Knacken nach Zahnriemenwechsel

wiesonich · 09.04.2010, 19:49

Tag,

war heute in der Werkstatt Zahnriemen und Wasserpumpe wechseln lassen (Golf VI 1.4, 55KW, 100.000kM). Jetzt habe ich ein deutliches Knacken beim Anfahren vorne aus dem Motorraum, das vorher nicht da war. Während der Fahrt ist nichts zu hören. Bei langsamer Fahrt lässt sich das Knacken aber durch Lastwechsel provozieren, wenn man im ersten Gang etwas mit dem Gas spielt. Es knackt immer so zwei drei mal unregelmäßig hinterinander.

Habt ihr eine Idee, was das sein könnte?

Viele Grüße

ColtTix · 09.04.2010, 19:54

Auto mit der Beanstandung wieder zur Werkstatt bringen! Wenn die da nicht richtig gearbeitet haben, sollen die das erstmal prüfen!

Cirality · 09.04.2010, 19:55

Die Schrauben vom Motorlager rechts nicht korrekt ersetzt(jaja,sind Dehnschrauben und die müsse neu) und angezogen
Mal so aus der Hüfte

wiesonich · 09.04.2010, 20:09

Ui, das ging ja schnell mit der Antwort... Danke!

In die Werkstatt geht erst Montag wieder, die haben Samstag zu. Leider brauche ich das Auto am Wochenende. Kann ich damit fahren? Ansonsten hört sich ja alles normal an.

Heißt Motor rechts jetzt vom Fahrersitz aus gesehen? Und haben die etwa den Motor ausgebaut, um den Riemen zu wechseln? Bin darin Laie...

Viele Grüße

ColtTix · 09.04.2010, 20:11

Nein ausgebaut nicht, aber der linke Motorhalter muss gelöst und ausgebaut werden, weil er im weg ist!

Cirality · 09.04.2010, 20:16

Zitat:

Zitat von ColtTix

Nein ausgebaut nicht, aber der linke Motorhalter muss gelöst und ausgebaut werden, weil er im weg ist!

MÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖPPPPPPPPPPP

Zitat:

Zitat von wiesonich

Heißt Motor rechts jetzt vom Fahrersitz aus gesehen? Und haben die etwa den Motor ausgebaut, um den Riemen zu wechseln? Bin darin Laie...

Ein Auto hat nur "ein Links und ein Rechts"!!!
In Fahrtrichtung gesehen...also der rechte Halter!

Wozu denn das Getriebe lösen zum Zahnriemen machen

jaja Links und Rechts

ColtTix · 09.04.2010, 20:17

Ja wenn man davor steht der linke aber eigentlich in Fahrtrichtung der rechte...
Also Steuerungsseite!

Gibhin · 09.04.2010, 20:17

Zitat:

Zitat von wiesonich

Kann ich damit fahren?

nicht beschleunigen...fahrt aufnehmen. Dann sollte das schon gehen

wiesonich · 09.04.2010, 20:19

Ah, das leuchtet mir ein. Kann ich damit fahren?

Cirality · 09.04.2010, 20:20

Je nachdem welche Schraube da net richtig fest is,kann dir im schlimmesten Fall der Motor wegfallen.....und das wäre nicht so lustig!
So wenig wie möglich und keine ruckigen Bewegungen mit dem Gas machen!!!

wiesonich · 09.04.2010, 20:23

Mal ´ne andere Frage zwischendurch:

Wie kann Gibhin mir um 19:17 Uhr auf meine Frage von 19:19 Uhr antworten? Stehe gerade auf dem Schlauch - bin auch nicht der schnellst Schreiber.

*GOtt* · 09.04.2010, 20:26

ganz ehrlicjh nun macht ihm keine angst

könnte auch das aktivkohle ventil sein was er nun aufeinmal hört

Cirality · 09.04.2010, 20:28

Er ist ein Spambot....

Oder er kann in die Zukunft schreiben

Wahrsagen aber erst am Mittwoch

ka,bei mir stehen normale Uhrzeiten

@Gott sry,aber das hab ich schon zu oft erlebt,das die Schrauben nicht angezogen waren.Und auf die leichte Schulter sollt man es nach einem Riemenwechsel nicht nehmen

wiesonich · 09.04.2010, 20:28

Nein, dieses Knacken ist markant und war vorher definitiv nicht da.

wiesonich · 09.04.2010, 20:37

Ok, dies ist das mit Abstand schnellste Forum im Netz.

Also dann werde ich vorsichtig fahren. Eigentlich ist das ganz schön schräg - da fährt man brav in die Werkstatt, um einem Motorschaden vorzubeugen, und dann läuft man Gefahr, dass der ganze Motor unten rausplumst...

wiesonich · 12.04.2010, 19:24

Nabend,

war heute nochmal in der Werkstatt und habe dem Meister das Knacken vorgeführt. Er hat noch mal aller Schrauben nachgezogen, und jetzt ist das Knacken tatsächlich weg.

Juppie!

Viele Grüße und danke für eure Tipps.

09.04.2010, 19:49	- 1
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Knacken nach Zahnriemenwechsel Tag, war heute in der Werkstatt Zahnriemen und Wasserpumpe wechseln lassen (Golf VI 1.4, 55KW, 100.000kM). Jetzt habe ich ein deutliches Knacken beim Anfahren vorne aus dem Motorraum, das vorher nicht da war. Während der Fahrt ist nichts zu hören. Bei langsamer Fahrt lässt sich das Knacken aber durch Lastwechsel provozieren, wenn man im ersten Gang etwas mit dem Gas spielt. Es knackt immer so zwei drei mal unregelmäßig hinterinander. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte? Viele Grüße

09.04.2010, 20:23	- 11
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Mal ´ne andere Frage zwischendurch: Wie kann Gibhin mir um 19:17 Uhr auf meine Frage von 19:19 Uhr antworten? Stehe gerade auf dem Schlauch - bin auch nicht der schnellst Schreiber. Geändert von wiesonich (09.04.2010 um 20:27 Uhr)

09.04.2010, 20:28	- 13
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Er ist ein Spambot.... Oder er kann in die Zukunft schreiben Wahrsagen aber erst am Mittwoch ka,bei mir stehen normale Uhrzeiten @Gott sry,aber das hab ich schon zu oft erlebt,das die Schrauben nicht angezogen waren.Und auf die leichte Schulter sollt man es nach einem Riemenwechsel nicht nehmen Geändert von Cirality (09.04.2010 um 20:30 Uhr)

09.04.2010, 19:54	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Auto mit der Beanstandung wieder zur Werkstatt bringen! Wenn die da nicht richtig gearbeitet haben, sollen die das erstmal prüfen!

09.04.2010, 19:55	- 3
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Die Schrauben vom Motorlager rechts nicht korrekt ersetzt(jaja,sind Dehnschrauben und die müsse neu) und angezogen Mal so aus der Hüfte

09.04.2010, 20:09	- 4
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Ui, das ging ja schnell mit der Antwort... Danke! In die Werkstatt geht erst Montag wieder, die haben Samstag zu. Leider brauche ich das Auto am Wochenende. Kann ich damit fahren? Ansonsten hört sich ja alles normal an. Heißt Motor rechts jetzt vom Fahrersitz aus gesehen? Und haben die etwa den Motor ausgebaut, um den Riemen zu wechseln? Bin darin Laie... Viele Grüße

09.04.2010, 20:11	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Nein ausgebaut nicht, aber der linke Motorhalter muss gelöst und ausgebaut werden, weil er im weg ist!

09.04.2010, 20:17	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ja wenn man davor steht der linke aber eigentlich in Fahrtrichtung der rechte... Also Steuerungsseite!

09.04.2010, 20:19	- 9
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Ah, das leuchtet mir ein. Kann ich damit fahren?

09.04.2010, 20:20	- 10
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Je nachdem welche Schraube da net richtig fest is,kann dir im schlimmesten Fall der Motor wegfallen.....und das wäre nicht so lustig! So wenig wie möglich und keine ruckigen Bewegungen mit dem Gas machen!!!

09.04.2010, 20:26	- 12
GOtt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Golf IV R32 Ort: Dithmarschen nich so neugierig^^ Verbrauch: Hoch genug Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 821 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ganz ehrlicjh nun macht ihm keine angst könnte auch das aktivkohle ventil sein was er nun aufeinmal hört

09.04.2010, 20:28	- 14
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Nein, dieses Knacken ist markant und war vorher definitiv nicht da.

09.04.2010, 20:37	- 15
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Ok, dies ist das mit Abstand schnellste Forum im Netz. Also dann werde ich vorsichtig fahren. Eigentlich ist das ganz schön schräg - da fährt man brav in die Werkstatt, um einem Motorschaden vorzubeugen, und dann läuft man Gefahr, dass der ganze Motor unten rausplumst...

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12.04.2010, 19:24	- 16
wiesonich Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 310 Themenstarter Abgegebene Danke: 84 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Nabend, war heute nochmal in der Werkstatt und habe dem Meister das Knacken vorgeführt. Er hat noch mal aller Schrauben nachgezogen, und jetzt ist das Knacken tatsächlich weg. Juppie! Viele Grüße und danke für eure Tipps.