem Schliesszylinder sitz gebrochen. Zur Prüfung Schließzylinder ausbauen.

08.01.2010, 13:37	- 3
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	MIKROSCHALTER am Schließzylinder sehr wahrscheinlich! mal ausprobieren da gabs mal ne ganz gute "Bastelanleitung"! ....oder evtl. auch nur etwas zugeeist der Mist !?

08.01.2010, 13:41	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wenn man den Schlüssel komplett drehen kann ohne Widerstand ist der Mitnehmer am Exzenter abgebrochen. Mit dem Schloss hat es nichts zutun! Das Problem ist nur im Schließzylinder! Wenn du noch einen Schließzylinder auf der Beifahrerseite hast, und der ohne Probleme geht, kann man Fahrer- und Beifahrerseite tauschen! Einzelteile kann man von der VW-Tochter Skoda benutzen oder nen komplett neuen Schließzylinder bei VW bestellen!

08.01.2010, 13:44	- 5
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	...hat aber nicht geschrieben das es sich ohne Widerstand durchdrehen lässt!

08.01.2010, 13:49	- 7
bubangazi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2009 Golf 4 Ort: Stuttgar Verbrauch: 11 Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 357 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	doch ohne wider stand nur wenn er senkrecht steht ist ein leichter widerstand vorhanden. Kommisch ist wenn ich abschlise geht die fahrertüre nur zu beim zurückdrehen des schlussels geht erst der rest der türen zu ?!

08.01.2010, 13:53	- 8
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wie bereits mehrfach geschrieben tippe ich auf einen Defekt des Schließzylinders! Der ist ja schnell ausgebaut und ggf. auch in 5 Minuten mit dem der Beifahrerseite getauscht!

08.01.2010, 13:56	- 9
bubangazi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2009 Golf 4 Ort: Stuttgar Verbrauch: 11 Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 357 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gibt es ne anleitung dazu? Habe nichts gefunden .

08.01.2010, 14:15	- 10
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	schwarze Plastikkappe auf der Stirnseite der Tür auf Höhe des Schließzylinders entfernen und Torx-Schraube dahinter lösen... nur lösen! Währenddessen immer wieder am Schließzylinder wackeln (Türgriff dabei ziehen für mehr Platz) bis dieser Schleizßlich einfach rauszuziehen ist! Fertig! Dann anderen Schließzylinder reinstecken, Schraube festdrehen, Kappe wieder drauf, fertig!

08.01.2010, 15:16	- 12
bubangazi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2009 Golf 4 Ort: Stuttgar Verbrauch: 11 Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 357 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	fertig :-)

08.01.2010, 15:18	- 13
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	und? Nu? Schliezylinder von der Beifahrerseite erstmal genommen oder wie?

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08.01.2010, 17:46	- 15
bubangazi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.01.2009 Golf 4 Ort: Stuttgar Verbrauch: 11 Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 357 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne neugekauft 49,50 und dann für 15 Euro einbauen lassen bei VW. Es lebe die Faulheit