190k Kilometer

Djordje · 20.05.2009, 21:12

hi,

wie ihr wisst habe ich mir vor kurzem ein Golf IV 1,6 geholt. Der ist echt sehr gut erhalten, Garagenfahrzeug etc.. Jedoch hat der 190.000 Kilomter auf dem Buckel. Das macht mich gewisserweise unsicher was den motor angeht usw.

Der vorbesitzer meinte es sei alles tip top er hätte es bei seinem Hobbymechaniker immer richten lassen. Vor kurzem keilriemen,öl,zündkerzen usw gewechselt (nach dem etikett am Motor und seiner Aussage) TüV hat er auch gemacht bevor ich ihn gekauft hab und er ist ohne probleme durch gekommen.
Was meint ihr? Soll ich mir da sorgen machen bzw. habt ihr da einen tip auf was ich in dem fall achten sollte oder ist alles kein thema solang alles sachgerecht gemacht wurde.

Danke für jede antwort

TomSonik · 20.05.2009, 21:14

Welchen 1.6 fährst du denn? Mein 16V fährt noch ganz gut nach 150.000 km.....:-D

Raver4Life · 20.05.2009, 21:14

ich würde erstma nach Rost gucken...

Unterm Türgummi/am Dach und so...

hab selber nen 1.4er mit 210.000km und er läuft prima. nur der rost nervt...

Djordje · 20.05.2009, 21:15

ich hab ihn komplett durchgecheckt (vom optischer seite her) finde nirgends 0 rost! echt nix vorhanden. ^^

Raver4Life · 20.05.2009, 21:15

haste nen 4 türer?

können wir gern die Karossen tauschen :P

Djordje · 20.05.2009, 21:16

looool ^^

ne 3 türer ^^

bild 1:
http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url

bild 2:
http://www.bilder-hochladen.net/files/b2q3-3-jpg.html]

bild 3:
http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url

bild 4:
http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url

^^

Fletschi · 24.05.2009, 15:54

Dann fahr doch mit deinem Rostproblem mal zu VW. Die sollen ne Anfrage stellen. In der Regel wird das auf Kulanz übernommen. Ich bin bei mir im Geschäft dafür zuständig und hab das neulich auch bei nem 10 Jahre alten Lupo gemacht. Wurde von VW auch übernommen.

Das Dach wird lackiert und die Tür wenn sie schon durch ist ersetzt und wenn nicht, dann repariert.

Real · 24.05.2009, 16:31

Uii, das Emblem wurde hinten aber sehr fachmännisch entfernt

Ansonsten sieht er doch supper aus. Nur finde ich das der Dachkantenspoiler zu lang ist, aber das ist natürlich geschmackssache

. Weißt du zufällig welche Kennbuchstaben das Getriebe hat?

24.05.2009, 22:44

Zitat:

Zitat von Fletschi

Dann fahr doch mit deinem Rostproblem mal zu VW. Die sollen ne Anfrage stellen. In der Regel wird das auf Kulanz übernommen. Ich bin bei mir im Geschäft dafür zuständig und hab das neulich auch bei nem 10 Jahre alten Lupo gemacht. Wurde von VW auch übernommen.

Das Dach wird lackiert und die Tür wenn sie schon durch ist ersetzt und wenn nicht, dann repariert.

Das mit dem Rost würde mich auch mal interessieren.Denn meiner rostet hinten am Radlauf.Können auch per PN weiter schreiben.

XLTD · 24.05.2009, 22:55

Also mein 1.6er hat jetzt 165T runter läuft noch nur das Getriebe war schon mal im Arsch war das bei deinem schon?

Fletschi · 24.05.2009, 23:34

@fischmeister: Der Radlauf gehört eigentlich nicht zu den bekanntent Stellen beim Golf. Wurde da schonmal was dran gemacht? Bist du Erstbesitzer?

25.05.2009, 00:30

Mein Golf hat jetzt auch schon 144.000 km runter läuft aber wie eine eins.

Djordje · 25.05.2009, 02:12

also bei mir sind einige komische sachen passiert.

1. er zeiht nicht mehr richtig. Habe in zwar erst seit 3 wochen aber er beschleunigt sehr sehr träge. Erst ab 100 geht einiger massen. Habe gelesen dass es an der software legen könnte. Stimmt das?

Fall 2.

Wenn ich den wagen per FB oder direkt zuschliesse blinken normalerweise die roten LDS am tape und an den türen. Jetzt leuchtet nur noch die am tape und die an den Türen nicht. Gibts da einen Trick oder is was defekt -.-

und "öl sensor Wekstatt" leuchtet -.- muss das ding mal auswechseln lassen.

Tuncay · 25.05.2009, 02:16

zu 1. kann viele Ursachen haben,.. LMM vielleicht, mal beim

Fehlerspeicher auslesen lassen

zu 2. Sind die Microschalter, in der Suche steht sehr viel darüber, ist ein altbekanntes Problem

Djordje · 25.05.2009, 02:18

danke für die rasche antwort^^

LMM? whats this?

Tuncay · 25.05.2009, 02:21

Luftmassenmesser (kann, muss nicht)

Djordje · 25.05.2009, 02:23

und wegen den Microschalter. Ist die Anlage scharf auch wenn die dinger nicht leuchten?!
Hab vor kurzem auch (als die dinger noch gingen) ein test gemacht. hab mich eingeschlossen und auto starten wollen. hat alles prima geklappt.Liegt vielleicht daran?

gruss und danke

25.05.2009, 07:58

Zitat:

Zitat von Fletschi

@fischmeister: Der Radlauf gehört eigentlich nicht zu den bekanntent Stellen beim Golf. Wurde da schonmal was dran gemacht? Bist du Erstbesitzer?

Ich bin nicht der Erstbesitzer und ob schon was gemacht wurde kann ich nicht genau sagen.Von mir jedenfalls nicht.

seegrehnaer · 25.05.2009, 09:55

eigendlich sollte man sich die fragen vor dem kauf stellen.

25.05.2009, 10:23

normal hält ein VW motor ewig ! wenn man ihn pflegt!
hatte schon viele in der werkstatt unteranderem auch welche mit 350 000 km

20.05.2009, 21:12	- 1
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	190k Kilometer hi, wie ihr wisst habe ich mir vor kurzem ein Golf IV 1,6 geholt. Der ist echt sehr gut erhalten, Garagenfahrzeug etc.. Jedoch hat der 190.000 Kilomter auf dem Buckel. Das macht mich gewisserweise unsicher was den motor angeht usw. Der vorbesitzer meinte es sei alles tip top er hätte es bei seinem Hobbymechaniker immer richten lassen. Vor kurzem keilriemen,öl,zündkerzen usw gewechselt (nach dem etikett am Motor und seiner Aussage) TüV hat er auch gemacht bevor ich ihn gekauft hab und er ist ohne probleme durch gekommen. Was meint ihr? Soll ich mir da sorgen machen bzw. habt ihr da einen tip auf was ich in dem fall achten sollte oder ist alles kein thema solang alles sachgerecht gemacht wurde. Danke für jede antwort

20.05.2009, 21:16	- 6
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	looool ^^ ne 3 türer ^^ bild 1: http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url bild 2: http://www.bilder-hochladen.net/files/b2q3-3-jpg.html] bild 3: http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url bild 4: http://www.bilder-hochladen.net/file.../img%5D%5B/url ^^ Geändert von Djordje (20.05.2009 um 21:20 Uhr)

20.05.2009, 21:14	- 2
TomSonik Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.10.2007 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 228 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welchen 1.6 fährst du denn? Mein 16V fährt noch ganz gut nach 150.000 km.....:-D

20.05.2009, 21:14	- 3
Raver4Life cruizer.eu Registriert seit: 23.02.2007 VW Golf 6 Variant Ort: Dresden Verbrauch: 6,3 Diesel Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.727 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich würde erstma nach Rost gucken... Unterm Türgummi/am Dach und so... hab selber nen 1.4er mit 210.000km und er läuft prima. nur der rost nervt...

20.05.2009, 21:15	- 4
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hab ihn komplett durchgecheckt (vom optischer seite her) finde nirgends 0 rost! echt nix vorhanden. ^^

20.05.2009, 21:15	- 5
Raver4Life cruizer.eu Registriert seit: 23.02.2007 VW Golf 6 Variant Ort: Dresden Verbrauch: 6,3 Diesel Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.727 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	haste nen 4 türer? können wir gern die Karossen tauschen :P

24.05.2009, 15:54	- 7
Fletschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 2,0 Comfortline LPG PF-C 2080 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Dann fahr doch mit deinem Rostproblem mal zu VW. Die sollen ne Anfrage stellen. In der Regel wird das auf Kulanz übernommen. Ich bin bei mir im Geschäft dafür zuständig und hab das neulich auch bei nem 10 Jahre alten Lupo gemacht. Wurde von VW auch übernommen. Das Dach wird lackiert und die Tür wenn sie schon durch ist ersetzt und wenn nicht, dann repariert.

24.05.2009, 16:31	- 8
Real Auf der Suche! Registriert seit: 04.05.2009 Golf IV - Comfortline Verbrauch: 8 - 9,5 Liter/100 km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Uii, das Emblem wurde hinten aber sehr fachmännisch entfernt Ansonsten sieht er doch supper aus. Nur finde ich das der Dachkantenspoiler zu lang ist, aber das ist natürlich geschmackssache . Weißt du zufällig welche Kennbuchstaben das Getriebe hat?

24.05.2009, 22:55	- 10
XLTD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV Ort: Korbach KB-- Verbrauch: 13 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also mein 1.6er hat jetzt 165T runter läuft noch nur das Getriebe war schon mal im Arsch war das bei deinem schon?

24.05.2009, 23:34	- 11
Fletschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2008 Golf 2,0 Comfortline LPG PF-C 2080 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@fischmeister: Der Radlauf gehört eigentlich nicht zu den bekanntent Stellen beim Golf. Wurde da schonmal was dran gemacht? Bist du Erstbesitzer?

25.05.2009, 00:30	- 12
Basi84 Gast Beiträge: n/a	Mein Golf hat jetzt auch schon 144.000 km runter läuft aber wie eine eins.

25.05.2009, 02:12	- 13
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bei mir sind einige komische sachen passiert. 1. er zeiht nicht mehr richtig. Habe in zwar erst seit 3 wochen aber er beschleunigt sehr sehr träge. Erst ab 100 geht einiger massen. Habe gelesen dass es an der software legen könnte. Stimmt das? Fall 2. Wenn ich den wagen per FB oder direkt zuschliesse blinken normalerweise die roten LDS am tape und an den türen. Jetzt leuchtet nur noch die am tape und die an den Türen nicht. Gibts da einen Trick oder is was defekt -.- und "öl sensor Wekstatt" leuchtet -.- muss das ding mal auswechseln lassen.

25.05.2009, 02:21	- 16
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Luftmassenmesser (kann, muss nicht)

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25.05.2009, 02:16	- 14
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	zu 1. kann viele Ursachen haben,.. LMM vielleicht, mal beim Fehlerspeicher auslesen lassen zu 2. Sind die Microschalter, in der Suche steht sehr viel darüber, ist ein altbekanntes Problem

25.05.2009, 02:18	- 15
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	danke für die rasche antwort^^ LMM? whats this?

25.05.2009, 02:23	- 17
Djordje Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2009 Golf IV 1,6 Highline Ort: Stuttgart Verbrauch: 9L Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 450 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und wegen den Microschalter. Ist die Anlage scharf auch wenn die dinger nicht leuchten?! Hab vor kurzem auch (als die dinger noch gingen) ein test gemacht. hab mich eingeschlossen und auto starten wollen. hat alles prima geklappt.Liegt vielleicht daran? gruss und danke

25.05.2009, 09:55	- 19
seegrehnaer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2007 Beiträge: 963 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	eigendlich sollte man sich die fragen vor dem kauf stellen.

25.05.2009, 10:23	- 20
easyrider91 Gast Beiträge: n/a	normal hält ein VW motor ewig ! wenn man ihn pflegt! hatte schon viele in der werkstatt unteranderem auch welche mit 350 000 km