R32-Fahrwerk

[whateVer_gti]

hallo ich bins nochmal

Ich habe ein Fahrwerk im Visier, was mehrere hier im Forum auch verbaut haben.

Dabei handelt es sich um das TA Technix Gewindefahrwerk.

Ich wollte wissen ob ich mit diesem Fahrwerk in etwa auf die Höhe (Tiefe) komme wie ein r32.

Wird es da eher Probleme geben bei dem Fahrwerk, oder ist leicht zu bewältigen?

Oder brauche ich evtl noch einen anderen Stabi?

[EnglischGolf]

R32 is nur 20mm tiefer mit dem Gewinde kommste mindestens ma 35 bis 40 tiefer

[whateVer_gti]

Okay danke für deine Antwort, bin jetzt aber leider leicht verwirrt.

Alleine durch das einbauen des Fahrwerks komme ich automatisch 35 - 40 tiefer?

Was ein einstellen von nur 20 mm tiefer nicht zulässt?

Oder wird es kein Problem geben das Auto dann einfach nur 20mm tieferzulegen/einzustellen?

Ich hoffe du bist jetzt nicht wegen mir verwirrt

[elm]

dein gti is von werk aus schon 15mm tiefer als serie... also wird das mit dem fahrwerk auf 35 mm schon ca hinkommen

[Silentboy89]

Also soweit ich weiß ist der normale G4 GTI nicht tiefer sondern wie ein ganz normaler G4

ein Jubi z.b. der ist 20mm tiefer


also einen G4 kannste gut und gerne 50mm tieferlegen das ist dann noch super 12-13cm bodenfreiheit

[EnglischGolf]

mit dem gewinde kommst du mindestens 35mm tiefer wie serie, jubi un r32 sin 20mm tiefer wie serie

Zitat von whateVer_gti

hallo ich bins nochmal

Ich habe ein Fahrwerk im Visier, was mehrere hier im Forum auch verbaut haben.

Dabei handelt es sich um das TA Technix Gewindefahrwerk.

Ich wollte wissen ob ich mit diesem Fahrwerk in etwa auf die Höhe (Tiefe) komme wie ein r32.

Wird es da eher Probleme geben bei dem Fahrwerk, oder ist leicht zu bewältigen?

Oder brauche ich evtl noch einen anderen Stabi?

Versaue deinen 1.8 T nicht damit, spare lieber auf ein ordentliches.

[basti0087]

Zitat von Speeder

Versaue deinen 1.8 T nicht damit, spare lieber auf ein ordentliches.

Wenn ich sowas schon wieder lese!

Jedem ist es frei gestellt was er verbaut und über das Fahrwerk gibt es fast nur positive Kritik. Und warum sollte er sich ein 1000€ Fahrwerk kaufen, wenns ein 300€ teures auch tut?
Ich hab das Fahrwerk jetz schon mindestens 40TKM verbaut und es ist immer noch TOP, Gewindegänge sind frei, Härte ist auch noch in Ordnung!

Ich habe ihm nicht verboten, dass er sich dieses Fahrwerk kauft, das war nur ein gut gemeinter Rat.

Übrigens habe ich die Verarbeitungsqualität bzw. Langlebigkeit des Fahrwerks nicht beanstandet, von den Fahrleistungen her ist es allerdings ein schlechter Scherz, als würde man in einer Kutsche mit gebrochenen Rädern fahren.

Zitat von Silentboy89

Also soweit ich weiß ist der normale G4 GTI nicht tiefer sondern wie ein ganz normaler G4

ein Jubi z.b. der ist 20mm tiefer


also einen G4 kannste gut und gerne 50mm tieferlegen das ist dann noch super 12-13cm bodenfreiheit

der gti ist etwa 12-15mm tiefer, genau wie das sportfahrwerk von vw. der r ist etwa 20-25 tiefer als der normalo golf. wies mim jubi aussieht weiss ich net, vermute aber mal dass der sich zwischen gti und r einreihen wird...


mit deinen 12cm bodenfreiheit, meinste aber sicher net die ölwanne (den tiefsten punkt)oder etwa doch?

meiner ist 55mm vorne/45mm hinten tiefer und ich habe zum boden genau 7cm platz (ölwanne bis boden) wobei man dazu sagen sollte, dass ich allrad und nen v5 habe...

hat irgend jemand mit allrad mal nen vergleichswert, denn bei 7cm kratz ich beim vollen einfeder ja fast den boden... jetzt wundert es mich auch net, dass ich mir vor einigen wochen die ölwanne aufgerissen habe....